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    GCONTROL

    A.203049 AMORTIGUADOR DEL GCONTROL SPARK GT M300 1.2 11-19 BEAT 1.2 19-21 LH

    $59.78 USD
    $59.78 USD

    Amortiguador Delantero Izquierdo (LH) a Gas GControl (Código: A.203049) para Chevrolet Spark GT (M300) y Beat 1.2L

    PRODUCTO: AMORTIGUADOR DE SUSPENSIÓN AUTOMOTRIZ (EJE DELANTERO IZQUIERDO)

    MARCA: GCONTROL SUSPENSION PARTS (CALIDAD PREMIUM Y CONTROL DINÁMICO)

    TECNOLOGÍA: Presurizado con Gas Nitrógeno (Doble Tubo / Twin-Tube Gas Charged)

    CÓDIGO DE PARTE: A.203049 / 203049 (Compatibilidad cruzada con especificaciones OEM GM/Chevrolet)

    Garantiza un control de estabilidad impecable, un guiado direccional altamente eficiente y una absorción de impactos libre de rebotes bruscos con el Amortiguador Delantero Izquierdo GControl A.203049. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias físicas, carreras de expansión y especificaciones milimétricas de la plataforma global de vehículos compactos de General Motors (M300), este componente técnico es el encargado de mantener el neumático delantero izquierdo en contacto continuo y de forma rectilínea con el pavimento, asegurando un agarre óptimo en curvas y optimizando la distancia de frenado.

    Fabricado bajo exigentes estándares internacionales para el tránsito urbano diario, este amortiguador cuenta con una estructura tipo McPherson reforzada, un pistón de acero al carbono altamente pulido con acabado espejo y sellos de labio múltiple de máxima estanqueidad. Su avanzada ingeniería interna con válvulas autoajustables multietapa le permite tolerar de forma excelente el estrés de la fricción cíclica rápida producida por baches, reductores de velocidad e imperfecciones de la calzada con fuerza constante. Al estar presurizado con gas nitrógeno, bloquea por completo la formación de espuma en el aceite hidráulico (cavitación), erradicando la pérdida de firmeza delantera ante giros continuos o frenadas de emergencia.

    Ficha Técnica de Precisión

    Atributo Especificación Técnica Exacta
    Marca GControl Suspension Parts (Especialista en Confort y Seguridad Dinámica)
    Código de Parte A.203049 / 203049
    Posición en el Vehículo Eje Delantero - Lado Izquierdo (Conductor / LH - Left Hand)
    Tipo de Amortiguador Estructura Tipo McPherson presurizado a gas
    Diseño Interno Doble tubo con valvulería de respuesta progresiva al impacto urbano
    Uso Recomendado Reemplazo inmediato si el vehículo presenta balanceo excesivo en frenadas (piqueo), inclinación pronunciada en curvas, vibración áspera en el volante, o al detectar fugas visibles de fluido en el cuerpo cilíndrico

    Aplicación y Compatibilidad Vehicular

    Nota de confiabilidad: Diseñado con los soportes específicos milimétricamente exactos para la mangueta de la rueda, la base del resorte helicoidal, el anclaje de la manguera de freno y el soporte para la bieleta de la barra estabilizadora correspondientes de forma exclusiva al lado izquierdo de la suspensión.

    Marca Modelo / Línea Motorización Típica Año de Aplicación Versión / Eje
    Chevrolet Spark GT (Spark 3G / M300) 1.2L DOHC 16V (B12D) 2011 - 2019 Delantero Izquierdo (Todas las versiones de equipamiento)
    Chevrolet Beat (Sedán derivado de Spark GT) 1.2L Gasolina S-TEC II 2019 - 2021 Delantero Izquierdo (Versiones LS, LT, LTZ)

    Atributos Clave del Componente

    • Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría exacta diseñada bajo los planos del chasis original de la plataforma M300, asegurando un montaje rápido, rectilíneo y libre de adaptaciones mecánicas en la torre de suspensión y la mangueta de la rueda.

    • Valvulería de Respuesta Urbana: El sistema interno reacciona de forma excelente ante microimpactos a alta velocidad (baches pequeños, adoquines) y grandes compresiones a baja velocidad, proporcionando una suspensión firme pero confortable.

    • Sellado Hermético de Larga Vida Útil: Los retenes de alta resistencia aíslan el interior contra el polvo fino, lodo y agua de la carretera, bloqueando fugas de presión y garantizando un rendimiento constante en diversas zonas climáticas.

    • Estabilidad y Conducción Confortable: Al restaurar la amortiguación original del eje delantero izquierdo, elimina las derivaciones o tironeos en la alineación, previene el desgaste irregular de los neumáticos y asegura un funcionamiento sumamente confiable en ruta.