{"product_id":"a-am196-amortiguador-del-dlb-ford-f150-10-14-4x4","title":"A.AM196 AMORTIGUADOR DEL DLB FORD F150 10-14 4X4","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAmortiguador Delantero de Alta Resistencia – Lado Derecho\/Izquierdo (Código: A.AM196) – Para Ford F-150 4x4 (Modelos 2010 - 2014)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e AMORTIGUADOR DE SUSPENSIÓN DELANTERO REFORZADO (STRUT ASSEMBLY DESIGN)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTIPO DE COMPONENTE:\u003c\/b\u003e SUSPENSIÓN ACTIVA PRESURIZADA CON GAS NITROGENO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAPLICACIÓN VEHICULAR:\u003c\/b\u003e Ford F-150 Camioneta Pick-Up (Tracción 4x4 \/ Cuatro por Cuatro)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCOMPATIBILIDAD DE AÑOS:\u003c\/b\u003e 2010, 2011, 2012, 2013, 2014\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e A.AM196 \/ AM196 \/ AL3Z-18124 \/ BL3Z-18124 (Especificación técnica de gran formato estructural para camiones de servicio pesado y plataformas americanas)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantiza un acople mecánico impecable, una amortiguación altamente eficiente y una conducción libre de vibraciones o cabeceos con el Amortiguador Delantero Ford F-150 4x4 (2010-2014). Diseñado estrictamente bajo las exigentes especificaciones estructurales de la plataforma pesada de Ford, este componente de seguridad activa es el encargado de absorber los impactos directos de la vía, mantener las llantas en contacto firme con el pavimento y estabilizar el centro de gravedad de la camioneta tanto en asfalto como en terrenos difíciles off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional con un cuerpo de acero embutido de doble tubo y vástago de cromo endurecido de gran diámetro, este amortiguador cuenta con sellos hidráulicos multi-labio de alta densidad. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y las variaciones térmicas drásticas en el taller o la ruta. Al poseer válvulas de rebote sensibles a la velocidad, bloquea por completo el bamboleo lateral y el hundimiento de la trompa al frenar con carga pesada, erradicando fallas estructurales destructivas en el tren delantero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFicha Técnica de Precisión\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEstructura Interna\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDoble Tubo Presurizado con Gas Nitrógeno (Evita la cavitación y la formación de espuma en el aceite bajo trabajo severo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eUbicación en el Eje\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDelantero\u003c\/b\u003e (Diseño compatible para lado Derecho o Izquierdo según configuración de la base del muelle helicoidal)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDiseño de Montaje\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTipo Strut (Soporta el resorte espiral de la suspensión delantera de la camioneta)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eAnclaje Inferior\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBuje de hule vulcanizado reforzado con pasador pasante de alta resistencia mecánica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eAnclaje Superior\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVástago roscado de alta rigidez para acople en la torre del chasis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTratamiento del Vástago\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAcero templado por inducción con recubrimiento de cromo pulido micro-espejo (Reduce al mínimo la fricción del retén)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSíntomas de Reemplazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFuga evidente de aceite hidráulico por el sello superior, balanceo excesivo en curvas, rebote descontrolado al pasar baches, llantas gastadas de forma irregular (escamadas), o ruidos secos de metal contra metal en el tren delantero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Ford F-150 4x4)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eNota de confiabilidad: La suspensión delantera de los modelos Ford F-150 entre 2010 y 2014 con tracción 4x4 requiere un amortiguador de longitud y carrera específica para compensar la altura del semieje delantero y el diferencial. Este componente está calibrado estructuralmente para soportar el peso de los motores mecánicos V6 y V8 americanos de esta generación.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVehículo \/ Versión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorizaciones Comunes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunción Mecánica en el Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eFord F-150 4x4\u003c\/b\u003e (XLT, Lariat, FX4, King Ranch)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ 3.7L V6 \/ 5.0L Coyote V8 \/ 6.2L V8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eControla el peso masivo del eje delantero y mantiene la alineación de las ruedas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eFord F-150 4x4\u003c\/b\u003e (Cabina Simple, Doble Cabina, SuperCrew)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModelos 2010 al 2014 con suspensión delantera independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMitiga el estrés por fatiga lateral en los brazos de control (mesas) superiores e inferiores\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eValvulado de Respuesta Progresiva:\u003c\/b\u003e El sistema de válvulas internas se ajusta automáticamente a las imperfecciones de la vía, ofreciendo una marcha suave en autopista y una firmeza estructural inmediata al ingresar a terrenos irregulares de carga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRetén Multi-Labio de Alta Estanqueidad:\u003c\/b\u003e El sello de aceite autolubricado mantiene el gas nitrógeno y el fluido hidráulico completamente aislados, bloqueando de forma rotunda el ingreso de polvo, lodo y agua de la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBujes Elastoméricos Reforzados:\u003c\/b\u003e Los puntos de contacto de goma vulcanizada absorben las vibraciones armónicas rápidas del asfalto, evitando que el traqueteo se transmita a la cabina y protegiendo la columna de dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCuerpo de Acero Soldado por Arco:\u003c\/b\u003e La estructura exterior cuenta con soldaduras robotizadas de precisión milimétrica en sus soportes de anclaje, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble mecánico del chasis bajo máxima exigencia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51656601895132,"sku":"AM196","price":76.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/a-am196-amortiguador-del-dlb-ford-f150-10-14-4x4","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}