ABRO
AD.FLU ABRO ADITIVO MOTOR FLUSH LIMPIADOR MOTOR MF390 15ONZ
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Aditivo Limpiador Interno de Motor de Alto Rendimiento – Línea de Mantenimiento y Lubricación (Código AD.FLU)
PRODUCTO: ADITIVO LIMPIADOR DE MOTOR / FLUSH INTERNO (ENGINE FLUSH / MOTOR FLUSH)
MARCA: ABRO / PREMIUM AUTOMOTIVE MAINTENANCE CHEMICALS
VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN MULTIMARCA PARA MOTORES A GASOLINA Y DIÉSEL, LIMPIEZA PROFUNDA DE LODO Y CARBONILLA EN EL CÁRTER (PRESENTACIÓN DE 15 ONZAS / APROX. 443 ML) – CÓDIGO DE ALMACÉN AD.FLU / REFERENCIA ABRO MF-390
Elimine por completo los lodos acumulados, la carbonilla y los depósitos de barniz en los conductos de lubricación antes de realizar el cambio de aceite con el Aditivo Motor Flush Abro (código de almacén AD.FLU / referencia MF390). Diseñado con una formulación química concentrada a base de solventes detergentes de alta potencia y agentes dispersantes (presentación de 15 onzas), este producto es la solución definitiva para limpiar de forma segura el interior del motor bajo las condiciones severas del tráfico urbano y los intervalos de servicio prolongados.
El aditivo limpiador de motor cumple una función crítica en la salud y el rendimiento del propulsor: es el encargado de disolver los contaminantes sólidos y la suciedad adherida a las piezas internas (como taqués, aros de pistón y conductos del cigüeñal) para que sean drenados por completo junto con el aceite viejo. En vehículos sometidos a un uso continuo o cambios de aceite tardíos, la acumulación de lodos desata fallas sumamente graves: obstrucción de la bomba de aceite detectada en el taller mecánico, pérdida de presión en caliente, desgaste prematuro en los componentes móviles y reducción de la vida útil del nuevo lubricante. La ingeniería de este producto Abro corrige esta falla de raíz.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | AD.FLU |
| Marca / Línea | Abro Premium Automotive Maintenance Series |
| Código de Cruce Técnico | Abro: MF-390 / Motor Flush (Envase de 15 Onzas / 443 ml) / Aplicación Universal Motores Gasolina y Diésel |
| Tipo de Construcción | Solución líquida detergente y solvente de alta concentración diseñada para disolver lodos sin dañar los sellos o juntas |
| Compatibilidad | Compatible con motores a gasolina y diésel; seguro para empaques, retenes y componentes metálicos internos |
| Eficiencia | Limpieza intensiva de todo el circuito de lubricación en solo minutos, restauración de la compresión y preparación óptima del motor para recibir aceite nuevo |
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Aditivos de Mantenimiento | Limpieza Interna de Cárter, Conductos de Aceite y Descarbonización Previa al Cambio de Aceite | Solventes orgánicos y aditivos detergentes activos de alto rendimiento | Envase Metálico / Plástico de 15 Onzas (15 oz / 443 ml) | Modo de empleo: Con el motor apagado a temperatura normal de funcionamiento, verter el contenido de 15 oz directamente por el orificio de llenado de aceite. Encender el motor y dejarlo marchar en ralentí (marcha mínima) durante 5 a 10 minutos (nunca acelere ni conduzca el vehículo durante este proceso). Apagar inmediatamente, drenar por completo el aceite sucio, reemplazar el filtro de aceite y rellenar con aceite nuevo en el taller mecánico |
Atributos Clave del Producto
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Limpieza Interna Profunda (Acción Rápida): Disuelve en pocos minutos los depósitos de barniz, lodos y hollín que reducen la eficiencia de la lubricación en el motor.
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Protección durante el Proceso: Su fórmula incluye agentes lubricantes temporales que protegen las piezas metálicas de la fricción en seco mientras el producto actúa en ralentí.
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Optimización del Rendimiento del Aceite Nuevo: Evita que los residuos acumulados en el motor contaminen el aceite fresco recién aplicado, garantizando que conserve sus propiedades intactas por más tiempo.
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Seguridad para Juntas y Retenes: Diseñado químicamente para atacar únicamente los contaminantes y lodos, preservando en perfecto estado los sellos de goma y elastómeros del motor.
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