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    AMALIE

    L.20W50 AMALIE GALON PRO HIGH PERFOMANCE SYNTHETIC (SEMI SINTETICO)

    $34.78 USD
    Precio referencial, oferta válida hasta agotar stock
    $34.78 USD

    Aceite Lubricante de Motor / Sistema de Lubricación – Línea de Fluidos y Químicos (Código L.20W50)

    PRODUCTO: ACEITE DE MOTOR SEMISINTÉTICO 20W-50 (PRO HIGH PERFORMANCE SYNTHETIC BLEND)

    MARCA: AMALIE

    VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN MULTIMARCA PARA MOTORES A GASOLINA (ALTO KILOMETRAJE O ALTA EXIGENCIA) – CÓDIGO DE ALMACÉN L.20W50 (PRESENTACIÓN: GALÓN / 3.78 LITROS)

    Elimine por completo el consumo prematuro de lubricante, la pérdida de compresión por desgaste en los cilindros y el molesto ruido metálico de propulsores y taqués de válvulas con el Aceite Amalie Pro High Performance Semi-Sintético 20W-50 (código de almacén L.20W50). Formulado con una mezcla química precisa de bases sintéticas de altísima resistencia térmica y aceites minerales refinados, este fluido de viscosidad robusta cumple la función vital de crear una película lubricante gruesa y tenaz. Su misión es rellenar y sellar las tolerancias (holguras) que se han ampliado por el desgaste natural en motores con alto kilometraje, garantizando una lubricación fluida y segura.

    Un bloque de motor operando con aceites monogrado o minerales de baja calidad se degrada rápidamente frente a las altas temperaturas, oxidándose y formando peligrosos lodos (sludge) que obstruyen los conductos de lubricación (venas de aceite), lo que lleva invariablemente a la fundición de casquetes y daños en el árbol de levas. La avanzada ingeniería de aditivos de este galón Amalie semisintético restablece una presión de aceite óptima y estable, combatiendo la ruptura térmica y devolviendo la suavidad de marcha y la protección total al motor de su vehículo, incluso en los climas y rutas más calurosas.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén L.20W50 (Presentación: Envase formato Galón americano / 3.78 Litros)
    Aplicación Lubricación principal para motores a gasolina de pasajeros, SUV y camionetas de carga ligera
    Tipo de Construcción Aceite de mezcla Semi-Sintética (Synthetic Blend) con paquete de aditivos detergentes y antidesgaste
    Clasificación de Rendimiento Grado de viscosidad SAE 20W-50 (Alto índice de protección en caliente para holguras mayores)
    Eficiencia Estabilización de la presión de aceite, reducción drástica de quema por escape (humo azul) y control de fricción

    Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
    Insumos / Fluidos de Mantenimiento Preventivo Lubricación Interna, Enfriamiento y Limpieza del Bloque Motor Base lubricante combinada (Sintética/Mineral) y polímeros modificadores de viscosidad Galón Líquido (L.20W50) Modo de empleo: El cambio de aceite debe realizarse con el motor tibio (no a temperatura máxima de operación para evitar quemaduras, pero no completamente frío para permitir que los sedimentos fluyan). Eleve y asegure el vehículo. Retire el tapón del cárter y drene el aceite viejo por completo. Paso crítico (Filtración): Es estrictamente obligatorio cambiar el filtro de aceite en cada recambio de lubricante; mezclar el aceite semisintético Amalie nuevo con medio litro de aceite sucio y lodos atrapados en un filtro viejo arruinará los aditivos inmediatamente. Instale el filtro nuevo (lubricando su sello de goma con aceite fresco), coloque y apriete el tapón del cárter con la arandela adecuada. Vierta la cantidad exacta especificada por el fabricante del motor, encienda unos segundos para llenar el circuito, apague y vuelva a verificar la medida con la bayoneta (varilla) de medición

    Atributos Clave del Producto

    • Tecnología Semi-Sintética (Synthetic Blend): Supera ampliamente las limitaciones de un aceite 20W-50 convencional de base mineral, ofreciendo una resistencia exponencialmente mayor contra la oxidación, el espesamiento por calor y la formación de depósitos de carbón en los anillos del pistón.

    • Sellado de Tolerancias (Alto Kilometraje): Su alta densidad en caliente (grado 50) actúa como un amortiguador hidrodinámico superior, rellenando el desgaste entre el pistón y la camisa del cilindro, lo que restaura la compresión perdida y devuelve la fuerza al motor.

    • Protección Extrema Antidesgaste: Enriquecido con aditivos reductores de fricción de última generación que se adhieren a las superficies metálicas (como los lóbulos del árbol de levas y el cigüeñal), previniendo el contacto metal a metal durante el arranque crítico de las mañanas.

    • Control de Temperatura y Consumo: Evita la evaporación prematura del lubricante (volatilidad NOACK), reduciendo la necesidad de estar rellenando aceite constantemente entre periodos de servicio y ayudando a que el motor trabaje mucho más fresco.