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555

BC.SC4825 BARRA CENTRAL 555 NISSAN FRONTIER

Precio habitual
$78.26 USD
Precio habitual
Precio de venta
$78.26 USD

Barra Central de Dirección de Alto Rendimiento – Línea de Suspensión y Dirección (Código BC.SC4825)

PRODUCTO: BARRA CENTRAL DE DIRECCIÓN / BARRAS DE ACOPLAMIENTO (CENTER LINK / STEERING DRAG LINK)

MARCA: 555 (THREE FIVE) / OEM JAPAN SUSPENSION PARTS

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA NISSAN FRONTIER (SISTEMA DE DIRECCIÓN CON CAJA MECÁNICAS Y BARRAS DE ACOPLAMIENTO, REFERENCIA 555 SC-4825) – CÓDIGO DE ALMACÉN BC.SC4825

Elimine por completo el juego excesivo en el volante, la dirección imprecisa o errática al rodar en recta y los ruidos metálicos o golpeteos al girar con la Barra Central de Dirección 555 (código de almacén BC.SC4825). Diseñada con una estructura de acero forjado de alta resistencia, juntas esféricas integradas de precisión tratadas térmicamente y sellos protectores de caucho sintético de máxima durabilidad (específicos para las exigencias de trabajo pesado, carga y tracción de la camioneta Nissan Frontier), este componente es la solución definitiva para restablecer la firmeza, la sincronización y el control total de la dirección bajo las condiciones más severas del terreno y el uso diario.

La barra central cumple una función crítica en la seguridad y estabilidad del sistema de dirección por caja y reenvío: es el eslabón principal encargado de interconectar el movimiento proveniente de la caja de dirección, el brazo pitman y el brazo auxiliar (idler arm), transmitiendo de forma sincrónica la fuerza de giro hacia las barras laterales que mueven las ruedas delanteras. En vehículos utilitarios y 4x4 sometidos a un uso continuo o caminos destapados como la Nissan Frontier, una barra central con las rótulas internas desgastadas o con juego desata fallas sumamente peligrosas: dirección con "muerto" o retraso en la respuesta detectada en el taller mecánico, desgaste irregular y acelerado en los neumáticos delanteros, y pérdida total de firmeza al tomar curvas o frenar. La ingeniería de este componente 555 corrige esta falla de raíz.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén BC.SC4825
Marca / Línea 555 (Three Five) Japan Heavy Duty Steering Series
Código de Cruce Técnico 555: SC-4825 / Aplicación Nissan Frontier (Sistema de Dirección con Varillaje y Caja Mecánica)
Tipo de Construcción Acero forjado de alta aleación con pivotes esféricos templados por inducción y guardapolvos de caucho resistentes al ozono y la grasa
Eficiencia Eliminación absoluta de holguras en el varillaje central, sincronización perfecta del tren delantero y máxima resistencia frente a impactos axiales y radiales

Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Componentes de Dirección Varillaje de Dirección Central, Acople de Pitman/Idler y Geometría de Suspensión Delantera Aleación de acero estructural con tratamiento térmico superficial y componentes elastoméricos Unidad de Barra Central de Dirección (con pernos cónicos, tuercas y pasadores de seguridad) Se suministra lista para instalación; se aconseja encarecidamente verificar simultáneamente el estado del brazo pitman y el brazo auxiliar (idler arm), y realizar una alineación de dirección profesional en el taller mecánico tras el montaje

Atributos Clave del Producto

  • Calidad de Fabricación Japonesa Original (555): Componente fabricado bajo los más altos estándares de la industria nipona, garantizando una resistencia estructural superior frente a la fatiga mecánica extrema y los caminos destapados.

  • Pivotes Esféricos de Alta Precisión Estructural: Sus articulaciones integradas aseguran un movimiento libre de fricción excesiva pero completamente libre de juegos internos, devolviendo el tacto firme y directo al volante de la Frontier.

  • Sellado Protector contra Contaminantes: Incluye fuelles de caucho de alta calidad que impiden herméticamente el ingreso de polvo, lodo y humedad hacia las zonas de fricción, previniendo el desgaste prematuro.

  • Ajuste y Geometría OEM: Diseñado con las tolerancias milimétricas exactas de fábrica para un montaje directo y sin adaptaciones en las plataformas Nissan Frontier, asegurando una instalación perfecta en el taller técnico.