BDH.89445-04113 BOMBA DIR HID MGT LUV TROOPER 2.3 2.2

Bomba de Dirección Hidráulica (Código: BDH.89445-04113) – Marca MGT Premium para Isuzu / Chevrolet Luv (2.3L / 2.2L) y Trooper (2.3L) (Motores Isuzu 4ZD1 / 4ZE1 / 4G22C)

PRODUCTO: BOMBA DE ASISTENCIA HIDRÁULICA DE DIRECCIÓN (TIPO CUERPO COMPACTO LUV CLÁSICA)

MARCA / CALIDAD: MGT – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL (OEM) / REFORZADA PARA VEHÍCULOS DE TRABAJO PESADO

SISTEMA AUTOMOTRIZ: DIRECCIÓN HIDRÁULICA ASISTIDA POR PRESIÓN (FLUIDO ATF / DEXRON)

APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Luv 2.3 / 2.2, Isuzu Trooper II 2.3

CÓDIGO DE PARTE: BDH.89445-04113 / 89445-04113 / 8944504113 / 8-89445-041-1 (Especificación técnica de caudal calibrado para bloques Isuzu Nafteros/Gasolina)

Garantiza una maniobrabilidad impecable, una asistencia dinámica altamente eficiente y un giro suave libre de ruidos o durezas parásitas en el volante con la Bomba Hidráulica Genuina MGT 89445-04113. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias metalúrgicas y de presión de la ingeniería japonesa Isuzu, este componente motriz activo es el encargado de presurizar el fluido hidráulico hacia el cajetín de dirección, manteniendo una respuesta rectilínea constante y un control del vehículo sumamente dócil tanto en la ruta como en caminos rurales severos.

Fabricada bajo rigurosos estándares de fundición de aluminio inyectado de alta densidad y componentes internos de acero templado, incorpora un rotor de paletas mecanizado a espejo y válvulas de control de flujo calibradas micrométricamente. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de excelente forma el estrés por fatiga cíclica rápida y las altas temperaturas del aceite hidráulico provocadas por el uso comercial o el transporte de carga. Al poseer bases de anclaje milimétricas de catálogo, se asienta de manera perfecta en los soportes del motor en el taller, erradicando por completo las desalineaciones de la polea y los ruidos por cavitación.

Ficha Técnica de Precisión

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Motores Isuzu / Chevrolet Luv)

Nota de confiabilidad en taller: Las camionetas de la línea Chevrolet Luv (plataformas nacionales e importadas) son herramientas fundamentales de trabajo diario en Ecuador. Al realizar la instalación en la estación de servicio, se recomienda mandatoriamente realizar una limpieza profunda de todo el circuito hidráulico (maniobra de flushing) para barrer las limallas del cajetín viejo, cambiar las arandelas de presión de los racores y rellenar con fluido nuevo, evitando dañar los retenedores nuevos.

Atributos Clave del Componente

• Ajuste Concéntrico de Polea de Banda: El diseño del eje frontal asegura un asentamiento perfecto de la polea original, evitando vibraciones axiales o saltos parásitos de la correa trapezoidal que puedan desgastar el rodamiento.

• Rotor de Paletas de Alta Resiliencia: Los álabes internos corren sobre guías con tolerancias de micras, lo que optimiza el desplazamiento del fluido bajo presión y erradica por completo los molestos ruidos de gemido hidráulico.

• Retenedores Mecánicos de Alta Temperatura: Fabricados con compuestos elásticos capaces de soportar el ataque térmico del fluido ATF caliente, bloqueando las pérdidas de aceite que ensucian el vano motor o degradan los componentes inferiores.

• Instalación Directa en Taller: Los puertos de succión (manguera de baja presión) y la rosca del racor de alta presión se alinean de forma limpia con las cañerías originales del auto, facilitando un montaje rápido y limpio en la estación de servicio, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en la ruta.