MGT
BDH.8971295930 BOMBA DIR HID MGT DMAX 2.5 4JA1 4X2 04-13 TROOPER 2.8 4JB1 87-91 CON SOPORTE
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Bomba de Dirección Hidráulica con Soporte (Código: BDH.8971295930) – Marca MGT Premium para Isuzu / Chevrolet D-Max 2.5 Diésel (Motor 4JA1 4x2 2004 - 2013) y Trooper 2.8 (Motor 4JB1 1987 - 1991)
PRODUCTO: BOMBA DE ASISTENCIA HIDRÁULICA DE DIRECCIÓN CON BRIDA Y SOPORTE DE MONTAJE
MARCA / CALIDAD: MGT – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL (OEM) / REFORZADA PARA LÍNEA DE TRABAJO PESADO
SISTEMA AUTOMOTRIZ: DIRECCIÓN HIDRÁULICA ASISTIDA POR PRESIÓN (FLUIDO ATF / DEXRON)
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet D-Max 2.5 Diésel 4x2, Isuzu Trooper II 2.8 Diésel / 2.8 Turbo Diésel
CÓDIGO DE PARTE: BDH.8971295930 / 8971295930 / 8-97129-593-0 (Especificación técnica universal de flujo calibrado para bloques Isuzu Serie J)
Garantiza una maniobrabilidad impecable, una asistencia dinámica altamente eficiente y un giro suave libre de ruidos o durezas parásitas en el volante con la Bomba Hidráulica Genuina MGT 8971295930. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias metalúrgicas y de presión de la ingeniería japonesa Isuzu, este componente motriz activo es el encargado de presurizar el fluido hidráulico hacia la cremallera o cajetín de dirección, manteniendo una respuesta rectilínea constante y un control del vehículo sumamente suave en la ruta.
Fabricada bajo rigurosos estándares de fundición de aluminio y acero cimentado de alta densidad, incorpora un rotor de paletas de alta precisión y válvulas de control de flujo calibradas micrométricamente. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de excelente forma el estrés por fatiga cíclica rápida y las altas temperaturas del aceite hidráulico provocadas por el trabajo pesado en carretera o caminos de segundo orden. Al incluir el soporte estructural metálico de fábrica, se asienta de manera perfecta en el bloque del motor en el taller, erradicando por completo las desalineaciones de la polea y los ruidos por cavitación.
Ficha Técnica de Precisión
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Motores Isuzu / Chevrolet)
Nota de confiabilidad en taller: Las motorizaciones diésel Isuzu Serie J (4JA1 / 4JB1) son famosas en Ecuador por su robustez y longevidad en aplicaciones comerciales. Esta bomba MGT viene con la configuración de anclaje de pernos exacta para estos blocks. Al realizar la instalación en la estación de servicio, se recomienda mandatoriamente limpiar por completo el circuito hidráulico (maniobra de flushing), cambiar las arandelas de cobre de la manguera de alta presión y rellenar con fluido nuevo para evitar que micro-partículas metálicas viejas dañen los sellos internos nuevos.
Atributos Clave del Componente
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Soporte de Montaje Integrado de Fábrica: La base de hierro fundido/acero estructural elimina la necesidad de reutilizar soportes viejos que puedan estar deformados o agrietados, asegurando que la polea de la bomba quede perfectamente alineada con la correa de accesorios en el taller.
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Rotor de Paletas de Alta Resiliencia: Los álabes internos están rectificados con tolerancias en micras para garantizar un desplazamiento de fluido sumamente homogéneo, reduciendo el desgaste parásito y eliminando las molestas pulsaciones en el volante.
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Sellos Elásticos de Nitrilo de Alta Temperatura: Los retenedores mecánicos y O-rings internos aíslan por completo el fluido bajo presión, bloqueando las molestas pérdidas de aceite que ensucian el vano motor o degradan las mangueras inferiores.
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Instalación Directa y Limpia en Taller: Los puertos de succión y descarga (roscas y bridas) se acoplan de forma impecable con las tuberías originales del auto, facilitando un montaje rápido en la estación de servicio y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en la ruta.
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