{"product_id":"bg-9501279-bomba-gasolina-gm-onix-trif","title":"BG.9501279 BOMBA GASOLINA GM ONIX TRIF","description":"\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBomba de Gasolina Eléctrica Interna de Alta Presión \/ Cartucho de Repuesto (Código: BG.9501279) – Marca Triformance Premium (Línea de Inyección Electrónica) para Chevrolet Onix y Prisma (Modelos con Sistemas de Inyección de Alta Rotación)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e BOMBA DE GASOLINA ELÉCTRICA INTERNA \/ CARTUCHO DE INYECCIÓN (ALTA PRESIÓN)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMARCA \/ CALIDAD:\u003c\/b\u003e TRIFORMANCE ORIGINAL – CALIDAD PREMIUM CON RENDIMIENTO HOMOLOGADO ESTÁNDAR OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSISTEMA AUTOMOTRIZ:\u003c\/b\u003e ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE \/ SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN HIDRÁULICA CENTRALIZADA\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAPLICACIÓN VEHICULAR:\u003c\/b\u003e Chevrolet Onix, Onix Activ y Chevrolet Prisma (Motores 1.4L MPI \/ 1.0L Turbo de General Motors)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e BG.9501279 \/ 9501279 \/ 9501279-T (Especificación técnica de catálogo exacta para el encaje estanco en el vaso\/módulo de combustible del tanque original GM \/ Bosch)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eGarantiza un caudal de combustible sumamente lineal, una presión hidrodinámica altamente eficiente hacia el riel y un funcionamiento libre de atrancos, tironeos o ahogamientos con la Bomba de Gasolina Interna Triformance BG.9501279. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias eléctricas, de amperaje y de contención estanca que demandan los motores de la plataforma global de General Motors en el parque automotor de Ecuador, este componente de seguridad crítica se encarga de presurizar de forma homogénea las líneas de inyección, manteniendo el torque intacto en la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eFabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de precisión automotriz de Triformance, el rotor interno está balanceado dinámicamente de fábrica y cuenta con escobillas compuestas de alta resistencia para bloquear el desgaste abrasivo por fricción molecular. El inducido eléctrico está bañado en polímeros especiales de catálogo que toleran perfectamente el contacto continuo con hidrocarburos, impidiendo cortocircuitos o pérdidas de aislamiento térmico en extensas jornadas de trabajo comercial de 24 horas continuas bajo el denso tráfico urbano o tramos de carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003eFicha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota de control en taller: Al realizar el reemplazo del cartucho de la bomba de gasolina en la estación de servicio para la línea Chevrolet Onix, es un error crítico parásito reutilizar los empaques de caucho viejos o el sedazo saturado. Extraiga el módulo completo del tanque ubicado debajo del asiento posterior utilizando la llave de tuercas de catálogo adecuada para no trizar el anillo plástico de retención. Limpie profundamente el interior del vaso plástico con limpiador de frenos para remover el lodo abrasivo asentado en el fondo. Verifique que los terminales de los cables queden firmemente insertados; un falso contacto provocará variaciones de presión térmicas y fallas de encendido intermitentes en el taller.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo Crítico \/ Codificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca del Componente\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTriformance Premium\u003c\/b\u003e (Garantía de rendimiento plano, alta durabilidad y repuesto de catálogo directo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Stock \/ Referencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBG.9501279 \/ 9501279\u003c\/b\u003e (Código unificado de correspondencia para la línea de inyección GM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación Mecánica\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eSistema de Combustible \/ Interior del Módulo de Inyección (Alojado dentro del Tanque de Gasolina)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de Conexión \/ Terminales\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eBornes de inserción rápida recubiertos para bloquear la corrosión por humedad o barnices del combustible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRango de Presión Nominal\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003eCalibración estanca de catálogo para inyección electrónica (Aproximadamente 3.5 a 4.2 Bar en funcionamiento continuo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSíntomas de Reemplazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003eEl vehículo se jalonea, pierde fuerza o \"se desmaya\" al exigirle potencia en cuestas pronunciadas, dificultad severa para encender el motor en frío, zumbido agudo persistente proveniente de los asientos traseros, códigos de falla por mezcla pobre en el escáner, o pérdida total de encendido verificado en el taller\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003eAplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataforma Chevrolet GM Gamma II)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota de confiabilidad en taller: La línea Chevrolet Onix (en sus conocidas versiones Hatchback, Sedán y la variante crossover Activ) constituye uno de los segmentos de mayor volumen de circulación y más alta rotación comercial en el mercado ecuatoriano de transporte familiar y ejecutivo de plataforma. Debido a que el combustible local puede acumular sedimentos condensados y agua en las estaciones de servicio, la bomba eléctrica se ve obligada a trabajar forzada si el filtro se satura, elevando su temperatura interna hasta provocar la fatiga del metal. Instalar la especificación exacta de Triformance asegura el volumen de inyección volumétrica idóneo para los inyectores, previniendo costosas reparaciones mecánicas en carretera y garantizando un viaje confortable.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVehículo \/ Plataforma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorización Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de Años\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunción Mecánica en el Ensamble\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eChevrolet Onix\u003c\/b\u003e (Hatchback \/ Sedán)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,1,0\"\u003eMotor \u003cb data-path-to-node=\"15,1,1,0\" data-index-in-node=\"6\"\u003e1.4L Gasolina\u003c\/b\u003e MPi 8V (Bloque SPE\/4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,2,0\"\u003e2016 - 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,3,0\"\u003eSostiene la presión en el riel optimizando el abanico de pulverización en ciudad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eChevrolet Onix Activ\u003c\/b\u003e (Crossover)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,1,0\"\u003eMotor \u003cb data-path-to-node=\"15,2,1,0\" data-index-in-node=\"6\"\u003e1.4L Gasolina\u003c\/b\u003e MPi 8V (Bloque SPE\/4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,2,0\"\u003e2017 - 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,3,0\"\u003eMantiene un flujo continuo y libre de burbujas en viajes largos de carretera\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eChevrolet Prisma\u003c\/b\u003e (Sedán)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,1,0\"\u003eMotor \u003cb data-path-to-node=\"15,3,1,0\" data-index-in-node=\"6\"\u003e1.4L Gasolina\u003c\/b\u003e MPi 8V (Bloque SPE\/4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,2,0\"\u003e2016 - 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,3,0\"\u003eBloquea caídas dinámicas de presión protegiendo la vida útil de los inyectores\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eChevrolet Onix Turbo\u003c\/b\u003e (Nueva Gen)*\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,4,1,0\"\u003eVersiones correspondientes según calce de módulo de catálogo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,4,2,0\"\u003e2020 - 2025+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,4,3,0\"\u003eSuministra el caudal necesario para las demandas de carga del sistema turbocargado\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"17\"\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste y Calce Directo Plug-and-Play:\u003c\/b\u003e Al replicar estrictamente las dimensiones perimetrales y los diámetros de las tomas de succión y descarga del catálogo original, se asienta milimétricamente en el clip del módulo plástico sin adaptaciones parásitas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFuncionamiento Altamente Silencioso:\u003c\/b\u003e La geometría interna del mecanismo de engranajes o impulsor de turbina reduce drásticamente las ondas de resonancia acústica, eliminando los molestos zumbidos parásitos en la cabina de pasajeros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eResistencia Química Avanzada:\u003c\/b\u003e Su carcasa exterior de aleación tratada de catálogo es completamente inmune al ataque corrosivo de combustibles comerciales (Extra, Ecopaís o Súper de Ecuador) o aditivos de limpieza para inyectores, bloqueando porosidades.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontaje Impecable en el Taller:\u003c\/b\u003e Permite un recambio limpio, seguro y eficiente en la estación de servicio durante los ABC de combustible programados, optimizando de gran forma los tiempos de entrega en mostrador en \u003cb data-path-to-node=\"18,3,0\" data-index-in-node=\"215\"\u003eMAXCAR\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51802185171164,"sku":"BGG1279","price":43.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-06-25T161111.273.png?v=1782422118","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/bg-9501279-bomba-gasolina-gm-onix-trif","provider":"MAXCAR ECUADOR - 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