{"product_id":"bm-j521001710-base-motor-pos-chery-arrizo-3-1-5-19-22","title":"BM.J521001710 BASE MOTOR POS CHERY ARRIZO 3 1.5 19-22","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" id=\"model-response-message-contentr_f2c6748c1c6a6ac1\" class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eAquí tienes la información estructurada con el formato exacto, manteniendo los títulos y subtítulos en \u003cb data-index-in-node=\"103\" data-path-to-node=\"0\"\u003enegrilla\u003c\/b\u003e, adaptada para la \u003cb data-index-in-node=\"130\" data-path-to-node=\"0\"\u003eBase de Motor Posterior (BM.J521001710)\u003c\/b\u003e en \u003cb data-index-in-node=\"173\" data-path-to-node=\"0\"\u003emaxcarsumegacentro.com\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"2\"\u003eBase de Motor Posterior \/ Soporte de Torsión Inferior Central (Línea Chery Arrizo 3 1.5 2019-2022 \/ Posición Trasera \/ Código J521001710)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"3\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e BASE DE MOTOR POSTERIOR \/ SOPORTE INFERIOR DE REACCIÓN Y TORQUE (REAR ENGINE TORQUE STRUT MOUNT)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4\"\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e FORMATO PREMIUM DE ALTA ROTACIÓN (CALIDAD COMPROBADA GRADO OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e CHERY ARRIZO 3 (MOTOR 1.5L ASPIRADO ACTECO \/ MODELOS DESDE 2019 HASTA 2022 \/ ESTABILIZADOR TRASERO DE TREN MOTRIZ)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eElimine por completo los bruscos cabeceos del motor al arrancar, erradique las molestas sacudidas en la palanca de cambios y garantice un confort de marcha premium con la Base de Motor Posterior (código de almacén BM.J521001710). Diseñada, vulcanizada y probada bajo las más exigentes normativas de fatiga mecánica y control de inercias de equipo original (referencia técnica de catálogo original \u003cb data-index-in-node=\"397\" data-path-to-node=\"6\"\u003eJ52-1001710\u003c\/b\u003e), este soporte de torsión inferior es el componente correctivo definitivo para su sedán Chery Arrizo 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eLa base posterior del motor (comúnmente denominada en el taller como el tirante de torsión inferior o \"huesito\") cumple una función crítica en el vehículo: actúa como el anclaje estabilizador que conecta la parte trasera del tren motriz con el subchasis (cuna). Su misión principal no es cargar el peso suspendido, sino contrarrestar de forma directa el violento efecto de palanca y las fuerzas de tracción cada vez que el conductor acelera, frena o realiza un cambio de marcha. En el Chery Arrizo 3 1.5L, este componente de caucho-metal soporta tirones constantes en el tráfico urbano. Con el paso de los kilómetros, el buje elástico central se corta, se agrieta o se ablanda de forma severa. Esto desata síntomas críticos sumamente molestos y dañinos: un fuerte golpe seco (\"clonck\") abajo de los pies al sacar el embrague, oscilaciones violentas en la palanca de cambios en el taller, jaloneos al desacelerar en carretera y el riesgo inminente de romper las mangueras, el tubo de escape o fatigar prematuramente las bases laterales. Nuestro soporte reforzado solventa esta falla de raíz.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style is-at-scroll-start is-at-scroll-end\"\u003e\n\u003cdiv data-ved=\"0CAAQ3ecQahgKEwigyIqIqrKVAxUAAAAAHQAAAAAQlwc\" data-hveid=\"0\" class=\"table-content\"\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,0,0,0\"\u003eAtributo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,0,1,0\"\u003eEspecificación Técnica\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003eBM.J521001710\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003eLínea de Calidad\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003eComponente Homologado (Fidelidad de dimensiones OEM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003eCódigo de Referencia Técnica\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003eJ52-1001710 (Soporte tirante de reacción trasero central)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003eCompatibilidad de Modelos\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003eChery Arrizo 3 \/ Arrizo 3 Comfort (Años 2019, 2020, 2021, 2022)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003eCompatibilidad de Motor\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003e1.5L de 4 Cilindros Atmosférico (Transmisión Manual)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,6,0,0\"\u003ePosición de Montaje\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,1,0\"\u003eInferior Posterior (Eje central de torsión \/ Acople al subchasis)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,7,0,0\"\u003eTecnología de Absorción\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,1,0\"\u003eBuje concéntrico de hule natural con canales de flexión calibrados\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,8,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,8,0,0\"\u003eGarantía Dimensional\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,8,1,0\"\u003eAlineación exacta de barrenos y dureza Shore verificada en fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003cbutton aria-label=\"Más opciones\" class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small 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data-path-to-node=\"9,1,1,0\"\u003eAmortiguación de Torsión Estructural, Control de Cabeceo y Estabilización del Tren Motriz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,2,0\"\u003eAcero estructural de alto calibre o fundición aleada con bujes de hule natural NR de alta densidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,3,0\"\u003eUnidad Individual\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,4,0\"\u003eSe suministra lista para montaje directo; se aconseja encarecidamente revisar el estado de las bases laterales (izquierda y derecha) en el taller mecánico para asegurar el correcto equilibrio dinámico en la ruta\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003cbutton aria-label=\"Más opciones\" class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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de Alta Resiliencia:\u003c\/b\u003e Desarrollado con compuestos de hule natural de alta densidad formulados específicamente para resistir los continuos ciclos de torsión urbana sin rajarse, estirarse ni perder rigidez en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11\"\u003eEstructura Metálica Reforzada de Alta Tenacidad:\u003c\/b\u003e El cuerpo del soporte está fabricado con materiales estructurales capaces de absorber cargas mecánicas severas y resistir impactos viales o flexiones continuas sin sufrir micro-fisuras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"12\"\u003eBujes de Ajuste Preciso Anti-Juego:\u003c\/b\u003e Los puntos de unión con los pernos del chasis y de la transmisión vienen maquinados con tolerancias milimétricas exactas, evitando desplazamientos físicos indebidos o ruidos extraños en el taller mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"13\"\u003eAislamiento Químico y Térmico Reforzado:\u003c\/b\u003e El compuesto elástico cuenta con tratamientos superficiales que repelen el debilitamiento prematuro causado por las altas temperaturas irradiadas por el sistema de escape y salpicaduras incidentales de aceite en la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ALTERNO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51908841504988,"sku":"BMCJ5210","price":14.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-07-01T121206.175_4406fa6a-927f-42e4-8cf3-b32496446522.png?v=1782926123","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/bm-j521001710-base-motor-pos-chery-arrizo-3-1-5-19-22","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}