{"product_id":"bob-0601264-bobina-encendido-ics-sail-1-4-11-16-lp","title":"BOB.0601264 BOBINA ENCENDIDO ICS SAIL 1.4 11--16 LP","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_187f989c0bce84f8\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"0\"\u003eBobina de Encendido de Alto Rendimiento – Línea de Ignición y Chispa (Código BOB.0601264)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e BOBINA DE ENCENDIDO TIPO BLOQUE \/ MÓDULO DE CHISPA (IGNITION COIL PACK)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e ICS \/ HEAVY DUTY IGNITION SYSTEMS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET SAIL 1.4L (MODELOS 2011 A 2016, CONFIGURACIÓN LP) – CÓDIGO DE ALMACÉN BOB.0601264\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eElimine por completo los tirones al acelerar, las fallas de encendido en cilindros y la pérdida de potencia, garantice una chispa de alto voltaje constante y recupere el rendimiento óptimo del motor con la Bobina de Encendido ICS (código de almacén BOB.0601264). Diseñada con devanados de cobre de alta pureza, un núcleo magnético de alta inducción y una carcasa de resina epóxica altamente resistente al calor (específica para el Chevrolet Sail 1.4L 2011-2016), este componente es la solución definitiva para restablecer la eficiencia del sistema de ignición bajo las exigencias severas del uso diario y el tráfico urbano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eLa bobina de encendido cumple una función crítica en el funcionamiento del motor: es el transformador eléctrico encargado de elevar los 12 voltios de la batería a miles de voltios para generar la chispa eléctrica en las bujías que inflama la mezcla aire-combustible. En vehículos sometidos a kilometraje avanzado o desgaste térmico como el Chevrolet Sail 1.4 (2011-2016), una bobina con microfisuras en el aislante, devanados en cortocircuito o fugas de alta tensión desata fallas sumamente molestas: marcha mínima inestable detectada en el taller mecánico, tironeos al despegar en pendientes, aumento notable en el consumo de combustible y encendido intermitente del testigo \"Check Engine\" por fallas de combustión. La ingeniería de esta bobina ICS corrige esta falla de raíz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style is-at-scroll-start is-at-scroll-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ3ecQahgKEwiQsOed4OeVAxUAAAAAHQAAAAAQ7hY\"\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,0,0,0\"\u003eAtributo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,0,1,0\"\u003eEspecificación Técnica\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003eBOB.0601264\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca \/ Línea\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003eICS High Performance Ignition Systems\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAplicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003eChevrolet Sail 1.4L (Modelos 2011 a 2016, especificación LP)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de Construcción\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003eBloque de bobina compacto con resina epóxica de alta rigidez dieléctrica, torres de alta tensión reforzadas y conector eléctrico integrado de precisión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003eGeneración de chispa de alta intensidad y estabilidad térmica extrema, evitando pérdidas de voltaje ante regímenes altos de RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\" aria-label=\"Más opciones\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple 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Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style has-scrollbar is-at-scroll-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ3ecQahgKEwiQsOed4OeVAxUAAAAAHQAAAAAQ8BY\"\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,0,0\"\u003eRubro\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,1,0\"\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,2,0\"\u003eTipo de Material\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,3,0\"\u003eFormato\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,4,0\"\u003ePresentación \/ Notes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRepuestos \/ Componentes de Ignición\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eSistema de Chispa, Alta Tensión y Encendido de Motor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,2,0\"\u003eResina sintética aislante, devanados de cobre de alta pureza y núcleos de acero magnético\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,3,0\"\u003eUnidad de Bobina de Encendido en Bloque Individual\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,4,0\"\u003eSe suministra lista para instalación; se aconseja encarecidamente verificar y reemplazar las bujías en conjunto, revisar el estado de los cables o chupones de conexión y limpiar los bornes del arnés en el taller mecánico para asegurar una conductividad perfecta\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\" aria-label=\"Más opciones\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDevanados de Cobre de Alta Pureza:\u003c\/b\u003e Maximizan la inducción magnética para entregar una chispa potente y constante a cada cilindro, incluso en arranques en frío.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eResina Epóxica Antidieléctrica:\u003c\/b\u003e Sella herméticamente los circuitos internos, evitando falsos contactos, filtraciones de humedad y arcos eléctricos hacia el bloque del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eResistencia Térmica Superior:\u003c\/b\u003e Soporta sin agrietarse ni perder voltaje las altas temperaturas continuas del compartimiento del motor del Chevrolet Sail.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConectividad y Anclaje OEM:\u003c\/b\u003e Diseñada con la posición exacta de los pernos de sujeción y el conector eléctrico original para un montaje directo, sin adaptaciones en el taller técnico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52114241061084,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/bob-0601264-bobina-encendido-ics-sail-1-4-11-16-lp","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}