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BOA.GWT24A BOMBA AGUA GMB TOY STOUT 5R 2.0 75/85
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Bomba de Agua de Alto Rendimiento – Línea de Refrigeración y Circulación (Código BOA.GWT24A)
PRODUCTO: BOMBA DE AGUA / BOMBA DE REFRIGERANTE (WATER PUMP)
MARCA: GMB / HEAVY DUTY COOLING SYSTEMS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA TOYOTA STOUT CON MOTOR 5R 2.0L (MODELOS 1975 A 1985) – CÓDIGO DE ALMACÉN BOA.GWT24A / REFERENCIA GMB
Elimine por completo las fugas de refrigerante por el sello mecánico, evite el sobrecalentamiento del motor en labores de trabajo pesado y garantice un caudal de enfriamiento constante con la Bomba de Agua GMB (código de almacén BOA.GWT24A). Diseñada con un cuerpo de fundición de alta resistencia, un impulsor de precisión optimizado para evitar la cavitación y rodamientos sellados de alta carga (específicos para la icónica motorización 5R de la Toyota Stout entre los años 1975 y 1985), este componente es la solución definitiva para restablecer la eficiencia térmica bajo las condiciones severas de la operación utilitaria y de carga.
La bomba de agua cumple una función crítica en el sistema de refrigeración: es la encargada de forzar la circulación continua del líquido anticongelante a través del bloque del motor y el radiador para disipar el calor extremo generado en la combustión. En vehículos clásicos de trabajo sometidos a exigencias continuas como la Toyota Stout 5R (75-85), una bomba con el rodamiento desgastado, holgura en el eje o sellos rotos desata fallas sumamente graves: goteo constante de refrigerante detectado en el taller mecánico, ruido de zumbido al acelerar, aumento repentino de la temperatura en el tablero y riesgo severo de daño interno en el motor por recalentamiento. La ingeniería de esta bomba GMB corrige esta falla de raíz.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Rodamiento Sellado de Alta Carga: Diseñado específicamente para soportar la tensión de la correa y las exigencias mecánicas de los motores longitudinales de trabajo pesado de Toyota, evitando juegos prematuros en el eje.
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Sello Mecánico Cerámico Avanzado: Previene de forma absoluta las fugas de líquido refrigerante hacia el exterior, protegiendo los componentes circundantes y la correa contra la humedad.
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Impulsor de Precisión Hidrodinámica: Sus álabes aseguran un flujo de caudal constante y eficiente, manteniendo la temperatura de la clásica motorización 5R en su rango operativo ideal.
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Ajuste y Geometría OEM: Fabricada bajo las especificaciones exactas de fábrica para un acople directo y sin modificaciones en la Toyota Stout 5R (75/85), garantizando una instalación perfecta en el taller técnico.
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