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MAXCAR ECUADOR

BDIR.SI1725 BRAZO DIR AUX 555 UA3N32320 MZ BT50 2.2 2WD/4WD 06-

$63.04 USD
$63.04 USD

BRAZO AUXILIAR DE DIRECCIÓN / IDLER ARM (CRUCE SI1725 / UA3N32320 - 555 / CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL PARA MAZDA BT-50 2.2 2WD/4WD 2006-EN DELANTE)

PRODUCTO: BRAZO AUXILIAR DE DIRECCIÓN / STEERING IDLER ARM (CRUCE SI1725 / UA3N32320 - 555 / CALIDAD PROFESIONAL PARA MAZDA BT-50 2.2L - TRACCIÓN 2WD Y 4WD - AÑOS 2006 EN ADELANTE)

MARCA: 555 (SANKEI INDUSTRY) / LÍNEA PROFESIONAL – LÍDER MUNDIAL EN COMPONENTES DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA LA CAMIONETA MAZDA BT-50 CON MOTOR 2.2L (VERSIONES 2WD Y 4WD – AÑOS 2006 Y POSTERIORES – POSICIÓN: LADO OPUESTO AL BRAZO PITMAN EN EL SISTEMA DE DIRECCIÓN)

CÓDIGO DE ALMACÉN: BDIR.SI1725

Garantize la simetría perfecta en el sistema de dirección, la eliminación de juego en el volante y la máxima estabilidad del tren delantero con el Brazo Auxiliar de Dirección 555 (código de almacén BDIR.SI1725). Fabricado en acero forjado en caliente de alta resistencia y equipado con un eje de pivote y cojinetes maquinados con tolerancias milimétricas, este componente está diseñado específicamente para soportar las cargas laterales extremas y asegurar el desplazamiento paralelo de las barras de acoplamiento en las camionetas Mazda BT-50 (2006 en adelante).

El brazo auxiliar (o idler arm) cumple un papel fundamental en la geometría y el control de la dirección: actúa como el punto de apoyo opuesto a la caja de dirección, sosteniendo el varillaje central y permitiendo que el movimiento del volante se transmita de manera uniforme a ambas ruedas. Un brazo auxiliar desgastado, con holgura en su pasador interno o fatiga en sus bujes provoca síntomas peligrosos como dirección floja o inestable, vibraciones severas al rodar a alta velocidad, desgaste prematuro y desigual en los neumáticos delanteros y la sensación de que el vehículo "se arrastra" o pierde la línea recta en carretera. La prestigiosa calidad japonesa de 555 (Sankei Industry) asegura una durabilidad superior ante el uso severo en ciudad, carretera y terrenos difíciles (off-road).

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén BDIR.SI1725
Código de Cruce / Referencia SI1725 / UA3N32320 / 555 Japan
Marca / Línea 555 (Sankei Industry) – World Leader in Steering & Suspension Parts
Aplicación Principal Mazda BT-50 con motor 2.2L (Tracción 2WD y 4WD – Modelos desde el año 2006 en adelante)
Posición de Instalación Lado derecho o pasajero del sistema de varillaje de dirección (Soporte simétrico del brazo pitman)
Tipo de Construcción Acero forjado de alta resistencia con tratamiento térmico, eje endurecido y sello protector contra contaminantes
Eficiencia Eliminación de holguras laterales, restauración de la alineación y alta resistencia al impacto estructural

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato / Presentación
Dirección / Suspensión Delantera Brazo auxiliar de dirección (Idler Arm) para Mazda BT-50 2.2 (06+) Acero automotriz forjado de grado industrial, bujes de precisión y caucho protector 1 Unidad (Brazo auxiliar completo listo para instalación directa en taller)

Atributos Clave del Producto

  • Estabilidad y Precisión en la Conducción: Restaura la firmeza del tren delantero, eliminando el juego libre y devolviendo la respuesta directa al volante.

  • Calidad de Equipo Original (Made in Japan): Fabricado bajo los rigurosos estándares metalúrgicos de Sankei 555, garantizando resistencia superior a la torsión y al peso del vehículo.

  • Protección contra Elementos Externos: Incorpora sellos y guardapolvos de caucho sintético de alta resistencia que impiden la entrada de agua, lodo y polvo, prolongando la vida útil de los puntos de giro.

  • Calce Exacto (Plug & Play): Dimensiones, puntos de anclaje y roscas fabricados estrictamente bajo las especificaciones originales de Mazda para la BT-50 2.2, permitiendo un montaje rápido y sin adaptaciones en el taller.