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BOSCH

BUJ.FR6KII332S BUJIA BOSCH GW HAVAL H9 2.0 14- H6 Coupe 1.5 15- H6

$14.67 USD
Precio referencial, oferta válida hasta agotar stock
$14.67 USD

Bujía de Encendido / Sistema de Encendido y Combustión – Motor (Código BUJ.FR6KII332S)

PRODUCTO: BUJÍA DE IGNICIÓN DE ALTO RENDIMIENTO / DOBLE IRIDIO - PLATINO (HIGH PERFORMANCE SPARK PLUG)

MARCA: BOSCH (CALIDAD OEM / ALTO RENDIMIENTO)

VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA GREAT WALL (GW) HAVAL H9 (2.0L, 2014+) / HAVAL H6 COUPE (1.5L, 2015+) / HAVAL H6 – CÓDIGO DE ALMACÉN BUJ.FR6KII332S (REFERENCIA BOSCH: FR6KII332S / EQUIVALENCIA OEM AFINES)

Restaure la chispa de alta intensidad, garantice una detonación limpia en motores turboalimentados de exigencia, elimine los jalonamientos al acelerar a fondo y optimice el consumo de combustible con la Bujía de Iridio Bosch (código de almacén BUJ.FR6KII332S). Diseñada con tecnología de punta para soportar las altas presiones y temperaturas características de los motores modernos Great Wall / Haval (H9 2.0L y H6 / H6 Coupe 1.5L), esta bujía de electrodo avanzado ofrece una durabilidad excepcional y una transferencia de energía superior.

Un vehículo operando con bujías gastadas o de especificación incorrecta en motores turbo (con separación de electrodos descalibrada o pérdida de aislamiento) presentará fallas de encendido bajo presión de soplado del turbo (misfires), tirones en carretera, incremento en las emisiones y acumulación de carbón. La ingeniería de esta bujía Bosch asegura una vida útil prolongada y un encendido instantáneo en cualquier condición climática.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén BUJ.FR6KII332S (Referencia Bosch: FR6KII332S / Aplicación Motor Turbo Haval)
Aplicación Bujía de encendido de alto rendimiento para Great Wall Haval H9 2.0L y H6 / H6 Coupe 1.5L
Composición Punta de aleación de metales preciosos (Iridio/Platino) con núcleo de cobre y aislante cerámico avanzado
Ubicación Culata del Motor / Conectadas directamente a las bobinas individuales de encendido
Eficiencia Chispa focalizada de alta energía, resistencia extrema a la erosión térmica y quema total del combustible

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Sistema de Encendido del Motor Generación de Chispa de Alta Tensión para Motores Turboalimentados Cerámica dieléctrica de alta resistencia, electrodos de iridio/platino y acero niquelado Bujía Unitaria (BUJ.FR6KII332S) Modo de empleo: Intervención en taller o mantenimiento preventivo. Realice el cambio estrictamente con el motor frío para evitar daños en las roscas de aluminio de la culata. Desconecte las bobinas individuales, limpie cualquier residuo en los pozos con aire comprimido antes de aflojar y retire con una copa especializada. Paso crítico (Cuidado del Electrodo y Torque): Nunca intente calibrar o doblar la punta fina de iridio de la bujía nueva Bosch; viene precalibrada de fábrica. Instale a mano para evitar roscas cruzadas y aplique el torque exacto indicado por el fabricante sin usar lubricantes en la rosca

Atributos Clave del Producto

  • Tecnología de Punta de Iridio/Platino (FR6KII332S): Proporciona una durabilidad superior frente a las bujías convencionales, manteniendo la estabilidad de la chispa durante miles de kilómetros de uso severo.

  • Diseñada para Motores Turbo: Soporta sin degradarse las altas presiones de compresión y las temperaturas extremas generadas por los turbocompresores en las plataformas Haval H6 y H9.

  • Encendido Instantáneo: Facilita el arranque en frío y asegura una respuesta inmediata del acelerador, eliminando los vacíos de potencia.

  • Aislamiento Dieléctrico Superior: Previene fugas de alto voltaje hacia el cuerpo de la culata, garantizando que toda la energía de la bobina llegue al punto de detonación.