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BUJ.BKR6E11 BUJIA NGK
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BUJÍA DE ENCENDIDO / SPARK PLUG - LÍNEA NGK (CÓDIGO BUJ.BKR6E11 / BKR6E-11)
PRODUCTO: BUJÍA DE ENCENDIDO CON NÚCLEO DE COBRE / STANDARD SPARK PLUG (CÓDIGO BUJ.BKR6E-11 / BKR6E11 - CALIDAD NGK PARA MOTORES A GASOLINA)
MARCA: NGK / LÍNEA PROFESIONAL – SISTEMAS DE IGNICIÓN Y BUJÍAS DE RENDIMIENTO MUNDIAL
APLICACIÓN / USO: COMPATIBILIDAD UNIVERSAL Y ESPECÍFICA PARA UNA AMPLIA GAMA DE MOTORES A GASOLINA EN VEHÍCULOS ASIÁTICOS, AMERICANOS Y EUROPEOS QUE REQUIEREN CALIBRACIÓN DE 1.1 MM (0.043")
CÓDIGO DE ALMACÉN: BUJ.BKR6E11 (Códigos de fábrica / Cruce: BKR6E-11 / NGK Stock No. 2756 / Standard Copper Spark Plug)
Garantize una chispa estable, una combustión completa y un arranque suave del motor con la Bujía NGK BKR6E-11 (código BUJ.BKR6E11). Fabricada con un núcleo de cobre de alta conductividad térmica, un electrodo central con punta de aleación de níquel y una carcasa chapada en trivalente anticorrosiva, esta bujía está diseñada específicamente para disipar rápidamente el calor extremo de la cámara de combustión y resistir la acumulación de carbón.
Las bujías cumplen la función crítica de transformar el alto voltaje de la bobina en una chispa eléctrica capaz de encender la mezcla de aire y combustible en el momento exacto. Una bujía desgastada, con la cerámica trizada o con la separación de electrodos fuera de tolerancia provoca fallas graves como marcha mínima inestable, tirones al acelerar, aumento drástico en el consumo de combustible y fallas de encendido (misfire). La ingeniería de NGK asegura una transferencia térmica superior, durabilidad ante la erosión por chispa y un rendimiento óptimo del motor.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | BUJ.BKR6E11 |
| Código de Cruce / Referencia | BKR6E-11 / NGK Stock #2756 |
| Marca / Línea | NGK – Spark Plugs & Ignition Components |
| Tipo de Electrodo | Núcleo de cobre con punta de aleación de níquel |
| Calibración de Fábrica (Gap) | 1.1 mm (0.043 Pulgadas) |
| Rosca y Hexágono | Rosca de 14 mm, paso de 1.25 mm, alcance de 19 mm / Hexágono de 16 mm (5/8") |
| Eficiencia | Excelente disipación térmica, resistencia al ensuciamiento y chispa de alta consistencia |
Ficha de Aplicación y Especificación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material / Composición | Formato / Presentación |
| Sistema de Encendido / Motor | Bujía de encendido para motores a gasolina de múltiples aplicaciones | Cuerpo de acero con aislamiento cerámico de alúmina pura y electrodo de cobre/níquel | Unidad individual en caja de presentación NGK |
Atributos Clave del Producto
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Núcleo de Cobre de Alta Conductividad: Disipa el calor con rapidez hacia el sistema de refrigeración, previniendo el preencendido y la destrucción térmica de la bujía.
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Revestimiento Trivalente Avanzado: Tratamiento superficial de la carcasa metálica que evita el agarrotamiento en la culata de aluminio y protege contra la corrosión.
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Diseño Resistivo Integrado: Incorpora una resistencia cerámica que suprime las interferencias electromagnéticas (EMI) protegiendo las computadoras y sensores del vehículo.
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Calibración Precisa OEM: Distancia de chispa ajustada de fábrica a 1.1 mm para asegurar una quema eficiente y homogénea del combustible desde el primer encendido.
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