{"product_id":"cac-xy1008400-t15-cuerpo-aceleracion-alt-swm-g01-1-5-20-25","title":"CAC.XY1008400-T15 CUERPO ACELERACION ALT SWM G01 1.5 20-25","description":"\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCuerpo de Aceleración Electrónico Alternativo Premium (Línea SWM G01 1.5 Turbo 2020-2025 \/ Código XY1008400-T15)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e CUERPO DE ACELERACIÓN ELECTRÓNICO \/ MARIPOSA DE ADMISIÓN MOTORIZADA (ELECTRONIC THROTTLE BODY)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e FORMATO ALTERNATIVO DE ALTA ROTACIÓN (CALIDAD COMPROBADA GRADO OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e SWM G01 \/ G01 F (MOTOR 1.5L TURBO BRILLIANCE-YF \/ MODELOS DESDE 2020 HASTA 2025 \/ CONTROL DE ADMISIÓN DE AIRE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eElimine por completo las peligrosas pérdidas de potencia en plena marcha, erradique el ralentí inestable o los tirones bruscos del motor y restaure la respuesta inmediata del pedal con el Cuerpo de Aceleración Electrónico Premium (código de almacén CAC.XY1008400-T15). Diseñado, ensamblado y calibrado bajo las más estrictas normativas de flujo de aire y señal electrónica de equipo original (referencia de intercambio técnico \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"427\"\u003eXY1008400-T15\u003c\/b\u003e), esta unidad de dosificación precisa es el componente correctivo definitivo para su SUV SWM G01.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eEl cuerpo de aceleración electrónico cumple la función crítica de regular de forma milimétrica la cantidad de aire que ingresa al múltiple de admisión del motor. Al recibir la señal digital del pedal de acelerador, la computadora del auto (ECU) activa el servomotor interno del cuerpo para abrir o cerrar la aleta de mariposa, ajustando la mezcla de aire-combustible requerida. En SUVs de última tecnología turboalimentada como la SWM G01 1.5T, la gestión de aire opera bajo presiones neumáticas variables y flujos continuos. Con el paso de los kilómetros, la acumulación severa de carbón proveniente de los gases de la válvula PCV traba la mariposa, o las pistas del sensor de posición (TPS) interno sufren desgaste por fricción electrónica. Esto desata síntomas críticos sumamente molestos: oscilaciones bruscas de RPM en ralentí, retardo al acelerar en pendientes, activación del modo de emergencia (\"limp mode\") con pérdida total de potencia en el taller mecánico, encendido de la luz de Check Engine (códigos P0121, P2135 u homólogos) y el riesgo inminente de que el auto se apague en plena ruta. Nuestro conjunto motorizado corrige esta falla de raíz.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003eCAC.XY1008400-T15\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLínea de Calidad\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003eComponente Alternativo Homologado (Fidelidad dimensional y electrónica OEM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Referencia Técnica\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003eXY1008400-T15 (Conjunto de mariposa motorizada listo para montaje)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad de Modelos\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003eSWM G01 \/ G01 F Sport (Años 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad de Motor\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003e1.5L Turboalimentado de 4 Cilindros (Plataforma DG15T)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de Control\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,6,1,0\"\u003eElectrónico integral (Actuador por servomotor y potenciómetro TPS incorporado)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConector Eléctrico\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,7,1,0\"\u003ePinado calibrado estilo original para transmisión de datos de alta velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRubro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Material\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePresentación \/ Notas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRepuestos \/ Sistema de Admisión\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,1,0\"\u003eDosificación Electrónica de Caudal de Aire y Control del Régimen de Revoluciones (RPM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,2,0\"\u003eAluminio fundido de alta densidad y carcasa de engranajes de polímero técnico reforzado\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,3,0\"\u003eUnidad Individual\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"9,1,4,0\"\u003eSe suministra listo para instalación directa; se aconseja encarecidamente realizar el proceso de aprendizaje electrónico (\"calibración de cuerpo\") con el escáner automotriz en el taller técnico tras su montaje para asegurar un ralentí estable en la ruta\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eServomotor de Actuación Rápida y Precisa:\u003c\/b\u003e Equipado con un micromotor eléctrico de alto torque interno que responde con retraso cero a las demandas de aceleración, optimizando el llenado de los cilindros y la entrega del turbocompresor en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCuerpo de Aluminio de Alta Densidad Química:\u003c\/b\u003e Fabricado con aleaciones metalúrgicas estables que resisten las temperaturas extremas del vano motor y los residuos de aceite sin deformar el ducto central ni obstruir el eje de la mariposa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSensor de Posición (TPS) sin Contacto:\u003c\/b\u003e Cuenta con un sensor magnético o de pistas reforzadas de última generación que lee el ángulo de apertura con precisión nanométrica, eliminando los falsos contactos o tirones en el taller mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEngranajes de Conexión de Alta Resistencia:\u003c\/b\u003e El mecanismo de reducción interna está construido con materiales termoplásticos de grado de ingeniería que toleran millones de ciclos de apertura rápida sin sufrir desgastes en los dientes ni holguras en la ruta.\u003c\/p\u003e","brand":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51908860772572,"sku":"CACXY10","price":98.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/cac-xy1008400-t15-cuerpo-aceleracion-alt-swm-g01-1-5-20-25","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}