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    OGMP

    CBE.DNF012003 CONJUNTO BARRA ESTABILIZADORA POS OGMP GLORY 560 1.8

    $38.04 USD
    Precio referencial, oferta válida hasta agotar stock
    $38.04 USD

    CONJUNTO DE BARRA ESTABILIZADORA POSTERIOR / REAR STABILIZER BAR ASSEMBLY - OGMP (CÓDIGO CBE.DNF012003 / DNF012003 - DFSK GLORY 560 1.8L)

    PRODUCTO: CONJUNTO DE BARRA ESTABILIZADORA Y SOPORTES POSTERIORES (CÓDIGO CBE.DNF012003 / DNF012003 - CALIDAD OGMP PARA TREN TRASERO EN DFSK GLORY 560 MOTOR 1.8L)

    MARCA: OGMP / LÍNEA PROFESIONAL – COMPONENTES DE SUSPENSIÓN Y ESTABILIDAD VEHICULAR

    VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS DFSK GLORY 560 EQUIPADOS CON MOTORIZACIÓN 1.8L (POSICIÓN POSTERIOR / REAR SUSPENSION)

    CÓDIGO DE ALMACÉN: CBE.DNF012003 (Códigos de fábrica / Cruce: DNF012003 / OGMP Rear Stabilizer Bar Assemblies)

    Garantize la estabilidad en curvas cerradas, reduzca el balanceo de la carrocería y mantenga un control direccional preciso en el eje trasero con el Conjunto de Barra Estabilizadora Posterior OGMP (código CBE.DNF012003). Fabricado con acero estructural de alta resistencia con tratamiento térmico de templado, puntos de anclaje reforzados y protección anticorrosiva de alta durabilidad, este conjunto está diseñado específicamente para absorber las fuerzas de torsión lateral y soportar las exigencias de carga y terreno en el tren posterior de la DFSK Glory 560.

    El conjunto de barra estabilizadora cumple la función crítica de interconectar las dos ruedas del eje trasero, contrarrestando la inclinación excesiva de la carrocería al tomar curvas para asegurar que los neumáticos mantengan el máximo contacto con el asfalto. Una barra estabilizadora con fatiga estructural, soportes doblados o casquillos y bujes gastados provoca fallas graves como pérdida de adherencia trasera en curvas, chasquidos o golpes secos bajo el chasis al pasar baches y una sensación de inestabilidad o "flotación" al conducir en carretera. La ingeniería de OGMP asegura rigidez torsional exacta, ajuste milimétrico y una larga vida útil frente a la fatiga mecánica.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén CBE.DNF012003
    Código de Cruce / Referencia DNF012003 / OGMP Rear Stabilizer Bar
    Marca / Línea OGMP – Original Gear & Motor Parts
    Aplicación Principal DFSK Glory 560 (Motorización 1.8L - Posición Posterior / Rear)
    Tipo de Estructura Barra de torsión de acero de alta resistencia con puntos de fijación integrados
    Tipo de Material Aleación de acero estructural con recubrimiento de pintura epóxica anticorrosiva y puntos de sujeción mecanizados
    Eficiencia Control óptimo del balanceo lateral, resistencia superior a la deformación por torsión y alineación exacta del eje

    Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material / Composición Formato / Presentación
    Sistema de Suspensión Barra estabilizadora para el eje trasero en DFSK Glory 560 Acero forjado y tratado térmicamente con acabado superficial anticorrosivo Conjunto unitario listo para instalación directa en el chasis y la suspensión posterior

    Atributos Clave del Producto

    • Rigidez Torsional Calibrada: Diseñada para ofrecer la resistencia justa al giro, equilibrando la comodidad de marcha en línea recta con la firmeza en curvas.

    • Protección Anticorrosiva Superior: Recubrimiento especial de alta resistencia que previene la oxidación prematura provocada por la humedad, el lodo y la gravilla del camino.

    • Geometría de Anclaje OEM: Dimensiones, curvatura y orígenes de fijación idénticos a los componentes originales de fábrica, permitiendo un montaje rápido y sin adaptaciones.

    • Reducción de Vibraciones y Ruidos: Estructura rígida que elimina holguras indeseadas, asegurando un funcionamiento silencioso y seguro del sistema de suspensión trasera.