{"product_id":"cem-cmc107-cilindro-embrague-principal-borgwagner-luv-dmax-3-0","title":"CEM.CMC107 CILINDRO EMBRAGUE PRINCIPAL BORGWAGNER LUV DMAX 3.0","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"0\" class=\"\"\u003eCilindro Principal de Embrague \/ Sistema Hidráulico – Bomba Maestra (Código CEM.CMC107)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e CILINDRO MAESTRO DE EMBRAGUE \/ BOMBA PRINCIPAL (CLUTCH MASTER CYLINDER)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e BORGWARNER \/ CALIDAD OEM (EQUIPO ORIGINAL \/ ALTO RENDIMIENTO)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e APLICACIÓN PARA \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"32\"\u003eCHEVROLET LUV D-MAX 3.0 Y AFINES\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e – CÓDIGO DE ALMACÉN \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"85\"\u003eCEM.CMC107\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e (REFERENCIA BORGWARNER:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e CMC107)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan\u003eRestaure la presión hidráulica exacta en el sistema de accionamiento del croche,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e elimine la pérdida de recorrido en el pedal y garantice cambios de marcha suaves y precisos bajo exigencia de trabajo pesado con el Cilindro Principal de Embrague BorgWarner (código de almacén CEM.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCMC107).\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Fabricado con los más altos estándares de calidad de equipo original bajo la referencia CMC107,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e este cilindro maestro cuenta con un cuerpo robusto y pistones de precisión con sellos de alta resistencia diseñados específicamente para soportar el esfuerzo continuo de las camionetas Chevrolet Luv D-Max 3.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e0.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cspan\u003eUn vehículo operando con la bomba maestra de embrague defectuosa,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e con fugas internas o sellos desgastados presenta un pedal esponjoso,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e hundido o con dificultad para engranar las velocidades.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e La reposición con este componente asegura un acople perfecto,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e estanqueidad total y una durabilidad prolongada en condiciones urbanas y de trocha.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003eCEM.CMC107 (Referencia BorgWarner: CMC107)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAplicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003eCilindro maestro \/ Bomba principal de embrague para Chevrolet Luv D-Max 3.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eComposición\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003eCuerpo metálico de alta resistencia mecánica, pistón de precisión y sellos de caucho EPDM compatibles con líquido hidráulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003eMamparo del cortafuegos (Conexión directa con el pedal de embrague en el habitáculo y tubería hacia el bombín esclavo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003eTransmisión de presión sin pérdidas volumétricas, excelente retorno del émbolo y alta resistencia al desgaste operativo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\" class=\"\"\u003eFicha de Instalación y Recomendación Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRubro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Material\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePresentación \/ Notes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRepuestos \/ Sistema Hidráulico de Embrague\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eGeneración y Conducción de Presión Hidráulica para el Desembrague\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,2,0\"\u003eAleación metálica automotriz y componentes internos de alta densidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,3,0\"\u003eCilindro Maestro Unitario con Conexiones de Precisión (CEM.CMC107)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModo de empleo:\u003c\/b\u003e Intervención en taller especializado. \u003ci data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"54\"\u003eDesconecte con cuidado la tubería de alta presión y el varillaje del pedal\u003c\/i\u003e, evitando derrames de líquido sobre la pintura. \u003cb data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"177\"\u003ePaso crítico (Protección de Carrocería y Purgado del Circuito):\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"241\"\u003eProteja las superficies pintadas ya que el líquido de frenos es corrosivo\u003c\/i\u003e; reemplace el fluido utilizando \u003cb data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"347\"\u003elíquido nuevo (DOT 4)\u003c\/b\u003e y realice un purgado completo del sistema para eliminar cualquier burbuja de aire, asegurando un tacto de pedal firme y uniforme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\" class=\"\"\u003eAtributos Clave del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCalidad BorgWarner Original (CMC107):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Fabricado bajo estrictas especificaciones OEM para garantizar un acople idéntico y una operatividad confiable en la D-Max 3.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e0.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSellos EPDM de Alta Resistencia Térmica y Química:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Soportan sin degradarse el uso severo y la fricción constante,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e previniendo fugas internas de presión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTacto de Pedal Restaurado:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Devuelve la firmeza original y la respuesta inmediata al accionar el embrague,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e facilitando la conducción en cualquier marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilidad en Trabajo Pesado:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Componente diseñado para resistir las exigencias mecánicas propias de las camionetas diésel de carga y uso mixto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67859027853532,"sku":"CMC107","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/cem-cmc107-cilindro-embrague-principal-borgwagner-luv-dmax-3-0","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES 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