CFP.DNF001002 CILINDRO FRENO C/SERVO OGMP GLORY 560 1.8

CILINDRO MAESTRO DE FRENOS CON SERVO / BRAKE MASTER CYLINDER WITH BOOSTER - OGMP (CÓDIGO CFP.DNF001002 / DNF001002 - DFSK GLORY 560 1.8L)

PRODUCTO: CONJUNTO DE BOMBA PRINCIPAL DE FRENOS Y SERVOFRENO / BRAKE MASTER CYLINDER & BOOSTER ASSEMBLY (CÓDIGO CFP.DNF001002 / DNF001002 - CALIDAD OGMP PARA SISTEMA DE FRENADO EN DFSK GLORY 560 MOTOR 1.8L)

MARCA: OGMP / LÍNEA PROFESIONAL – COMPONENTES HIDRÁULICOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD DE FRENADO

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS DFSK GLORY 560 EQUIPADOS CON MOTORIZACIÓN 1.8L (SISTEMA DE ASISTENCIA Y PRESIÓN HIDRÁULICA DE FRENOS)

CÓDIGO DE ALMACÉN: CFP.DNF001002 (Códigos de fábrica / Cruce: DNF001002 / OGMP Brake Master Cylinder & Booster Assemblies)

Garantize una respuesta de frenado inmediata, máxima potencia de detención con mínimo esfuerzo en el pedal y una presión hidráulica estable en las cuatro ruedas con el Conjunto de Cilindro de Freno con Servo OGMP (código CFP.DNF001002). Fabricado con una cámara de vacío de alta resistencia estructural, un diafragma interno de caucho de alta flexibilidad y un cilindro maestro de aluminio o hierro fundido mecanizado con precisión milimétrica, este conjunto está diseñado específicamente para multiplicar la fuerza del conductor y gestionar el circuito hidráulico en la DFSK Glory 560.

El conjunto de servo y bomba principal cumple la función crítica de amplificar la presión aplicada sobre el pedal de freno mediante el vacío del motor y distribuirla de forma equilibrada a través del líquido de frenos hacia el sistema de mordazas y cilindros. Un servo con el diafragma roto o una bomba maestra con los sellos internos desgastados y fugas de presión provoca fallas graves como pedal de freno duro que no frena adecuadamente, pedal esponjoso que se hunde lentamente hacia el piso, pérdida de líquido de frenos y una distancia de detención peligrosamente prolongada. La ingeniería de OGMP asegura estanqueidad absoluta, asistencia de frenado confiable y durabilidad superior.

Especificaciones Técnicas

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Atributos Clave del Producto

• Asistencia de Vacío Eficiente: Diafragma de alta calidad que optimiza la depresión generada por el motor, reduciendo el esfuerzo físico necesario para frenar de emergencia.

• Sellos Hidráulicos Resistentes al DOT: Juntas interiores formuladas para soportar el contacto permanente con el líquido de frenos sin hincharse ni degradarse con el tiempo.

• Cilindro Maestro de Precisión: Pistones internos con acabado pulido que aseguran un desplazamiento suave y un retorno rápido del circuito hidráulico.

• Anclaje y Conexiones OEM: Posición de los pernos de montaje al cortafuegos, varilla de empuje del pedal y roscas para las líneas de freno idénticas a las especificaciones de fábrica de DFSK, permitiendo un montaje directo y seguro.