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    MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES

    CEM.19013544 CILINDRO EMBRAGUE PRINCIPAL FTE DMAX 4X2 TRAILBLAZER 2.8

    $86.96 USD
    $86.96 USD

    Cilindro Maestro de Embrague de Alto Rendimiento – Línea de Transmisión e Hidráulica (Código CEPF3544)

    PRODUCTO: CILINDRO PRINCIPAL / BOMBA DE EMBRAGUE (CILINDRO MAESTRO DE EMBRAGUE)

    MARCA: SERIE DE SISTEMAS HIDRÁULICOS DE ALTO RENDIMIENTO / FTE

    VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET D-MAX 4X2 Y TRAILBLAZER 2.8 – CÓDIGO DE ALMACÉN CEPF3544 / REFERENCIA FTE 19013544

    Elimine por completo la pérdida de presión en el pedal, evite que las marchas caídas al entrar y recupere el tacto hidráulico original en la transmisión de su vehículo con el Cilindro Principal de Embrague FTE (código de almacén CEPF3544). Diseñado con un cuerpo de precisión milimétrica, un pistón rectificado y sellos de alta resistencia al líquido de frenos, este componente es la solución definitiva para garantizar un accionamiento suave, firme y totalmente estanco del sistema de embrague bajo cualquier condición de exigencia urbana o en carretera.

    El cilindro maestro o bomba de embrague cumple una función crítica en el sistema hidráulico: es el dispositivo encargado de generar y enviar la presión hidráulica exacta hacia el cilindro esclavo cada vez que el conductor presiona el pedal. En vehículos sometidos al uso diario continuo como la D-Max o la Trailblazer, un cilindro con desgaste interno o fugas por los sellos desatados fallas sumamente molestas: pedal de embrague esponjoso o que se queda pegado a la mitad diagnosticado en el taller mecánico, severa dificultad para engranar los cambios y el riesgo de quedar incomunicado en plena vía. La ingeniería de este componente FTE corrige esta falla de raíz.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén CEPF3544
    Marca / Línea Serie de sistemas hidráulicos de alto rendimiento FTE
    Código de Cruce Técnico FTE: 19013544 / Aplicación Chevrolet D-Max 4x2 / Trailblazer 2.8
    Tipo de Construcción Cilindro maestro de alta presión con pistón calibrado y sellos de caucho sintético EPDM de resistencia superior
    Compatibilidad Chevrolet D-Max 4x2 / Chevrolet Trailblazer 2.8 (Sistemas de transmisión manual compatibles)
    Eficiencia Generación de presión hidráulica estable sin retorno por fugas, asegurando un recorrido de pedal óptimo y preciso

    Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
    Repuestos / Componentes de Transmisión Sistema Hidráulico de Embrague, Mando de Pedal y Control de Presión Cuerpo principal de alta resistencia con componentes internos de precisión y conexiones normalizadas Unidad de Cilindro Maestro / Bomba de Embrague Individual Se suministra listo para instalación; Se recomienda encarecidamente purgar todo el sistema hidráulico con líquido nuevo, verificar la correcta fijación al mamparo y revisar el juego del vástago en el taller mecánico antes de entregar el vehículo.

    Atributos Clave del Producto

    • Presión Hidráulica Confiable: Mantiene la carga de trabajo exacta al pisar el pedal, garantizando el desacople limpio del disco de embrague en cada cambio de marcha.

    • Sellado Interno Antifugas: Sus empaques de alta calidad resisten la degradación química del líquido de frenos, evitando bypass internos y pérdida de pedal.

    • Durabilidad ante el Uso Continuo: Diseñado para soportar millas de ciclos diarios de accionamiento en tráfico denso sin fatiga mecánica en sus componentes internos.

    • Calce y Conexiones Originales OEM: Diseñado con los anclajes y roscas exactas de fábrica para una instalación rápida, limpia y libre de adaptaciones en el taller técnico.