CEM.UB9341400B CILINDRO EMBRAGUE PRINCIPAL SEIKEN SMZ324 5/8 MZ 2.0 2.2/BT50 (20324)

Cilindro Principal de Embrague – Línea de Transmisión y Control Hidráulico (Código CEM.UB9341400B)

PRODUCTO: CILINDRO PRINCIPAL DE EMBRAGUE / BOMBA MAESTRA / CLUTCH MASTER CYLINDER

MARCA: SEIKEN / CALIDAD OEM JAPONESA

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA MAZDA MOTORES 2.0 / 2.2 Y FORD BT-50 / BT50 (MEDIDA 5/8 / REFERENCIAS SEIKEN SMZ324 / 20324 / CRUCE CEM.UB9341400B) – CÓDIGO DE ALMACÉN CEM.UB9341400B

Elimine por completo el pedal de embrague hundido, la pérdida de presión hidráulica, la dificultad para realizar los cambios y los resbalones en el sistema con el Cilindro Principal de Embrague Seiken (código de almacén CEM.UB9341400B / referencias SMZ324 / 20324). Diseñado con cuerpos de fundición altamente resistentes, émbolos calibrados con exactitud milimétrica (medida 5/8) y sellos de caucho sintético de máxima durabilidad (específico para las exigencias de trabajo pesado y el circuito hidráulico de las camionetas Mazda 2.0 / 2.2 y Ford BT-50), este componente es la solución definitiva para garantizar una respuesta de pedal firme, un retorno preciso y una transferencia de fuerza 100% estanca bajo cualquier condición de manejo, tanto en ciudad como en carretera y faena dura.

La bomba maestra o cilindro principal cumple una función crítica en el sistema de accionamiento hidráulico: es el dispositivo encargado de generar y enviar la presión de líquido al pisar el pedal, impulsando el circuito hacia el cilindro esclavo para desacoplar el embrague. En vehículos utilitarios sometidos a uso constante como la Mazda y la BT-50, un cilindro principal desgastado o con fugas internas desata fallas sumamente graves: pérdida de presión que deja el pedal completamente al piso, imposibilidad absoluta de engranar las marchas, y derrames de líquido que deterioran los componentes del sector. La ingeniería de este producto Seiken de procedencia japonesa corrige y previene estas fallas de raíz.

Especificaciones Técnicas

Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

• Modo de empleo: Verificar el estado del depósito y las líneas de conducción hidráulica, realizar una purga total del sistema utilizando el líquido de frenos recomendado tras el montaje, ajustar correctamente la varilla de empuje al pedal y efectuar la instalación en el taller mecánico para garantizar un rendimiento óptimo.

Atributos Clave del Producto

• Tecnología Hidráulica Japonesa (Seiken): Fabricado bajo estrictos estándares de calidad original OEM, asegurando confiabilidad absoluta y larga vida útil.

• Tacto de Pedal Firme y Progresivo: Restaura la presión hidráulica original, eliminando la sensación esponjosa y asegurando cambios de marcha suaves y precisos.

• Resistencia Superior al Desgaste: Diseñado para soportar la fricción constante y las variaciones térmicas del compartimiento del motor sin fatiga de material.

• Ajuste y Geometría OEM SMZ324: Cuenta con las dimensiones exactas, orificios de anclaje, roscas y la medida de 5/8 para una instalación directa, limpia y sin adaptaciones en los modelos compatibles.