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STRONG

CR.8971793580 CILINDRO RDA DEL STRONG NHR NLR 2.8 4JB1 LH

$19.57 USD
$19.57 USD

Cilindro de Rueda Delantero – Línea de Sistema de Frenado (Código CR.8971793580)

PRODUCTO: CILINDRO DE RUEDA DELANTERO IZQUIERDO (LH) / FRONT WHEEL BRAKE CYLINDER (CRUCE 8971793580)

MARCA: STRONG – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL Y ALTO RENDIMIENTO

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA CAMIONES Y VEHÍCULOS UTILITARIOS ISUZU / CHEVROLET NHR Y NLR (MOTOR 2.8L 4JB1, LADO IZQUIERDO / DRIVER SIDE) – CÓDIGO DE ALMACÉN CR.8971793580

Garantize una presión hidráulica uniforme, una fuerza de frenado óptima y la máxima seguridad en la detención de su vehículo comercial con el Cilindro de Rueda Delantero Strong (código de almacén CR.8971793580). Fabricado con un cuerpo de fundición de hierro gris de alta resistencia estructural, un cilindro interior con acabado espejo y sellos de caucho sintético de máxima durabilidad, este componente está diseñado específicamente para soportar las exigencias de trabajo pesado, carga y uso continuo en camiones ligeros como el Isuzu / Chevrolet NHR y NLR con motor 4JB1.

El cilindro de rueda cumple un papel crítico en el sistema de frenos de tambor: es el encargado de recibir la presión hidráulica proveniente de la bomba principal y convertirla en fuerza mecánica, empujando las zapatas contra la superficie interna del tambor para detener las ruedas. Un cilindro con desgaste interno, acumulación de óxido o fugas de líquido por los sellos provoca un frenado disparejo (el vehículo se carga hacia un lado), pérdida de pedal o una eficacia de detención peligrosamente reducida. La ingeniería de precisión de este producto Strong asegura una estanqueidad absoluta, un desplazamiento suave de los pistones y una larga vida útil bajo cualquier condición de ruta o carga comercial.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén CR.8971793580
Marca / Línea Strong – Heavy Duty Braking Systems
Código de Cruce Técnico Referencia / Cruce: 8971793580 / Aplicación Isuzu / Chevrolet NHR, NLR 2.8L (Motor 4JB1, Lado Izquierdo / LH)
Tipo de Construcción Cuerpo de fundición metálica de alta densidad con pistones rectificados y sellos de elastómero compatibles con líquido de frenos DOT 3 / DOT 4
Eficiencia Presión hidráulica estable, cero fugas internas o externas y respuesta inmediata al accionar el pedal de freno

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato / Presentación
Frenos / Sistema Hidráulico Cilindro / Bombín de rueda de freno delantero izquierdo (LH) para camiones NHR y NLR 2.8 Aleación de hierro fundido resistente a la presión y caucho sintético especializado 1 Unidad (Cilindro de rueda completo con pistones, copas y purgador)

Atributos Clave del Producto

  • Construcción Robusta para Trabajo Pesado: Diseñado para soportar las altas temperaturas y presiones operativas generadas durante el frenado frecuente de camiones con carga.

  • Sellos Hidráulicos de Alto Rendimiento: Previene de manera efectiva las fugas de líquido de frenos y la entrada de humedad, evitando la corrosión interna prematura.

  • Rendimiento de Frenado Equilibrado: Restaura la capacidad de detención lineal y evita que el camión "se jale" hacia los lados al momento de frenar.

  • Calce Exacto (Plug & Play): Puntos de fijación al plato de freno y roscas de conexión hidráulica fabricados bajo estrictas tolerancias de equipo original para una instalación directa y sin adaptaciones.