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GMSGS

CR.44100-3W40A CILINDRO RDA POS GMSGS FRONTIER NP300 2.5 YD25DDTI 4X4 08-15

$10.87 USD
$10.87 USD

Cilindro de Rueda Posterior / Bombín de Freno Trasero – Línea de Sistema de Frenos (Código CR.44100-3W40A)

PRODUCTO: CILINDRO DE RUEDA TRASERO / REAR WHEEL BRAKE CYLINDER (CRUCE 44100-3W40A - GMSGS PARA NISSAN FRONTIER NP300 - MOTOR 2.5L YD25DDTI - TRACCIÓN 4X4 - AÑOS 2008-2015)

MARCA: GMSGS / LÍNEA PROFESIONAL – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL Y ALTO RENDIMIENTO

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA NISSAN FRONTIER NP300 (MOTOR 2.5L YD25DDTI – TRACCIÓN 4X4 – AÑOS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 – POSICIÓN: SISTEMA DE FRENOS DE TAMBOR / RUEDAS POSTERIORES) – CÓDigo DE ALMACÉN CR.44100-3W40A

Garantize una fuerza de frenado trasera equilibrada, una respuesta hidráulica precisa y la máxima seguridad en carga y carretera con el Cilindro de Rueda Posterior GMSGS (código de almacén CR.44100-3W40A). Fabricado con un cuerpo de fundición metálica de alta resistencia y pistones interiores rectificados con sellos de caucho sintético de grado automotriz, este componente está diseñado específicamente para empujar las zapatas contra el tambor de freno bajo la presión hidráulica exigida en la pick-up de trabajo pesado Nissan Frontier NP300 4x4.

El cilindro de rueda (bombín) cumple un papel fundamental en el sistema de frenos de tambor: es el encargado de convertir la presión del líquido de frenos en movimiento mecánico para accionar las balatas traseras. Un cilindro atascado, oxidado internamente o con fugas de líquido provoca pérdida de eficacia de frenado, desviación del vehículo hacia un lado al frenar, frenos traseros bloqueados o un pedal esponjoso. La ingeniería de precisión de GMSGS asegura estanqueidad absoluta, desplazamiento suave de los pistones y una durabilidad sobresaliente ante las condiciones severas de barro, polvo y uso comercial diario.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén CR.44100-3W40A
Marca / Línea GMSGS – Professional Braking Systems & Hydraulic Solutions
Código de Cruce Técnico Referencia / Cruce: 44100-3W40A / Aplicación Nissan Frontier NP300 2.5 YD25 4x4 (2008-2015)
Posición y Aplicación Sistema de frenos posteriores / Interior del plato de freno de tambor (Ruedas traseras)
Tipo de Construcción Cuerpo de fundición metálica con pistones de alta precisión y copas de EPDM resistentes al líquido de frenos
Eficiencia Presión hidráulica uniforme, expansión simétrica de zapatas y cero fugas de líquido bajo alta presión

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato / Presentación
Frenos / Sistema Trasero Cilindro / bombín de freno posterior para Nissan Frontier NP300 4x4 (08-15) Aleación de fundición automotriz y sellos sintéticos de alta resistencia térmica 1 Unidad (Cilindro de rueda individual listo para instalación profesional en taller)

Atributos Clave del Producto

  • Accionamiento de Frenado Eficaz: Restaura la presión y el recorrido correcto de las zapatas traseras, mejorando notablemente la capacidad de detención especialmente al llevar carga en la 4x4.

  • Sellos Internos de Alta Durabilidad: Copas de caucho EPDM formuladas para soportar la fricción constante y la exposición al líquido de frenos sin deformarse ni permitir filtraciones hacia las balatas.

  • Protección Anticorrosiva: Tratamiento exterior diseñado para resistir la humedad, el lodo y los residuos propios del tren posterior en vehículos utilitarios.

  • Calce Exacto (Plug & Play): Rosca de cañería, agujeros de montaje al plato de freno y diámetro de pistones diseñados estrictamente bajo los estándares originales de Nissan, permitiendo un reemplazo directo sin adaptaciones.