{"product_id":"cr-96320670-cilindro-rda-pos-gsp-bp190684-spark-matiz","title":"CR.96320670 CILINDRO RDA POS GSP BP190684 SPARK\/MATIZ","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eCILINDRO DE RUEDA POSTERIOR \/ REAR WHEEL CYLINDER - GSP (CÓDIGO CR.96320670 \/ BP190684 - CHEVROLET SPARK \/ DAEWOO MATIZ)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e CILINDRO O BOMBÍN DE FRENO TRASERO \/ REAR BRAKE WHEEL CYLINDER (CÓDIGO CR.96320670 \/ BP190684 - CALIDAD GSP PARA SISTEMAS DE FRENOS DE TAMBOR EN CHEVROLET SPARK Y DAEWOO MATIZ)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e GSP \/ LÍNEA PROFESIONAL – SISTEMAS DE FRENOS E HIDRÁULICA DE ALTO RENDIMIENTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS CHEVROLET SPARK Y DAEWOO MATIZ (EJE TRASERO \/ FRENO DE TAMBOR)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCÓDIGO DE ALMACÉN:\u003c\/b\u003e CR.96320670 (Códigos de fábrica \/ Cruce: BP190684 \/ 96320670 \/ GSP Hydraulic Brake Components)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantize una presión hidráulica estable, una expansión uniforme de las zapatas y una potencia de frenado segura en el eje trasero con el Cilindro de Rueda Posterior GSP (código CR.96320670). Fabricado con un cuerpo de fundición de alta resistencia y pistones internos rectificados con precisión, este bombín hidráulico está diseñado específicamente para resistir los fluidos de frenos corrosivos y las presiones internas elevadas en los modelos Chevrolet Spark y Daewoo Matiz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos cilindros de rueda cumplen la función crítica de recibir la presión del líquido de frenos al pisar el pedal, empujando las zapatas hacia el interior del tambor para detener el vehículo. Un cilindro con fugas de líquido, pistones atascados por corrosión o sellos de goma desgastados provoca fallas graves como pedal de freno esponjoso o hundido, pérdida paulatina de líquido, frenado desigual que desvía el vehículo hacia un lado e ineficacia total en el sistema trasero. La ingeniería de GSP asegura una estanqueidad perfecta, un desplazamiento suave de los émbolos y una larga vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCR.96320670\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo de Cruce \/ Referencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBP190684 \/ 96320670 \/ GSP Rear Wheel Cylinder\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca \/ Línea\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSP – Automotive Braking \u0026amp; Hydraulics\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eAplicación Principal\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Spark y Daewoo Matiz (Eje trasero \/ Frenos de tambor)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003ePosición de Instalación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEje trasero (Compatible para lado izquierdo o derecho según especificación de montaje)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTipo de Material\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCuerpo de fundición metálica tratada con pistones internos de alta precisión y sellos de EPDM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePresión hidráulica sin fugas, retorno elástico perfecto y alta resistencia a la corrosión interna por humedad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eFicha de Aplicación y Especificación Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRubro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Material \/ Composición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato \/ Presentación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSistema de Frenos \/ Hidráulica\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCilindro receptor de rueda trasera para Spark y Matiz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAleación de metal fundido con émbolos internos y empaques de caucho sintético\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUnidad individual lista para conexión de cañería y purgado\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSellos de Caucho EPDM Resistentes al Calor:\u003c\/b\u003e Copas de goma de alta calidad que evitan filtraciones de líquido de frenos bajo exigencias térmicas severas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePistones con Tratamiento Anti-Fricción:\u003c\/b\u003e Superficies pulidas que aseguran un desplazamiento libre y evitan el desgaste prematuro de las paredes internas del cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCalce Exacto OEM:\u003c\/b\u003e Roscas de conexión para cañería de freno y orificios de sujeción milimétricamente idénticos a los componentes originales de Spark y Matiz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSeguridad y Respuesta Inmediata:\u003c\/b\u003e Restaura la firmeza del pedal de frenos y asegura que ambas ruedas traseras detengan su giro de manera sincronizada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52490043031772,"sku":"CR0684","price":13.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-09-10T180427.450.png?v=1789081475","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/cr-96320670-cilindro-rda-pos-gsp-bp190684-spark-matiz","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}