PRECISION
CRU.2201300XPW01A CRUCETA PRECISION GW POER 2.0 22-25 DIESEL 4X2
- Precio habitual
- $13.04 USD
- Precio habitual
-
- Precio de venta
- $13.04 USD
- Precio unitario
- por
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
CRUCETA DE CARDÁN / CARDAN U-JOINT - LÍNEA DE PRECISIÓN (CRUCE 2201300XPW01A - PARA GREAT WALL POER 2.0 DIESEL 2022-2025 4X2)
PRODUCTO: CRUCETA DE FLECHA CARDÁN / UNIVERSAL JOINT (CRUCE 2201300XPW01A - CALIDAD PRECISION PARA PICK-UP GREAT WALL POER 2.0L DIESEL - AÑOS 2022 A 2025 - TRACCIÓN 4X2)
MARCA: PRECISION / LÍNEA PROFESIONAL – COMPONENTES DE TRANSMISIÓN Y TREN DE POTENCIA
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA GREAT WALL POER 2.0 DIESEL (AÑOS DE FABRICACIÓN 2022 A 2025, VERSIONES 4X2 – POSICIÓN: ARTICULACIÓN DE LA FLECHA CARDÁN)
CÓDIGO DE ALMACÉN: CRU.2201300XPW01A (Códigos de fábrica / Cruce: 2201300XPW01A / Cruceta Precision Poer Diesel)
Garantize una transmisión de torque suave, libre de vibraciones y altamente resistente al alto par motor en la línea de transmisión de su pick-up con la Cruceta de Precisión para Great Wall Poer 2.0 Diesel (código de almacén CRU.2201300XPW01A). Fabricada con un cuerpo de acero forjado de aleación especial tratado térmicamente y dados de rodillos de alta precisión con sellos laberínticos de retención de grasa, este componente está diseñado específicamente para soportar las exigencias de torsión severas de los motores diésel modernos y el trabajo pesado de carga.
La cruceta cumple el rol crítico de permitir la transmisión de potencia rotacional entre tramos de la flecha cardán a pesar de los cambios en el ángulo y la altura de la suspensión. Una cruceta desgastada, con juego excesivo en los dados, falta de lubricación o pistas picadas provoca síntomas claros y peligrosos como vibración intensa en el piso del vehículo al acelerar, ruidos metálicos tipo "clonk" al pasar de marcha (Drive a Reversa) y zumbidos intermitentes a velocidad de crucero. La ingeniería de alta calidad de Precision asegura un flujo de potencia uniforme, un sellado hermético contra el lodo y la humedad, y una durabilidad superior bajo régimen de trabajo comercial o todoterreno.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | CRU.2201300XPW01A |
| Código de Cruce / Referencia | 2201300XPW01A / Precision U-Joint Great Wall Poer 2.0 Diesel |
| Marca / Línea | Precision Automotive – Driveline & U-Joint Systems |
| Aplicación Principal | Great Wall Poer 2.0L Diesel (Años de fabricación: 2022 a 2025, versiones 4x2) |
| Posición de Instalación | Articulaciones de la flecha cardán principal / Transmisión posterior |
| Tipo de Construcción | Cruceta de acero forjado con tratamiento térmico de alta resistencia y dados de rodillos de aguja sellados |
| Eficiencia | Transmisión de torque sin pérdida de energía, eliminación de vibraciones armónicas y alta resistencia al esfuerzo cortante de motores diésel |
Ficha de Aplicación y Especificación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato / Presentación |
| Transmisión / Cardán | Cruceta de flecha cardán para Great Wall Poer 2.0 Diesel 4x2 (22-25) | Aleación de acero de alta resistencia con dados templados y sellos sintéticos | 1 Unidad (Cruceta completa con dados de rodillos y seguros de retención incluidos) |
Atributos Clave del Producto
-
Tratamiento Térmico de Alta Precisión: Mayor dureza superficial en los muñones y dados para resistir el desgaste por fricción continua bajo el torque elevado de motores diésel turboalimentados.
-
Sellado Avanzado Antihumedad: Juntas perimetrales diseñadas para retener la grasa sintética de alto rendimiento y bloquear el ingreso de agua, lodo y polvo en condiciones de ruta exigentes.
-
Capacidad de Carga de Torque Elevada: Construida para absorber los impactos de torsión generados al arrancar con carga máxima en la batea o al remolcar.
-
Calce Exacto (Plug & Play): Diámetros de dados, longitudes de cruceta y ranuras para seguros fabricados estrictamente bajo las tolerancias originales de Great Wall, permitiendo un montaje directo en el taller sin adaptaciones.
