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CRU.GUIS69 CRUCETA GMB LUV 3.2 V6 DMAX 3.5 2.4 05- NHR (29X81.75)
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Cruzeta de Transmisión de Alto Rendimiento – Línea de Transmisión y Acople (Código CRU.GUIS69)
PRODUCTO: CRUCETA DE CARDÁN / CRUCETA DE FLECHA DE TRANSMISIÓN (UNIVERSAL JOINT)
MARCA: GMB / HEAVY DUTY DRIVELINE SYSTEMS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET LUV 3.2 V6, D-MAX 3.5L / 2.4L (2005 EN ADELANTE) Y CAMIÓN CHEVROLET NHR – CÓDIGO DE ALMACÉN CRU.GUIS69 / REFERENCIA GMB (MEDIDA TÉCNICA: 29×81.75 MM)
Elimine por completo las vibraciones molestas al acelerar, los golpeteos metálicos al engranar marchas (reversa o primera) y el desgaste por fricción con la Cruceta de Cardán GMB (código de almacén CRU.GUIS69). Diseñada con una estructura de acero forjado de alta aleación, dados de precisión templados por inducción y un sistema de sellado de labio múltiple con grasa de alto rendimiento (específica para soportar las exigencias de torque de camionetas 4x4 y vehículos utilitarios de carga como la Luv V6, D-Max y el camión NHR desde el año 2005), este componente es la solución definitiva para restablecer la transmisión de potencia suave y silenciosa bajo las condiciones severas del trabajo pesado y el uso diario.
La cruceta cumple una función crítica en el sistema de transmisión cardánica: es la encargada de permitir la articulación flexible y la transferencia continua de rotación entre la caja de cambios y el diferencial a pesar de los cambios en el ángulo de la suspensión. En vehículos comerciales y pick-ups sometidos a exigencias continuas o cargas pesadas, una cruceta con los dados con juego, agujas desgastadas o falta de lubricación desata fallas sumamente peligrosas: vibración constante en el piso de la cabina detectada en el taller mecánico, rechinamiento al iniciar la marcha y riesgo inminente de desprendimiento o ruptura del eje de transmisión. La ingeniería de esta cruceta GMB corrige esta falla de raíz.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Medidas de Precisión Estrictas (29×81.75 mm): Diseñada bajo tolerancias milimétricas exactas para un acople perfecto en los yugos del cardán de las plataformas Chevrolet Luv V6, D-Max y camión NHR (05+), evitando holguras radiales o axiales.
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Rodamientos de Aguja de Alta Capacidad de Carga: Sus dados internos contienen rodillos de precisión tratados térmicamente para soportar los altos niveles de torque y las fuerzas de torsión propias del trabajo pesado.
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Grasera Integrada para Mantenimiento Preventivo: Permite la lubricación periódica y la expulsión de contaminantes, prolongando de manera notable la vida útil del componente en condiciones de uso severo o vadeo de lodo.
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Sellado Avanzado contra Contaminantes: Cuenta con retenes de caucho sintético de alta resistencia que impiden la entrada de humedad, polvo y tierra hacia los dados, previniendo el agarrotamiento prematuro.
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