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    HIPER

    DF.HF500 DISCO FRENO HIPER HILUX 4X2 93-04 STOUT II (V-D)

    $36.41 USD
    $36.41 USD

    Disco de Freno Hiperventilado Delantero DF.HF500 para Toyota Hilux 4x2 (1993-2004) y Stout II

    PRODUCTO: DISCO DE FRENO HIPERVENTILADO (RANURADO Y PERFORADO)

    MARCA: HIPER / GCONTROL

    VEHÍCULO / USO: TOYOTA HILUX 4X2 (AÑOS 1993-2004) / TOYOTA STOUT II | EJE DELANTERO VENTILADO (V-D)

    Maximice la capacidad de frenado y la seguridad de su camioneta de trabajo con el Disco de Freno Hiperventilado DF.HF500. Desarrollado con una metalurgia robusta capaz de soportar las exigentes jornadas de carga y transporte de la Toyota Hilux 4x2 y la Stout II, este disco de alto rendimiento mejora sustancialmente la respuesta del pedal, proporcionando una frenada firme, predecible y de respuesta inmediata incluso con el platón a máxima capacidad.

    Este componente destaca por su ingeniería de perforaciones y ranuras sobre la pista de frenado, una característica técnica diseñada para evacuar al instante la acumulación térmica extrema provocada por las frenadas continuas. Al disipar de forma eficiente los gases calientes, el agua y el polvo residual de las pastillas, este disco anula por completo el efecto fading (pérdida de potencia de frenado por fatiga térmica), garantizando un agarre óptimo en descensos empinados o situaciones de emergencia en la carretera.

    Atributo Especificación Técnica
    Marca Hiper / GCONTROL (Frenado de Alta Performance)
    Código de Almacén DF.HF500
    Tipo de Disco Hiperventilado / Perforado y Ranurado / Ventilado Delantero (V-D)
    Posición de Instalación Eje Delantero (Ajuste para Lado Izquierdo o Derecho)
    Compatibilidad Exacta Toyota Hilux tracción 4x2 (1993 - 2004) y Toyota Stout II
    Configuración Diseñado para montaje directo sobre las masas originales
    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
    Repuestos / Frenos Sistema de Frenado Delantero Comercial e Industrial Hierro Gris Aleado de Alta Resistencia Térmica Unidad Individual Mayor mordida con carga pesada / Mayor vida útil

    Enfriamiento Acelerado por Aire: Las perforaciones transversales permiten un flujo de aire continuo a través de los canales de ventilación del disco, manteniendo la temperatura de operación en rangos seguros y protegiendo los calipers y las pastillas.

    Limpieza Continua de la Pista: Las ranuras mecanizadas actúan como canales de expulsión para el polvo de fricción, agua y residuos, asegurando que la pastilla de freno muerda siempre sobre hierro limpio y homogéneo.

    Estructura Antideformación para Carga: Fabricado con aleaciones de carbono que absorben el estrés mecánico severo, previniendo el alabeo (pandeo) del disco y las molestas vibraciones en el pedal al frenar a altas velocidades.

    Durabilidad y Rendimiento Extendidos: Su acabado de alta precisión disminuye los puntos calientes localizados en el disco, lo que se traduce en un desgaste mucho más uniforme y plano tanto de las pastillas como del propio canal de fricción.