{"product_id":"eje-eje036-eje-completo-del-dlb-dfsk-glory-560-lh","title":"EJE.EJE036 EJE COMPLETO DEL DLB DFSK GLORY 560 LH","description":"\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEje Completo Delantero Izquierdo \/ Semieje de Tracción Completo \/ Lado Conductor (Código: EJE.EJE036) – Calidad Premium Estándar OEM para DFSK Glory 560 (Componente de Transmisión Dinámica y Torque Homocinético)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e EJE DE TRACCIÓN COMPLETO DELANTERO \/ SEMIEJE \/ CARDÁN DELANTERO (LADO IZQUIERDO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSISTEMA AUTOMOTRIZ:\u003c\/b\u003e TREN MOTRIZ \/ TRANSMISIÓN DELANTERA Y CONTROL CINEMÁTICO DE TRACCIÓN\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAPLICACIÓN VEHICULAR:\u003c\/b\u003e DFSK Glory 560 (Modelos SUV con tracción delantera \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e EJE.EJE036 \/ EJE036 (Especificación técnica de catálogo exacta para el semieje delantero del lado izquierdo - LH - Lado del Conductor)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eGarantiza una transferencia de torque sumamente lineal, una oscilación angular altamente eficiente en virajes y un rodaje libre de vibraciones o ruidos parásitos en la cabina con el Eje Completo Delantero Izquierdo EJE.EJE036. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias metalúrgicas, de torsión mecánica y de estrías de catálogo que demanda la SUV DFSK Glory 560 en la geografía y altitudes de Ecuador, este componente crítico de seguridad se encarga de transmitir la potencia directa de la caja de cambios hacia la manzana de la rueda izquierda, manteniendo la tracción estanca en la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eFabricado bajo los más rigurosos estándares de la ingeniería de transmisión automotriz, el vástago central está construido con acero estructural forjado de alta tenacidad con tratamiento térmico por inducción para bloquear deformaciones, torceduras o roturas por fatiga severa. El ensamble completo incluye la junta homocinética del lado de la rueda (lado exterior) y la junta junta trípode\/deslizante del lado de la caja (lado interior), ambas pulidas a espejo para reducir la fricción molecular y permitir un movimiento telescópico y angular suave en jornadas de rodaje continuo de 24 horas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003eFicha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota de control en taller: El código de catálogo identifica esta pieza estrictamente para el \u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"93\"\u003eLado Izquierdo (LH - Lado del Conductor)\u003c\/b\u003e debido a la longitud exacta del vástago y al número de estrías específico que acopla en el diferencial de ese costado. Al realizar el reemplazo en la estación de servicio para la Glory 560, limpie profundamente el retén de la caja de cambios con limpiador de frenos para evitar fugas parásitas de aceite de transmisión al introducir el eje nuevo. Introduzca el semieje de forma perfectamente alineada y escuadrada en el taller para no morder el labio del retenedor ni zafar el clip de seguridad interno.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo Crítico \/ Codificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEstándar del Componente\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCalidad Equivalente OEM\u003c\/b\u003e (Garantía de dimensiones de catálogo y resistencia estructural de fábrica)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Stock \/ Inventario\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEJE.EJE036\u003c\/b\u003e (Identificación de pieza exacta para un despacho inmediato sin errores de ensamble)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación Mecánica\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eTren Motriz Delantero - \u003cb data-path-to-node=\"10,3,1,0\" data-index-in-node=\"24\"\u003eLado Izquierdo (LH - Lado del Conductor)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eComponentes Incluidos\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eBarra central, junta homocinética exterior, junta interior, tuerca de seguridad de manzana y abrazaderas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtección Estanca\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003eGuardapolvos (\u003ci data-path-to-node=\"10,5,1,0\" data-index-in-node=\"14\"\u003ebotas\u003c\/i\u003e) de caucho sintético de alta elasticidad con grasa de litio grafitada de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSíntomas de Reemplazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,1,0\"\u003eTraqueteo o chasquido metálico continuo (\u003ci data-path-to-node=\"10,6,1,0\" data-index-in-node=\"41\"\u003eclac-clac-clac\u003c\/i\u003e) al girar el volante por completo y acelerar en curvas, vibración fuerte en la carrocería al acelerar a velocidades medias en carretera, bota de caucho rota con pérdida de grasa y presencia de lodo abrasivo, o juego libre excesivo medido en el taller\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eAplicación y Confiabilidad Vehicular en Ecuador (Plataforma DFSK Glory 560)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota de confiabilidad en taller: La DFSK Glory 560 (en sus conocidas motorizaciones de gasolina como el motor 1.8L atmosférico o la ágil versión 1.5L Turbo) se ha consolidado como una de las SUVs familiares y de trabajo de mayor crecimiento comercial en el parque automotor de Ecuador. Al rodar constantemente con carga completa de pasajeros por las empinadas calles de la sierra o autopistas de la costa, los semiejes delanteros absorben un estrés de torsión masivo en cada salida en pendientes. Contar con el repuesto EJE.EJE036 de especificación exacta asegura mantener la geometría original de la suspensión, bloqueando fallas catastróficas de tracción en carretera.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVehículo \/ Plataforma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorización Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de Años\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunción Mecánica en el Ensamble\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDFSK Glory 560\u003c\/b\u003e (SUV)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003eMotores \u003cb data-path-to-node=\"14,1,1,0\" data-index-in-node=\"8\"\u003e1.8L N\/A y 1.5L Turbo Gasolina\u003c\/b\u003e (Tracción Delantera 4x2)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,2,0\"\u003eTodos los años de serie\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,3,0\"\u003eTransmite la potencia del motor de forma estanca y flexible permitiendo el movimiento de la suspensión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"17\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEnsamble Plug-and-Play Listo para Montar:\u003c\/b\u003e Al incluir ambas juntas (interior y exterior) preensambladas con sus respectivos guardapolvos y grasa de catálogo de por vida, se elimina la necesidad de armar componentes sueltos, agilizando notablemente el tiempo de entrega en el taller.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGuardapolvos de Alta Resistencia:\u003c\/b\u003e Las botas de caucho elástico están formuladas para soportar el ataque del ozono, agua, lodo e hidrocarburos, bloqueando por completo el ingreso parásito de polvo abrasivo que destruye las esferas internas de la junta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEstrías Mecanizadas de Precisión:\u003c\/b\u003e El dentado en ambos extremos está tallado con tolerancias microgeométricas de fábrica para calzar milimétricamente en el planetario de la caja y en la bocina de la rueda, erradicando juegos laterales o desgastes prematuros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBalanceo Dinámico de Fábrica:\u003c\/b\u003e El semieje pasa por pruebas de balanceo rotacional antes de salir de la línea de producción, asegurando una marcha sumamente suave, confortable y libre de vibraciones parásitas a altas velocidades en la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51801703416028,"sku":"EJE036","price":97.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/eje-eje036-eje-completo-del-dlb-dfsk-glory-560-lh","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}