F.AFE385 FILTRO COMBUSTIBLE ADVANCE FORD RANGER 3.2 TDCI RANGER COURIER XL 2.2L NEW BT-50 II 3.2 DIESEL (MF36244)

Filtro de Combustible – Línea de Filtración y Protección de Inyección (Código F.AFE385)

PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE / FUEL FILTER (CRUCE MF36244)

MARCA: ADVANCE / CALIDAD DE ALTO RENDIMIENTO

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA FORD RANGER 3.2 TDCI, RANGER / COURIER XL 2.2L Y MAZDA NEW BT-50 II 3.2 DIÉSEL – CÓDIGO DE ALMACÉN F.AFE385

Elimine las impurezas del combustible, proteja los costosos componentes del sistema de inyección de alta presión (Common Rail) y garantice el rendimiento óptimo del motor diésel con el Filtro de Combustible Advance (código de almacén F.AFE385). Diseñado con medios filtrantes hidrófobos de alta capacidad de retención, elementos separadores de agua de alta eficiencia y carcasas metálicas de resistencia superior (específicas para las severas exigencias operativas de las camionetas y utilitarios Ford Ranger y Mazda BT-50), este componente es la garantía definitiva para asegurar un suministro limpio, constante y eficiente de diésel bajo cualquier condición de trabajo pesado, faena o ruta exigente.

El filtro de combustible cumple una función vital en la salud mecánica y la durabilidad del sistema de inyección: es el encargado de retener partículas microscópicas de óxido, sedimentos, suciedad y emulsiones de agua presentes en el diésel antes de que lleguen a la bomba de alta presión y a los inyectores electrónicos. En motores diésel de alta potencia con inducción turbo como los de la Ranger 3.2 y BT-50, un filtro obstruido o de baja calidad desata fallas críticas: pérdida notable de fuerza en aceleración o pendientes, tirones, dificultad en el arranque en frío, códigos de avería por baja presión en el riel y desgaste prematuro de los inyectores. La ingeniería de este producto Advance corrige y previene estas fallas de raíz.

Especificaciones Técnicas

Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

• Modo de empleo: Asegúrese de que el motor esté apagado y frío. Localice el filtro de combustible en el chasis o compartimiento del motor de la Ranger / BT-50, desenrosque o retire el elemento usado con la herramienta adecuada y limpie minuciosamente la base de montaje evitando el ingreso de partículas extrañas. Lubrique ligeramente la junta tórica del nuevo filtro Advance F.AFE385 con diésel limpio, enrosque hasta el contacto y apriete siguiendo estrictamente las especificaciones del fabricante (evitando un apriete excesivo). Realice el procedimiento de cebado o purgado del sistema de combustible para eliminar bolsas de aire antes de poner en marcha el motor. Se recomienda su sustitución periódica cada 10,000 a 15,000 kilómetros o según las pautas de mantenimiento para vehículos sometidos a trabajos rudos o uso en carreteras polvorientas.

Atributos Clave del Producto

• Tecnología de Filtración Diésel Avanzada: Retiene partículas finas y protege los componentes de precisión de la inyección electrónica Common Rail contra el desgaste abrasivo.

• Separación Eficiente de Agua: Diseñado para aislar de forma óptima la humedad y el agua condensada en el combustible, evitando la corrosión interna en la bomba y los inyectores.

• Estructura Metálica de Alta Resistencia: Carcasa robusta capaz de soportar las altas presiones del sistema y las vibraciones constantes propias del uso todoterreno y de carga.

• Ajuste y Geometría MF36244: Dimensiones exactas al diseño original de fábrica para una sustitución rápida, segura y completamente libre de fugas en la línea de alimentación.