{"product_id":"f-afe385-filtro-combustible-advance-ford-ranger-3-2-tdci-ranger-courier-xl-2-2l-new-bt-50-ii-3-2-diesel-mf36244","title":"F.AFE385 FILTRO COMBUSTIBLE ADVANCE FORD RANGER 3.2 TDCI RANGER COURIER XL 2.2L NEW BT-50 II 3.2 DIESEL (MF36244)","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color md-content stronger\" id=\"model-response-message-contentr_a2fa670a4841ba54\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp\u003eFiltro de Combustible – Línea de Filtración y Protección de Inyección (Código F.AFE385)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e FILTRO DE COMBUSTIBLE \/ FUEL FILTER (CRUCE MF36244)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e ADVANCE \/ CALIDAD DE ALTO RENDIMIENTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA FORD RANGER 3.2 TDCI, RANGER \/ COURIER XL 2.2L Y MAZDA NEW BT-50 II 3.2 DIÉSEL – CÓDIGO DE ALMACÉN F.AFE385\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElimine las impurezas del combustible, proteja los costosos componentes del sistema de inyección de alta presión (Common Rail) y garantice el rendimiento óptimo del motor diésel con el Filtro de Combustible Advance (código de almacén F.AFE385). Diseñado con medios filtrantes hidrófobos de alta capacidad de retención, elementos separadores de agua de alta eficiencia y carcasas metálicas de resistencia superior (específicas para las severas exigencias operativas de las camionetas y utilitarios Ford Ranger y Mazda BT-50), este componente es la garantía definitiva para asegurar un suministro limpio, constante y eficiente de diésel bajo cualquier condición de trabajo pesado, faena o ruta exigente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro de combustible cumple una función vital en la salud mecánica y la durabilidad del sistema de inyección: es el encargado de retener partículas microscópicas de óxido, sedimentos, suciedad y emulsiones de agua presentes en el diésel antes de que lleguen a la bomba de alta presión y a los inyectores electrónicos. En motores diésel de alta potencia con inducción turbo como los de la Ranger 3.2 y BT-50, un filtro obstruido o de baja calidad desata fallas críticas: pérdida notable de fuerza en aceleración o pendientes, tirones, dificultad en el arranque en frío, códigos de avería por baja presión en el riel y desgaste prematuro de los inyectores. La ingeniería de este producto Advance corrige y previene estas fallas de raíz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style is-at-scroll-start is-at-scroll-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content md-content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAtributo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eEspecificación Técnica\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eF.AFE385\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca \/ Línea\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAdvance \/ High-Efficiency Fuel Filtration\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo de Cruce Técnico\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReferencia Cruzada: MF36244 \/ Aplicación Ford Ranger 3.2 TDCI \/ 2.2L y Mazda New BT-50 II 3.2 Diésel Sistema de Combustible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTipo de Construcción\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElemento filtrante blindado \/ enroscable (Spin-on) o cartucho de alta retención con separación de agua y sellos térmicos avanzados\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFiltración superior al 99% de partículas contaminantes y alta capacidad de separación de agua condensada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style has-scrollbar is-at-scroll-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content md-content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRubro\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eTipo de Material\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eFormato \/ Presentación\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eFiltros \/ Sistema de Combustible\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFiltro de combustible diésel para Ford Ranger (3.2\/2.2) y Mazda BT-50 II\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMedios filtrantes celulósico-sintéticos tratados y carcasa reforzada de alta presión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1 Unidad (Filtro de combustible individual)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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Asegúrese de que el motor esté apagado y frío. Localice el filtro de combustible en el chasis o compartimiento del motor de la Ranger \/ BT-50, desenrosque o retire el elemento usado con la herramienta adecuada y limpie minuciosamente la base de montaje evitando el ingreso de partículas extrañas. Lubrique ligeramente la junta tórica del nuevo filtro Advance F.AFE385 con diésel limpio, enrosque hasta el contacto y apriete siguiendo estrictamente las especificaciones del fabricante (evitando un apriete excesivo). Realice el procedimiento de cebado o purgado del sistema de combustible para eliminar bolsas de aire antes de poner en marcha el motor. Se recomienda su sustitución periódica cada 10,000 a 15,000 kilómetros o según las pautas de mantenimiento para vehículos sometidos a trabajos rudos o uso en carreteras polvorientas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTecnología de Filtración Diésel Avanzada:\u003c\/b\u003e Retiene partículas finas y protege los componentes de precisión de la inyección electrónica Common Rail contra el desgaste abrasivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSeparación Eficiente de Agua:\u003c\/b\u003e Diseñado para aislar de forma óptima la humedad y el agua condensada en el combustible, evitando la corrosión interna en la bomba y los inyectores.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEstructura Metálica de Alta Resistencia:\u003c\/b\u003e Carcasa robusta capaz de soportar las altas presiones del sistema y las vibraciones constantes propias del uso todoterreno y de carga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAjuste y Geometría MF36244:\u003c\/b\u003e Dimensiones exactas al diseño original de fábrica para una sustitución rápida, segura y completamente libre de fugas en la línea de alimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ADVANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52167010123996,"sku":"FAFE385","price":6.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-08-05T180053.359.png?v=1785970863","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/f-afe385-filtro-combustible-advance-ford-ranger-3-2-tdci-ranger-courier-xl-2-2l-new-bt-50-ii-3-2-diesel-mf36244","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}