F.AO2870 FILTRO ACEITE ADVANCE VW GOL GOLF JETTA PASSA POLO VENTO AUDI (DOBLE VALVULA) FULL SINTETICO

FILTRO DE ACEITE DE MOTOR / ENGINE OIL FILTER - LÍNEA ADVANCE (CRUCE AO2870 / F.AO2870 - PARA VW GOL, GOLF, JETTA, PASSAT, POLO, VENTO Y AUDI)

PRODUCTO: FILTRO DE ACEITE BLINDADO CON DOBLE VÁLVULA Y MEDIO FULL SINTÉTICO / SPIN-ON ENGINE OIL FILTER WITH DUAL VALVES & FULL SYNTHETIC MEDIA (CRUCE AO2870 / F.AO2870 - CALIDAD ADVANCE PARA VOLKSWAGEN Y AUDI - SISTEMA DE LUBRICACIÓN)

MARCA: ADVANCE / LÍNEA PROFESIONAL – FILTRACIÓN Y PROTECCIÓN DE MOTORES DE ALTO RENDIMIENTO

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA PLATAFORMAS VOLKSWAGEN (GOL, GOLF, JETTA, PASSAT, POLO, VENTO) Y AUDI (SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y FILTRACIÓN DE ACEITE DE MOTOR)

CÓDIGO DE ALMACÉN: F.AO2870 (Códigos de fábrica / Cruce: AO2870 / Advance Premium Full Synthetic Oil Filter with Dual Valves)

Garantize la máxima pureza en la lubricación interna, la retención superior de micropartículas y la protección absoluta de los componentes móviles bajo condiciones de manejo exigentes con el Filtro de Aceite Advance de especificación Full Sintética (código de almacén F.AO2870). Fabricado con un medio filtrante 100% sintético de alta retención, carcasa de acero reforzado de alta resistencia a la presión, sistema integrado de doble válvula (válvula antidrenaje de retención y válvula de alivio calibrada de alta precisión), este filtro está diseñado específicamente para capturar sedimentos, hollín y residuos metálicos en los circuitos de lubricación de motores Volkswagen y Audi.

Los filtros de aceite con tecnología sintética y doble válvula cumplen la función crítica de mantener el lubricante libre de contaminantes abrasivos mientras circula a alta presión, asegurando además que el aceite no retorne al cárter cuando el motor está apagado para evitar arranques en seco. Un filtro saturado, con válvulas defectuosas o de baja calidad provoca fallas críticas como pérdida de presión de aceite, desgaste prematuro en cojinetes, daños severos en el turbocompresor y rayado en el árbol de levas. La ingeniería de Advance asegura un caudal constante, una filtración micrométrica superior y un sellado perimetral hermético contra fugas.

Especificaciones Técnicas

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Atributos Clave del Producto

• Medio Filtrante 100% Sintético: Fibras avanzadas de alta resistencia que atrapan contaminantes microscópicos con mayor eficacia que los papeles tradicionales, soportando intervalos de cambio extendidos.

• Sistema de Doble Válvula de Precisión: Incorpora una válvula antidrenaje que evita el vaciado del filtro al apagar el motor (garantizando lubricación inmediata al encender) y una válvula de alivio calibrada para asegurar flujo ante altas viscosidades o saturación.

• Carcasa de Acero Reforzado: Cuerpo metálico de alta resistencia diseñado para soportar los picos de presión del circuito de lubricación y la vibración térmica del motor.

• Calce Exacto (OEM Match): Roscas, juntas tóricas y dimensiones fabricadas bajo estricta especificación de fábrica, asegurando un apriete firme, un sellado libre de fugas y una instalación limpia.