F.AO667/1 FILTRO ACEITE SAKURA C5510 CATERPILLAR MACK AN64TX (PSL417 LF667 PH49)

Filtro de Aceite de Alto Rendimiento Sakura (Línea Pesada C-5510 / AO667/1)

PRODUCTO: FILTRO DE ACEITE DE FLUJO COMPLETO PARA MOTORES DIÉSEL PESADOS

MARCA: SAKURA FILTERS (CALIDAD DE EXPORTACIÓN GLOBAL CON CERTIFICACIÓN ISO/TS 16949)

VEHÍCULO / USO: MOTORES DIÉSEL DE TRABAJO PESADO CATERPILLAR, MACK, CAMIONES, MAQUINARIA INDUSTRIAL Y FLOTAS

Asegure la pureza absoluta del sistema de lubricación, retenga las partículas abrasivas más finas y proteja los componentes internos de su motor de alta cilindrada con el Filtro de Aceite Sakura (código de almacén F.AO667/1). Diseñado bajo los estándares de filtración y resistencia a la presión más estrictos del equipo original (código de referencia Sakura C-5510 / AN64TX), este elemento blindado es la solución definitiva para el mantenimiento preventivo de flotas pesadas.

El filtro de aceite cumple la función crítica de purificar continuamente el lubricante antes de que sea distribuido hacia los cojinetes, pistones, turbocompresores y árbol de levas, atrapando impurezas como el hollín denso, partículas metálicas de desgaste microscópico y residuos de la combustión diésel. En camiones de carga y maquinaria pesada que operan bajo condiciones severas de temperatura y presión, un medio filtrante deficiente puede colapsar, permitiendo el paso de aceite sucio o tapando las galerías del bloque. Esto acelera el desgaste mecánico y puede provocar una catastrófica pérdida de presión hidráulica que destruya el motor. La ingeniería avanzada de Sakura garantiza una retención micrométrica óptima y un flujo constante durante toda la jornada de trabajo.

Medio Filtrante de Celulosa Sintética Premium: Compuesto por fibras densas diseñadas geométricamente para resistir la degradación química de los aceites diésel, atrapando partículas microscópicas de hollín sin obstruir el flujo hidráulico.

Carcasa de Acero Embutido de Gran Espesor: Construido con un cuerpo metálico robusto que soporta picos severos de presión en arranques en frío y resiste la fatiga mecánica provocada por las vibraciones continuas en trayectos pesados.

Válvula Antirretorno y de Derivación Calibradas: Incorpora mecanismos de seguridad internos que aseguran que el canal de lubricación nunca quede seco al encender el motor y permiten el paso de aceite si el filtro llega al límite de su vida útil, evitando fundiciones.

Empaque de Goma con Sello Hermético: Cuenta con un anillo de sellado elastomérico flexible de alta resistencia térmica que se acopla a la perfección en la base del motor, bloqueando de forma absoluta cualquier fuga de presión o goteo de lubricante.