{"product_id":"f-mf6230-filtro-combustible-motorex-vw-13170-13180-15180-15190-17210-mwm-61260-17230-17260-31310e-1x12","title":"F.MF6230 FILTRO COMBUSTIBLE MOTOREX VW 13170 13180 15180 15190 17210 MWM 61260 17230 17260 31310E (1X12)","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_6347121757531bd8\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFiltro de Combustible de Alta Eficiencia (Código: F.MF6230) – Marca Motorex para Línea de Camiones Volkswagen y Motores MWM\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e ELEMENTO FILTRANTE DE COMBUSTIBLE DIÉSEL \/ CARTUCHO SELLADO SPIN-ON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA \/ CALIDAD:\u003c\/b\u003e MOTOREX HEAVY DUTY – CONTROL DE CONTAMINACIÓN Y PROTECCIÓN DE INYECCIÓN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMOTORIZACIÓN COMPATIBLE:\u003c\/b\u003e Motores MWM (6.10, 6.12 TCE, Heptacilíndricos) y sistemas de inyección Cummins \/ MWM Common Rail o Inyección Mecánica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAPLICACIÓN VEHICULAR:\u003c\/b\u003e Camiones y Buses Volkswagen (Modelos 13.170, 13.180, 15.180, 15.190, 17.210, 17.230, 17.260, 31.310E y similares)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEMPAQUE DE LOGÍSTICA:\u003c\/b\u003e Presentación en caja máster de 12 unidades (1X12) para gestión de inventario\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e F.MF6230 \/ MF-6230 \/ PSC410 \/ BF7613 \/ 2R0127177A (Especificación técnica de equipo pesado para sistemas de alimentación de combustible diésel de gran volumen)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantiza un ciclo de combustión impecable, un flujo de alimentación altamente eficiente y un sistema de inyección diésel libre de agua o partículas abrasivas con el Filtro de Combustible Motorex F.MF6230. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de los motores diésel de servicio pesado MWM y las plataformas de transporte Volkswagen, este componente activo es el encargado de retener de forma estanca el hollín, lodo, sedimentos del tanque y la humedad condensada en el diésel, permitiendo el suministro exclusivo de combustible purificado hacia la bomba de alta presión e inyectores, optimizando el rendimiento térmico de manera directa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia e ingeniería química automotriz, cuenta con un cuerpo exterior de acero embutido reforzado y un medio filtrante de celulosa compuesta con barrera hidrofóbica avanzada. Su ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente las altas presiones dinámicas rápidas del circuito de retorno y el estrés por fatiga cíclica de las largas jornadas de transporte pesado. Al poseer una rosca interna de paso milimétrico de precisión y un sello de hule nitrílico de alta resiliencia, bloquea por completo las fugas de combustible y las entradas de aire parásitas, erradicando fallas catastróficas por caídas de presión en el riel de inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFicha Técnica de Precisión\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style is-at-scroll-start is-at-scroll-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAtributo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca del Componente\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMotorex Heavy Duty\u003c\/b\u003e (Desarrollado para cumplir con las exigencias de alta retención de micras en motores de transporte y carga)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTipo de Filtro\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTipo Unidad Sellada (Spin-On) – Enrosque directo sobre la base o cabezote de combustible para un cambio rápido en taller\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMedio Filtrante\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePapel plisado saturado con fibras sintéticas especiales para la separación eficiente de agua y retención de partículas finas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEficiencia de Filtrado\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiseñado para atrapar contaminantes microscópicos, protegiendo las tolerancias críticas de las toberas de los inyectores\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eJunta de Sellado\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEmpaque elástico de hule resistente a los componentes químicos del combustible diésel y biodiésel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEstructura Interna\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTubo central perforado de acero que evita el colapso del papel ante variaciones bruscas de succión de la bomba de transferencia\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSíntomas de Reemplazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePérdida de potencia en pendientes o bajo carga pesada, jaloneos o atrancamientos del motor en altas RPM, dificultad para encender por las mañanas (pérdida de cebado), humo blanco o Check Engine encendido por baja presión de riel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-touch-target\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/button\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación y Compatibilidad de Flotas Pesadas (Línea Volkswagen Camiones y Buses)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eNota de confiabilidad: El filtro F.MF6230 es un componente matriz de alta rotación para flotas de transporte pesado de carga y buses urbanos o interprovinciales. Su configuración dimensional es el reemplazo directo de las especificaciones originales utilizadas en los motores MWM de 4 y 6 cilindros turboalimentados montados en la serie de camiones Volkswagen Worker y Delivery.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv 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class=\"table-content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModelo de Camión \/ Bus VW\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMotorización Común\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eFunción Mecánica en el Sistema\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eVW 13.170 \/ 13.180 \/ 15.180\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMWM 4.12 TCE \/ 6.10 TCA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRetiene las impurezas gruesas y finas antes de la entrada a la bomba de inyección lineal o rotativa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eVW 15.190 \/ 17.230 \/ 17.260\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMWM 4.12 \/ 6.12 TCE Common Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eClave en sistemas electrónicos para evitar el desgaste prematuro de las válvulas de control de los inyectores\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eVW 17.210 \/ 31.310E\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotores MWM \/ Cummins según versión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMantiene el flujo rectilíneo constante del combustible libre de burbujas de aire y agua condensada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEstaciones de Servicio \/ Motores MWM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSerie MWM 6.10 \/ 6.12 Estacionarios e Industriales\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProtección continua del sistema de inyección en generadores y equipos camineros pesados\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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de Alta Eficiencia:\u003c\/b\u003e Las resinas aplicadas al medio filtrante provocan el perleo del agua emulsionada en el diésel, obligándola a decantar en la base del filtro para evitar que la humedad llegue a los inyectores y provoque corrosión o picaduras en las toberas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCuerpo de Acero Antiexplosión:\u003c\/b\u003e La carcasa exterior gruesa tolera perfectamente los picos de presión neumática e hidráulica generados por la bomba de combustible, eliminando el riesgo de deformaciones o fisuras por fatiga de material en rutas largas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRosca de Acople Guiada por Matriz:\u003c\/b\u003e El maquinado limpio de la rosca central garantiza un calce inmediato en el cabezote del motor en el taller, reduciendo los tiempos muertos de mantenimiento preventivo y asegurando una concentricidad perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePresentación Logística 1X12:\u003c\/b\u003e El empaque máster ordenado de 12 unidades facilita el control de inventario en los almacenes de repuestos y talleres de mantenimiento de flotas, garantizando un suministro confiable para los cambios programados por kilometraje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOREX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51660162400476,"sku":"FMF6230","price":8.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/f-mf6230-filtro-combustible-motorex-vw-13170-13180-15180-15190-17210-mwm-61260-17230-17260-31310e-1x12","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}