SHOGUN
F.SH1208 FILTRO ACEITE SHOGUN JAC T9 2.0 25-
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Filtro de Aceite / Sistema de Lubricación (Código F.SH1208)
PRODUCTO: FILTRO DE ACEITE BLINDADO / CARTUCHO METÁLICO (OIL FILTER)
MARCA: SHOGUN / CALIDAD OEM (ALTO RENDIMIENTO Y PROTECCIÓN PARA MOTORES MODERNOS)
VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA JAC T9 2.0 (Modelos 2025 en adelante / 25-) Y AFINES – CÓDIGO DE ALMACÉN F.SH1208 (REFERENCIA SHOGUN: SH1208)
Proteja los componentes internos de alta precisión del motor contra el desgaste prematuro, garantice un caudal constante de lubricante limpio y optimice el rendimiento bajo exigencia severa con el Filtro de Aceite Shogun (código de almacén F.SH1208). Diseñado con un elemento filtrante sintético de alta capacidad bajo la referencia SH1208, este filtro retiene eficazmente partículas microscópicas de hollín, metal y lodo, siendo indispensable para mantener la salud y el óptimo funcionamiento en las motorizaciones de 2.0L de la camioneta JAC T9 (2025+).
Un vehículo operando con el filtro de aceite saturado, obstruido o con la válvula de alivio defectuosa experimenta una caída en la presión del circuito de lubricación, aumento en la temperatura de operación y riesgo severo de daño en cojinetes y turbocompresor. La sustitución oportuna de este elemento garantiza la durabilidad y el rendimiento óptimo del motor.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | F.SH1208 (Referencia Shogun: SH1208) |
| Aplicación | Filtro de aceite blindado para JAC T9 2.0 (Modelos 2025 en adelante) |
| Composición | Medio filtrante de celulosa y fibras sintéticas reforzadas, carcasa metálica resistente a la presión y válvula anti-retorno de alta precisión |
| Ubicación | Bloque del motor (Montaje roscado directo en el circuito de lubricación) |
| Eficiencia | Retención superior al 99% de partículas contaminantes, alta capacidad de retención de suciedad y compatibilidad con aceites sintéticos y semisintéticos |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Sistema de Lubricación del Motor | Filtración de Impurezas en el Flujo de Aceite del Cárter | Papel filtrante de alta densidad y carcasa de acero sellada | Filtro de Aceite Blindado Unitario (F.SH1208) | Modo de empleo: Intervención con el motor tibio. Desenrosque el filtro viejo utilizando una llave especializada y limpie con un trapo libre de pelusas la base de asentamiento en el bloque del motor. Paso crítico (Verificación de Liga y Apriete Manual): Asegúrese de retirar el O-ring (liga) viejo si queda adherido al bloque; lubrique la junta de goma del filtro nuevo con un poco de aceite limpio y apriete estrictamente a mano (3/4 a 1 vuelta completa tras hacer contacto) para evitar daños en la rosca o fugas de presión |
Atributos Clave del Producto
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Diseño OEM Específico (SH1208): Dimensiones y especificaciones técnicas desarrolladas milimétricamente para un acople perfecto en los bloques de motor JAC T9 2.0L (25+).
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Válvula Antidrenaje de Alta Eficiencia: Evita que el aceite se vacíe del filtro cuando el motor está apagado, asegurando lubricación inmediata al encender en frío.
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Construcción Metálica Robusta: Carcasa de acero reforzada capaz de soportar picos de presión interna elevados sin deformarse ni presentar fugas.
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Protección del Turbocompresor y Componentes: Mantiene el circuito de aceite completamente limpio, previniendo la acumulación de sedimentos y prolongando la vida útil del motor.
