SAKURA
F.C85180 FILTRO ACEITE SAKURA THERMOKING (1 1/8X12)
- Precio habitual
- $21.74 USD
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Filtro de Aceite de Alto Rendimiento – Línea de Filtración y Lubricación (Código FC85180)
PRODUCTO: FILTRO DE ACEITE DE MOTOR / ELEMENTO LUBRICANTE BLINDADO (ENGINE OIL FILTER)
MARCA: SAKURA FILTERS / HEAVY DUTY FILTRATION SERIES
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA UNIDADES THERMO KING – CÓDIGO DE ALMACÉN FC85180 / REFERENCIA SAKURA C-85180 (ROSCA: 1 1/8X12 UNF)
Elimine por completo la acumulación de impurezas metálicas y hollín en el circuito de lubricación, evite el desgaste prematuro de los cojinetes y componentes internos, y proteja la eficiencia de su sistema con el Filtro de Aceite Sakura (código de almacén FC85180). Diseñado con un medio filtrante sintético de alta eficiencia, una válvula de alivio calibrada y una carcasa metálica presurizada de gran robustez, este componente es la solución definitiva para asegurar un flujo de aceite limpio y constante bajo las exigencias severas de operación continua.
El filtro de aceite cumple una función crítica en la protección de los motores y equipos de refrigeración: es el dispositivo encargado de retener partículas microscópicas de desgaste, carbón y sedimentos antes de que el lubricante circule por las zonas de fricción crítica. En equipos sometidos a jornadas de trabajo pesadas y constantes ciclos térmicos, un filtro saturado o de baja calidad desata fallas sumamente destructivas: caída de presión de aceite detectada en el taller mecánico, obstrucción de los conductos de lubricación y el desgaste severo de los componentes móviles. La ingeniería de este filtro Sakura corrige esta falla de raíz.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Filtración de Alta Precisión: Atrapa partículas microscópicas de hollín y desgaste metálico, manteniendo el aceite limpio y protegiendo los metales de bancada.
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Válvula Antidrenaje de Retención: Evita que el aceite se vacíe del filtro cuando el motor o equipo se apaga, asegurando una lubricación inmediata al encender.
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Carcasa Metálica de Alta Resistencia: Soporta sin deformaciones las presiones elevadas de arranque en frío y las vibraciones constantes del equipo.
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Rosca y Calce Original OEM: Diseñado con el estándar exacto de 1 1/8x12 para un acople perfecto, seguro y libre de fugas en el taller técnico.
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