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F.PH7317 FILTRO ACEITE SHOGUN SH2867-XPL 20K SYNTHETIC MSB NSA KIA GW M4 VOLEEX HAVAL H6

$5.98 USD
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$5.98 USD

Filtro de Aceite / Sistema de Lubricación (Código F.PH7317)

PRODUCTO: FILTRO DE ACEITE BLINDADO / CARTUCHO METÁLICO (OIL FILTER)

MARCA: SHOGUN / CALIDAD OEM (ALTO RENDIMIENTO Y PROTECCIÓN 20K SYNTHETIC)

VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA MITSUBISHI / KIA / GREAT WALL (M4) / GREAT WALL VOLEEX / HAVAL H6 Y AFINES – CÓDIGO DE ALMACÉN F.PH7317 (REFERENCIA SHOGUN: SH2867-XPL / REFERENCIA CRUZADA: PH7317)

Proteja los componentes internos del motor contra el desgaste prematuro, garantice un flujo constante de lubricante limpio y optimice el rendimiento en intervalos extendidos con el Filtro de Aceite Shogun (código de almacén F.PH7317). Diseñado con un elemento filtrante sintético de alta eficiencia (tecnología 20K Synthetic) bajo la referencia SH2867-XPL (equivalente al popular estándar PH7317), este filtro retiene partículas microscópicas de hollín, metal y lodo, siendo ideal para motores de alta exigencia en vehículos de marcas como Mitsubishi, Kia, Great Wall y Haval H6.

Un vehículo operando con el filtro de aceite saturado, obstruido o con la válvula de alivio trabada experimenta una caída en la presión de lubricación, aumento en la temperatura de operación y riesgo severo de daño en cojinetes y árbol de levas. La reposición oportuna de este elemento garantiza la salud y durabilidad del motor.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén F.PH7317 (Referencias Cruzadas: SH2867-XPL / PH7317)
Aplicación Filtro de aceite blindado para motores seleccionados de Mitsubishi, Kia, Great Wall (M4, Voleex) y Haval (H6)
Composición Medio filtrante de celulosa y fibras sintéticas reforzadas, carcasa metálica de alta resistencia a la presión y válvula anti-retorno de silicona
Ubicación Bloque del motor (Montaje roscado directo en el circuito de lubricación)
Eficiencia Retención superior al 99% de partículas contaminantes, alta capacidad de retención de suciedad y compatibilidad con aceites sintéticos (hasta 20,000 km según fabricante de aceite)

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Sistema de Lubricación del Motor Filtración de Impurezas en el Flujo de Aceite del Cárter Papel filtrante sintético de alta densidad y carcasa de acero sellada Filtro de Aceite Blindado Unitario (F.PH7317) Modo de empleo: Intervención con el motor tibio. Desenrosque el filtro viejo utilizando una llave especializada y limpie con un trapo libre de pelusas la base de asentamiento en el bloque del motor. Paso crítico (Verificación de Liga y Apriete Manual): Asegúrese de retirar el O-ring (liga) viejo ya que a veces queda pegado al bloque; lubrique la junta de goma del filtro nuevo con un poco de aceite limpio y apriete estrictamente a mano (3/4 a 1 vuelta completa tras hacer contacto) para evitar dañar la rosca o dificultar su próximo retiro

Atributos Clave del Producto

  • Tecnología 20K Synthetic (SH2867-XPL): Medios filtrantes avanzados diseñados para soportar los intervalos de cambio prolongados de los aceites sintéticos modernos sin perder caudal.

  • Válvula Antidrenaje de Silicona: Evita que el aceite se vacíe del filtro cuando el motor está apagado, asegurando lubricación inmediata ("cero segundos") al encender en frío.

  • Construcción Metálica Robusta: Carcasa de acero reforzada capaz de soportar picos de presión interna elevados sin deformarse ni presentar fugas.

  • Compatibilidad Multiplicada: Estándar dimensional OEM que garantiza un enrosque perfecto y un sellado estanco en una amplia gama de vehículos asiáticos populares.