HK

F.AFS36209/1 FILTRO COMBUSTIBLE HK UC5937 FOTON CUMMINS ISF 2.8CC (FS36209)

Precio habitual
$15.22 USD
Precio referencial, oferta válida hasta agotar stock
Precio habitual
Precio de venta
$15.22 USD

Filtro de Combustible – Línea de Filtración Pesada (Código FUC5937)

PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE / SEPARADOR DE AGUA Y PARTÍCULAS (FUEL FILTER / SPIN-ON)

MARCA: HK / PREMIUM FILTRATION COMPONENTS

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA MOTORES FOTON CUMMINS ISF 2.8CC (Y APLICACIONES DIÉSEL COMPATIBLES) – REFERENCIA DE CRUCE / OEM: UC5937 / FS36209 / HK – CÓDIGO DE ALMACÉN FUC5937

Elimine por completo los tirones al acelerar bajo carga, la pérdida de potencia en carretera, el ingreso de humedad destructiva a los inyectores, los códigos de falla por baja presión en el riel y el desgaste prematuro en la bomba de alta presión con el Filtro de Combustible HK (código de almacén FUC5937). Diseñado con un medio filtrante de alta eficiencia con capacidad coalescente y una carcasa metálica blindada reforzada (específico para las exigentes y sensibles líneas de inyección de los motores Cummins ISF 2.8 de Foton), este componente cumple la función crítica de separar el agua emulsionada y retener las partículas microscópicas de óxido y sedimentos antes de que alcancen el sistema de combustible.

El filtro de combustible en motores diésel de riel común (common rail) es la barrera más crítica para evitar daños mecánicos de alta gravedad. Utilizar un filtro saturado, con acumulación de agua o de calidad inferior desata fallas graves: restricción severa en el caudal detectada en el taller mecánico, atascamiento y daño permanente en los inyectores de alta precisión, y detención imprevista de la unidad en plena ruta. La ingeniería de este producto HK restablece el flujo limpio, la presión óptima y la protección absoluta del motor diésel.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén FUC5937
Marca / Línea HK Filters (Referencias de Cruce: UC5937 / FS36209)
Aplicación Motores Foton Cummins ISF 2.8CC y sistemas de inyección diésel compatibles
Tipo de Construcción Filtro blindado tipo spin-on (enroscable) con medio filtrante separador de agua y sellos termorresistentes
Eficiencia Alta eficiencia en separación de agua, retención milimétrica de contaminantes y resistencia superior a la presión operativa de los sistemas Cummins

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Sistema de Alimentación Diésel Filtro Metálico Enroscable para Separación de Agua y Partículas en Combustible Acero estructural de alta resistencia y celulosa filtrante tratada Filtro Blindado Rosca (Spin-on) Modo de empleo: Realizar el cambio con el motor completamente apagado y frío, lejos de fuentes de chispa. Desenrosque el filtro viejo con una llave de banda, limpie minuciosamente la base de montaje y reemplace el sello. Lubrique ligeramente el O-ring del nuevo filtro HK FUC5937 con diésel limpio. Enrósquelo manualmente hasta hacer contacto y apriete adicionalmente según la especificación técnica (generalmente 3/4 a 1 vuelta). Purgue el sistema de combustible mediante la bomba de cebado antes de dar arranque

Atributos Clave del Producto

  • Calidad y Confianza HK: Fabricado bajo rigurosos estándares industriales para garantizar una depuración impecable en combustibles diésel de uso comercial y ligero.

  • Separación Efectiva de Humedad: Su tecnología interna aísla el agua presente en el combustible, evitando la corrosión interna de las piezas de alta presión en el sistema Cummins ISF.

  • Carcasa Metálica de Alta Resistencia: Soporta las presiones y vibraciones severas características de la operación en camiones y vanes Foton, previniendo fugas o deformaciones.

  • Protección Preventiva del Motor: Resguarda la bomba y los inyectores de alta precisión, asegurando un rendimiento constante y reduciendo costos de mantenimiento correctivo.