SAMURY
F.AFS420 FILTRO COMBUSTIBLE SAMURY SPL420/1 JAC HFC1160 SINOTRUCK, YOUTONG FOTON AUMAN BJ4259
- Precio habitual
- $25.00 USD
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Filtro de Combustible de Alto Rendimiento – Línea de Filtración y Sistema Diésel (Código FSPL420/1)
PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE DIÉSEL / ELEMENTO SEPARADOR DE AGUA (DIESEL FUEL FILTER / FUEL WATER SEPARATOR)
MARCA: SAMURY / HEAVY DUTY FILTRATION SERIES
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA CAMIONES JAC HFC1160, SINOTRUK Y YUTONG – CÓDIGO DE ALMACÉN FSPL420/1 / REFERENCIA SAMURY SPL420/1
Elimine por completo la presencia de humedad y sedimentos en el sistema de inyección, evite tirones y pérdida de fuerza bajo carga pesada, y proteja la vida útil de los inyectores de su flota comercial con el Filtro de Combustible Samury (código de almacén FSPL420/1). Diseñado con un medio filtrante de celulosa sintética de alta retención y una carcasa metálica presurizada de gran robustez, este componente es la solución definitiva para garantizar un suministro de combustible limpio y constante bajo las exigencias severas del transporte de carga, pasajeros y trabajo pesado.
El filtro de combustible cumple una función crítica en la protección de los motores diésel modernos: es el dispositivo encargado de retener partículas microscópicas de óxido, impurezas y separar el agua emulsionada antes de que el diésel llegue a la bomba de alta presión y a los inyectores. En vehículos comerciales sometidos a jornadas continuas y combustibles de calidad variable, un filtro saturado o de baja eficiencia desata fallas sumamente destructivas: dificultad para encender el motor diagnosticada en el taller mecánico, pérdida de potencia al acelerar en pendientes y el desgaste prematuro de los elementos internos del sistema. La ingeniería de este filtro Samury corrige esta falla de raíz.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Separación de Agua de Alta Capacidad: Drena y retiene eficazmente la humedad presente en el diésel, previniendo la corrosión interna en los delicados componentes de la inyección.
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Medio Filtrante de Precisión Diésel: Atrapa impurezas microscópicas que podrían obstruir las toberas de los inyectores y alterar el rendimiento del motor bajo carga.
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Estructura Metálica de Alta Resistencia: Soporta sin deformaciones las presiones operativas y las vibraciones constantes características de la operación en camiones y autobuses.
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Rosca y Calce Original OEM: Diseñado bajo los parámetros exactos de fábrica para un acople rápido, seguro y sin fugas en el taller técnico.
