F.EF1301 FILTRO COMBUSTIBLE SHOGUN/SAKURA HINO 700 ( 23304-EV110)

Filtro de Combustible Diésel Shogun / Sakura

PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE ELEMENTO CARTUCHO (ECOLÓGICO)

MARCA: SHOGUN / SAKURA (TECNOLOGÍA DE FILTRACIÓN DE RENDIMIENTO INDUSTRIAL)

VEHÍCULO / USO: CAMIONES PESADOS HINO 700 / SERIES COMBINADAS CON SISTEMAS DE ALTA PRESIÓN

Asegure la pureza absoluta del diésel en su motor de servicio pesado, proteja el sofisticado sistema de inyección electrónica y mantenga la entrega de torque al máximo con el Filtro de Combustible Shogun/Sakura (código de almacén F.EF1301). Fabricado estrictamente bajo las especificaciones técnicas del equipo original (OEM), este elemento filtrante detiene las micropartículas y sedimentos antes de que comprometan los componentes del bloque.

Los motores diésel de gran cilindrada que equipan a la serie Hino 700 operan con sistemas de inyección common rail a presiones extremadamente altas. En este tipo de tecnología, las tolerancias internas de los inyectores y la bomba de alta presión se miden en micras; por lo tanto, cualquier partícula microscópica de suciedad, hollín o residuo de almacenamiento que viaje en el combustible actúa como un proyectil que erosiona las válvulas de control y obstruye las toberas de inyección. El filtro F.EF1301 ofrece una eficiencia de retención crítica, aislando los contaminantes abrasivos para evitar costosas pérdidas de potencia, humo negro por mala atomización y reparaciones prematuras en el sistema de inyección.

Medio Filtrante de Retención Micrométrica: Compuesto por fibras tratadas de alta densidad dispuestas en un plisado uniforme, optimizado para retener los contaminantes más finos sin generar caídas restrictivas en la presión del flujo de combustible.

Diseño Ecológico y Resistente: Fabricado libre de metales pesados en sus tapas finales para facilitar su disposición final, utilizando adhesivos especiales de ingeniería que resisten la degradación química provocada por el diésel y los aditivos.

Protección Avanzada para Inyectores Common Rail: Diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de pureza que exigen las bombas e inyectores de alta presión de los motores Hino pesados, previniendo el desgaste por fricción y las obstrucciones mecánicas.

Sellado de Alta Seguridad e Inclusión de O-ring: Cuenta con juntas elastoméricas de alta flexibilidad que soportan los cambios térmicos del motor, garantizando una estanqueidad perfecta que evita fugas de diésel o la entrada de aire en la línea de baja presión.