SHOGUN
F.AD1374/1 FILTRO SECADOR SHOGUN SH-DSF0202 VW SINOTRUK FOTON JAC T250W, TB1374X, DSF0202
- Precio habitual
- $21.20 USD
- Precio habitual
-
- Precio de venta
- $21.20 USD
- Precio unitario
- por
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Filtro Secador de Aire Comprimido Heavy-Duty – Línea de Frenos Neumáticos y Neumática Comercial (Código F.AD1374/1)
PRODUCTO: FILTRO SECADOR DE AIRE / AIR DRYER CARTRIDGE
MARCA: SHOGUN / PREMIUM COMMERCIAL AIR BRAKE COMPONENTS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA CAMIONES, BUSES Y TRACTocamiones VOLKSWAGEN, SINOTRUK, FOTON Y JAC (REFERENCIA SHOGUN: SH-DSF0202 / EQUIVALENCIAS: T250W, TB1374X, DSF0202) – CÓDIGO DE ALMACÉN F.AD1374/1
Elimine por completo la acumulación de humedad en los tanques de aire, el congelamiento de las válvulas de frenos en carretera, la presencia de aceite en el circuito neumático y el riesgo de fallas críticas en el sistema de detención con el Filtro Secador Shogun SH-DSF0202 (código de almacén F.AD1374/1). Diseñado con un lecho desecante de perlas de gel de sílice de alta capacidad de absorción, un elemento filtrante coalescente de alta eficiencia y una carcasa metálica de alta resistencia a la presión de trabajo (específico para las severas exigencias de los sistemas de frenos neumáticos en camiones comerciales Volkswagen, Sinotruk, Foton y JAC), este componente es la solución definitiva para garantizar aire completamente seco y limpio, una respuesta inmediata en el pedal y la máxima seguridad operativa bajo las condiciones más rudas del transporte pesado.
El filtro secador cumple una función crítica en la seguridad activa de los vehículos comerciales pesados: es el dispositivo encargado de purificar, deshumidificar y filtrar los residuos de aceite provenientes del compresor antes de que el aire comprimido ingrese a los tanques de reserva y gobierne las válvulas de freno y embrague. En camiones de trabajo continuo como los modelos Volkswagen, Sinotruk, Foton y JAC, utilizar un filtro secador saturado, con el desecante vencido o fugas internas desata fallas sumamente graves: presencia de agua y lodo en los purgadores de los tanques detectada en el taller mecánico, congelamiento o trabamiento de las válvulas neumáticas en temporadas frías o de alta humedad, deterioro prematuro de los sellos en los pulmones de freno y pérdida total de asistencia en la frenada. La ingeniería de este producto Shogun corrige y previene estas fallas de raíz.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
-
Tecnología Desecante de Alta Capacidad (Shogun): Sus perlas de gel de sílice de alta pureza retienen eficazmente hasta el último vestigio de vapor de agua, evitando la condensación en las tuberías.
-
Separación Coalescente de Aceite: Bloquea el paso de microgotas de aceite expulsadas por el compresor, protegiendo las gomas y diafragmas de las válvulas de freno contra la degradación química.
-
Carcasa Metálica Antiexplosión: Diseñada para soportar los ciclos extremos de presurización y despresurización (purgas) característicos de los sistemas de aire pesado sin deformarse.
-
Ajuste y Rosca OEM Directa: Fabricado con el paso de rosca estándar y las dimensiones exactas para un enrosque rápido, hermético y sin adaptaciones en los cabezales de secador de las marcas compatibles.
