F.AAK105 FILTRO AIRE SAKURA/SHOGUN A1326 HINO FC INT

Filtro de Aire Secundario (Interno) Sakura A-1326 (AAK105) para Camiones Hino FC

PRODUCTO: FILTRO DE AIRE DE MOTOR – ELEMENTO SECUNDARIO o DE SEGURIDAD (INTERIOR)

MARCA: SAKURA FILTER (CALIDAD PREMIUM CON CERTIFICACIÓN ISO/TS 16949)

VEHÍCULO / APLICACIÓN: HINO SERIES FC / TRUCK LINE (SISTEMA SHOGUN)

CÓDIGO DE PARTE: F.AAK105 / A-1326 / A1326 (Pareja interna del filtro primario A-1324)

Garantiza un blindaje de admisión impecable, una retención de partículas críticas altamente eficiente y una protección extrema del turbocompresor libre de fallas con el Filtro de Aire Secundario Sakura A-1326. Diseñado bajo las exigentes especificaciones y tolerancias físicas de equipo original, este componente interno —también conocido como filtro de seguridad o cartucho interno— es la última barrera de defensa encargada de retener de forma rectilínea el polvo fino y las impurezas volátiles que pudieran pasar si el filtro primario sufre una rotura o si se realiza un mal mantenimiento de la carcasa.

Fabricado por Sakura Filter, este filtro cuenta con una media filtrante especial sintética o de celulosa compacta de alta poracidad calibrada, soportada sobre una robusta malla metálica de acero galvanizado que evita deformaciones mecánicas. Su avanzada ingeniería interna tolera de forma excelente los flujos de succión constante del motor turboalimentado, actuando como un escudo hermético en ruta. Al mantener el ducto de admisión 100% libre de abrasivos, frena el desgaste en los cilindros y protege la integridad de los álabes del turbo si el filtro exterior es removido para su limpieza.

Ficha Técnica de Precisión

Aplicación y Compatibilidad Vehicular

Nota de confiabilidad: Diseñado específicamente para trabajar acoplado en el interior del filtro primario A-1324 en los porta-filtros de camiones medianos Hino de la serie 500 (FC).

Atributos Clave del Componente

• Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría exacta diseñada bajo los planos originales para deslizarse de manera limpia y rectilínea dentro del cartucho primario, garantizando un ajuste concéntrico rápido y un sellado perimetral libre de holguras.

• Estructura Anticolapso Blindada: Su canastilla metálica soldada tolera las fuerzas neumáticas directas de manera constante y sin restricciones elásticas, impidiendo que el material filtrante sea succionado hacia la recámara del motor.

• Retención de Polvo Fino de Alta Eficiencia: Atrapa las micropartículas y sedimentos abrasivos suspendidos, bloqueando por completo el rayado de las camisas de los pistones y la pérdida prematura de compresión del bloque motor.

• Operación Segura y Rendimiento Confiable: Al resguardar la pureza del aire que ingresa al motor en condiciones de trabajo pesado o ambientes extremadamente polvorientos, asegura una marcha silenciosa, confortable y sumamente confiable en ruta.