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SAKURA

F.AFP5138 FILTRO COMBUSTIBLE SAKURA FC1301/1090-1151/1331-1332 HINO

Precio habitual
$3.80 USD
Precio habitual
Precio de venta
$3.80 USD

 Filtro de Combustible (Diésel) Sakura

PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE PARA TRABAJO PESADO

MARCA: SAKURA (LÍDER INTERNACIONAL EN FILTRACIÓN PREMIUM)

VEHÍCULO / USO: CAMIONES, BUSES Y MAQUINARIA HINO (APLICACIONES MULTIPROPÓSITO DIÉSEL)

Proteja los componentes de precisión de su sistema de inyección, garantice un quemado limpio y libre de agua, y mantenga el torque máximo de su motor diésel con el Filtro de Combustible Sakura (código de almacén F.AFP5138). Este elemento filtrante tipo blindado (Spin-On) está fabricado bajo las especificaciones técnicas y de laboratorio más estrictas del mercado global, asegurando una retención microbiológica y de partículas sin igual.

Los sistemas de inyección electrónica Common Rail y mecánicos de los motores Hino operan a presiones sumamente elevadas, donde cualquier micra de suciedad o la presencia de agua condensada en el diésel pueden rayar las agujas de las toberas, desgastar la bomba de inyección y dañar los inyectores de forma irreversible. Cuando un filtro de combustible está saturado o es de baja calidad, el motor experimenta fallas críticas: pérdida repentina de potencia en subidas, dificultades severas para encender por las mañanas, ralentí inestable y un exceso de humo negro por el escape. El filtro Sakura actúa como la línea principal de defensa, reteniendo los contaminantes abrasivos antes de que lleguen a la cámara de combustión.

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén F.AFP5138
Marca Sakura
Referencia de Fábrica FC-1301 (FC1301)
Equivalencias Cruzadas FC-1301 / 1090-1151 / 1331-1332
Tipo de Filtro Blindado / Sellado Metálico (Spin-On)
Aplicación Principal Camiones y Autobuses Hino (Sistemas Diésel)
Eficiencia de Filtración Clasificación micrométrica de alta eficiencia para motores diésel pesados
Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Filtración / Combustible Motores Hino Diésel Medio filtrante multicapa de alta densidad con propiedades hidrofóbicas Unidad Individual Rosca de acoplamiento de precisión. Se aconseja llenar el filtro con diésel limpio antes de enroscarlo para facilitar el purgado del sistema de combustible

Medio Filtrante Avanzado Multicapa: Utiliza fibras sintéticas entrelazadas con celulosa tratada químicamente para repeler el agua y atrapar los sedimentos y ceras del diésel, evitando la obstrucción prematura del flujo.

Carcasa de Acero Soldada con Precisión: El cuerpo exterior metálico está diseñado para soportar las vibraciones continuas del chasis y las pulsaciones de presión internas de la línea de alimentación, eliminando el riesgo de fisuras o fugas de combustible.

Protección Crítica Contra la Corrosión: Su diseño interior evita que el agua suspendida en el combustible pase hacia la bomba de inyección, previniendo la oxidación de las piezas internas de los inyectores y costosas paradas en el taller.

Empaques de Sellado de Alta Resistencia Química: Los anillos de caucho vulcanizado ofrecen un sellado hermético perimetral permanente que soporta la degradación química provocada por el combustible diésel y las variaciones de temperatura del motor.