HEL.55330-0X000 HELICOIDAL POS MGT I10 1.1 07-16 (310MM 7 VUELTAS)

Resorte Helicoidal de Suspensión Posterior (Código: HEL.55330-0X000) – Marca MGT Premium para Hyundai i10 (Motores 1.1L / 1.0L, Modelos 2007 - 2016)

PRODUCTO: RESORTE HELICOIDAL DE SUSPENSIÓN TRASERA (ESPRÍN / MUELLE DE CARGA PASIVA)

MARCA / CALIDAD: MGT – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL (OEM) / DISEÑO REFORZADO PARA TRABAJO URBANO EXIGENTE

SISTEMA AUTOMOTRIZ: EJE POSTERIOR INTERCONECTADO POR BARRA DE TORSIÓN (EJE TRASERO - LADO IZQUIERDO O DERECHO)

APLICACIÓN VEHICULAR: Hyundai i10, Grand i10 (Versiones de primera generación y facelift con motor Epsilon / Kappa)

CÓDIGO DE PARTE: HEL.55330-0X000 / 55330-0X000 / 553300X000 (Especificación técnica dimensional exacta para la plataforma Hyundai-Kia de alta rotación)

Garantiza una altura de rodaje impecable, una absorción dinámica altamente eficiente bajo carga y una estabilidad libre de inclinaciones o golpes secos en la ruta con el Resorte Helicoidal Trasero MGT 55330-0X000. Diseñado estrictamente bajo las exigentes especificaciones de rigidez, resiliencia y flexión de la ingeniería coreana para su exitosa línea de vehículos urbanos compactos, este componente mecánico pasivo es el encargado de soportar de forma estanca el peso de la cabina posterior, los pasajeros y el equipaje, manteniendo el despeje al piso de catálogo y asegurando que los amortiguadores traseros trabajen en su rango ideal de recorrido.

Fabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia avanzada en acero aleado al silicio-manganeso de alta resiliencia estructural, el muelle es sometido a un proceso de enrollado calibrado y posterior granallado superficial (shot-peening) para eliminar micro-tensiones en el metal. Su avanzada ingeniería le permite tolerar de excelente forma el estrés por flexión cíclica rápida provocado por las severas irregularidades del asfalto en ciudad, baches continuos y reductores de velocidad. Al poseer una geometría estricta de catálogo, se asienta de manera perfecta en el puente posterior en el taller, erradicando por completo ruidos por desalineación o desgastes asimétricos en los neumáticos traseros.

Ficha Técnica de Precisión (Medidas de Catálogo)

Nota de control en el taller: Al realizar el reemplazo en el elevador, compare la altura libre y el número de vueltas frente a la pieza usada. Debido al peso y al uso constante en el transporte, los resortes traseros originales tienden a ceder entre 2 y 3 cm, provocando que la suspensión golpee al pasar baches con carga.

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataforma Hyundai i10 1.1L)

Nota de confiabilidad en taller: El Hyundai i10 1.1L es un vehículo de altísima rotación en Ecuador, ampliamente utilizado tanto en el uso diario particular como en flotas comerciales o taxis urbanos. Al estar sometido a extensas jornadas de conducción urbana de 24 horas y cargas constantes de pasajeros, el acero de los muelles originales tiende a fatigarse de forma parásita. Al realizar la sustitución en la estación de servicio, se recomienda mandatoriamente cambiar los resortes por parejas (ambos lados del eje trasero) para garantizar una nivelación perfectamente simétrica del chasis.

Atributos Clave del Componente

• Longitud de 310 mm con 7 Vueltas: Esta arquitectura de espiras calibradas proporciona un coeficiente de elasticidad óptimo. Permite la flexión necesaria para dar suavidad en cabina en ciudad sin sacrificar la rigidez estructural requerida para evitar que la parte trasera del carro se "cuelgue" al cargar equipaje.

• Memoria de Altura Estructural: El templado térmico estabiliza la estructura molecular del acero al silicio, bloqueando por completo el prematuro asentamiento crónico (pérdida de altura del carro) común en resortes genéricos de baja calidad o artesanales.

• Recubrimiento Estanco Anticorrosivo: La laca protectora exterior resiste el impacto abrasivo de piedras, arena y agua de la ruta, previniendo la formación de picaduras de óxido profundo que actúan como detonantes para fracturas catastróficas del muelle.

• Montaje Impecable en el Taller: Las espiras terminales encajan de forma limpia en los aislantes de caucho superiores e inferiores originales del i10, facilitando una instalación rápida en la estación de servicio y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en carretera.