{"product_id":"hel-55330-0x000-helicoidal-pos-mgt-i10-1-1-07-16-310mm-7-vueltas","title":"HEL.55330-0X000 HELICOIDAL POS MGT I10 1.1 07-16 (310MM 7 VUELTAS)","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel enable-luminous-fast-follows stronger enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_29a810bfda6ee2b9\" aria-live=\"polite\" aria-busy=\"false\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eResorte Helicoidal de Suspensión Posterior (Código: HEL.55330-0X000) – Marca MGT Premium para Hyundai i10 (Motores 1.1L \/ 1.0L, Modelos 2007 - 2016)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e RESORTE HELICOIDAL DE SUSPENSIÓN TRASERA (ESPRÍN \/ MUELLE DE CARGA PASIVA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMARCA \/ CALIDAD:\u003c\/b\u003e MGT – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL (OEM) \/ DISEÑO REFORZADO PARA TRABAJO URBANO EXIGENTE\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSISTEMA AUTOMOTRIZ:\u003c\/b\u003e EJE POSTERIOR INTERCONECTADO POR BARRA DE TORSIÓN (EJE TRASERO - LADO IZQUIERDO O DERECHO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAPLICACIÓN VEHICULAR:\u003c\/b\u003e Hyundai i10, Grand i10 (Versiones de primera generación y facelift con motor Epsilon \/ Kappa)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e HEL.55330-0X000 \/ 55330-0X000 \/ 553300X000 (Especificación técnica dimensional exacta para la plataforma Hyundai-Kia de alta rotación)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eGarantiza una altura de rodaje impecable, una absorción dinámica altamente eficiente bajo carga y una estabilidad libre de inclinaciones o golpes secos en la ruta con el Resorte Helicoidal Trasero MGT 55330-0X000. Diseñado estrictamente bajo las exigentes especificaciones de rigidez, resiliencia y flexión de la ingeniería coreana para su exitosa línea de vehículos urbanos compactos, este componente mecánico pasivo es el encargado de soportar de forma estanca el peso de la cabina posterior, los pasajeros y el equipaje, manteniendo el despeje al piso de catálogo y asegurando que los amortiguadores traseros trabajen en su rango ideal de recorrido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eFabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia avanzada en acero aleado al silicio-manganeso de alta resiliencia estructural, el muelle es sometido a un proceso de enrollado calibrado y posterior granallado superficial (\u003ci data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"223\"\u003eshot-peening\u003c\/i\u003e) para eliminar micro-tensiones en el metal. Su avanzada ingeniería le permite tolerar de excelente forma el estrés por flexión cíclica rápida provocado por las severas irregularidades del asfalto en ciudad, baches continuos y reductores de velocidad. Al poseer una geometría estricta de catálogo, se asienta de manera perfecta en el puente posterior en el taller, erradicando por completo ruidos por desalineación o desgastes asimétricos en los neumáticos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003eFicha Técnica de Precisión (Medidas de Catálogo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota de control en el taller: Al realizar el reemplazo en el elevador, compare la altura libre y el número de vueltas frente a la pieza usada. Debido al peso y al uso constante en el transporte, los resortes traseros originales tienden a ceder entre 2 y 3 cm, provocando que la suspensión golpee al pasar baches con carga.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style is-at-scroll-start is-at-scroll-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ3ecQahgKEwiV-MOaraCVAxUAAAAAHQAAAAAQygM\"\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,0,0\"\u003eAtributo \/ Dimensión\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,0,1,0\"\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca del Componente\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMGT\u003c\/b\u003e (Garantía de constante elástica y altura de chasis fiel a la norma automotriz original)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación en el Chasis\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEje Posterior \/ Trasero\u003c\/b\u003e (Diseño simétrico: aplica idénticamente para el lado izquierdo o derecho)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongitud Libre Total\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e310 mm\u003c\/b\u003e (Altura total del resorte desmontado sin recibir carga física o peso de la carrocería)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEstructura Dinámica\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e7 Vueltas \/ Espiras\u003c\/b\u003e (Configuración calculada para una amortiguación homogénea en chasis compacto)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTratamiento Superficial\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003ePintura epóxica negra de alta densidad (Aísla el acero contra la corrosión de la humedad y el lodo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSíntomas de Reemplazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003eEl carro se nota visiblemente \"sentado\" o bajo de atrás, golpes secos metálicos al llevar pasajeros, balanceo excesivo al virar rápido en ciudad, o desgaste asimétrico en las bandas de rodadura de las llantas traseras\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\" aria-label=\"Más opciones\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota de confiabilidad en taller: El Hyundai i10 1.1L es un vehículo de altísima rotación en Ecuador, ampliamente utilizado tanto en el uso diario particular como en flotas comerciales o taxis urbanos. Al estar sometido a extensas jornadas de conducción urbana de 24 horas y cargas constantes de pasajeros, el acero de los muelles originales tiende a fatigarse de forma parásita. Al realizar la sustitución en la estación de servicio, se recomienda mandatoriamente cambiar los resortes por parejas (ambos lados del eje trasero) para garantizar una nivelación perfectamente simétrica del chasis.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style has-scrollbar is-at-scroll-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-content\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ3ecQahgKEwiV-MOaraCVAxUAAAAAHQAAAAAQzAM\"\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,0,0,0\"\u003eVehículo \/ Plataforma\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,0,1,0\"\u003eMotorizaciones Compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,0,2,0\"\u003eRango de Años\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,0,3,0\"\u003eFunción Mecánica en el Ensamble\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHyundai i10\u003c\/b\u003e (Classic \/ GLS)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,1,0\"\u003eMotor \u003cb data-path-to-node=\"15,1,1,0\" data-index-in-node=\"6\"\u003e1.1L SOHC de 12 Válvulas (G4HG)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,2,0\"\u003e2007 - 2014\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,1,3,0\"\u003eSoporta el peso posterior manteniendo la estabilidad estructural frente a baches urbanos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHyundai Grand i10\u003c\/b\u003e (Sedán \/ Hatchback)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,1,0\"\u003eVersiones motor 1.0L \/ 1.1L de plataforma inicial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,2,0\"\u003e2014 - 2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,2,3,0\"\u003eAbsorbe los impactos rápidos de la ruta protegiendo los bujes del puente trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHyundai i10 City\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,1,0\"\u003eMotorizaciones clásicas de inyección electrónica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,2,0\"\u003eModelos de la serie\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"15,3,3,0\"\u003eAsegura que la llanta mantenga un contacto firme con el asfalto en frenadas de emergencia\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-on-print hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003cbutton class=\"mdc-icon-button mat-mdc-icon-button mat-mdc-button-base mat-badge mat-unthemed mat-badge-overlap mat-badge-above mat-badge-after mat-badge-small mat-badge-hidden ng-star-inserted\" aria-label=\"Más opciones\"\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-persistent-ripple mdc-icon-button__ripple\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cspan class=\"mat-focus-indicator\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mat-mdc-button-touch-target\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/button\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"17\"\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongitud de 310 mm con 7 Vueltas:\u003c\/b\u003e Esta arquitectura de espiras calibradas proporciona un coeficiente de elasticidad óptimo. Permite la flexión necesaria para dar suavidad en cabina en ciudad sin sacrificar la rigidez estructural requerida para evitar que la parte trasera del carro se \"cuelgue\" al cargar equipaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMemoria de Altura Estructural:\u003c\/b\u003e El templado térmico estabiliza la estructura molecular del acero al silicio, bloqueando por completo el prematuro asentamiento crónico (pérdida de altura del carro) común en resortes genéricos de baja calidad o artesanales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRecubrimiento Estanco Anticorrosivo:\u003c\/b\u003e La laca protectora exterior resiste el impacto abrasivo de piedras, arena y agua de la ruta, previniendo la formación de picaduras de óxido profundo que actúan como detonantes para fracturas catastróficas del muelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontaje Impecable en el Taller:\u003c\/b\u003e Las espiras terminales encajan de forma limpia en los aislantes de caucho superiores e inferiores originales del i10, facilitando una instalación rápida en la estación de servicio y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MGT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51795862257884,"sku":"HM0X000","price":9.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-06-24T123559.766_e11c65f2-202b-45d3-8ee6-20fc1de5dd7d.png?v=1782323905","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/hel-55330-0x000-helicoidal-pos-mgt-i10-1-1-07-16-310mm-7-vueltas","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}