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INY.0637002 INYECTOR SENJEC VAN N200 N300 4H
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Inyector de Combustible / Sistema de Alimentación – Línea de Inyección Electrónica (Código INY.0637002)
PRODUCTO: INYECTOR DE COMBUSTIBLE MULTIPUNTO (FUEL INJECTOR)
MARCA: SENJEC (REFERENCIA 0637002)
VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN ESPECÍFICA PARA CHEVROLET VAN N200 Y N300 – CÓDIGO DE ALMACÉN INY.0637002 (VERSIÓN 4 HUECOS)
Elimine por completo la pérdida de potencia bajo carga, el ralentí inestable, el consumo excesivo de gasolina y la dificultad para arrancar con el Inyector de Combustible Senjec (código de almacén INY.0637002). Diseñado con una tobera de alta precisión de 4 orificios (4H), esta válvula electromagnética cumple la función crítica de dosificar y atomizar la gasolina en micro-partículas directamente en el múltiple de admisión, asegurando una mezcla estequiométrica ideal para los motores de trabajo continuo de la línea comercial de Chevrolet.
Un sistema de inyección con inyectores obstruidos, goteando o con la bobina interna deficiente desata fallas graves: lavado de cilindros (que acelera el desgaste del motor), daño irreversible al convertidor catalítico y paradas imprevistas en medio de rutas de reparto o transporte de pasajeros. La ingeniería de este inyector Senjec restablece el patrón de pulverización exacto, garantizando una combustión limpia, respuesta ágil al acelerador y máxima rentabilidad por kilómetro en su vehículo utilitario.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | INY.0637002 (Referencia fabricante: 0637002) |
| Aplicación | Dosificación de combustible para motores de Chevrolet Van N200 y Van N300 |
| Tipo de Construcción | Válvula electromagnética de precisión con diseño de tobera multipunto (4 orificios / 4H) |
| Clasificación de Rendimiento | Patrón de pulverización (spray) ultrafino calibrado para la optimización de mezcla en motores de carga y pasajeros |
| Eficiencia | Restauración del rendimiento kilométrico, ralentí estable y reducción drástica de emisiones contaminantes |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Sistema de Inyección Electrónica | Atomización Controlada de Combustible a Alta Presión | Carcasa de polímero térmico, bobina de cobre aislada, micro-filtros y sellos de elastómero (Viton) | Inyector Individual (INY.0637002) | Modo de empleo: Trabaje con el motor frío. Libere la presión del circuito de gasolina y desconecte la batería por seguridad. Retire el riel (flauta) de inyectores y extraiga la pieza averiada. Paso crítico: Lubrique ligeramente los O-rings (empaques tóricos superior e inferior) del nuevo inyector Senjec con aceite limpio antes de insertarlo; instalarlo en seco puede morder el sello y causar fugas peligrosas. Fije los seguros de retención, ensamble el riel, presurice el sistema (girando la llave a 'ON' 3 veces sin dar arranque) y revise minuciosamente que no haya goteos de combustible antes de encender el motor |
Atributos Clave del Producto
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Patrón de Pulverización de 4 Orificios (4H): Garantiza una atomización del combustible más fina y homogénea que los inyectores de un solo hueco, facilitando una evaporación instantánea y una combustión altamente eficiente para motores sometidos a carga o peso.
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Diseño Específico para Plataforma Van (N200/N300): Geometría, impedancia eléctrica y caudal calibrados exactamente para comunicarse sin errores con la unidad de control (ECU) de la línea utilitaria de Chevrolet.
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Construcción para Trabajo Pesado: Componentes internos de alta durabilidad diseñados para soportar ciclos de trabajo continuo en ciudad y las altas temperaturas generadas en el compartimiento de motor de este tipo de furgonetas.
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Sellado de Alta Seguridad: Incluye O-rings de grado industrial que resisten la degradación química por los aditivos de la gasolina y previenen fugas a lo largo de toda su vida útil.
