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INY.35310-2E000 INYECTOR HMC TUCSON IX 20 14-15 12 HUECOS

$36.96 USD
$36.96 USD

Inyector de Combustible de Alta Precisión (Código: INY.35310-2E000) – Original HMC para Hyundai Tucson ix / ix35 (Modelos 2014 - 2015) Configuración de 12 Huecos

PRODUCTO: INYECTOR DE GASOLINA MULTIPUNTO (MPFI)

MARCA / CALIDAD: HMC (Hyundai Motor Company) – EQUIPO ORIGINAL / CALIDAD PREMIUM AUTOMOTRIZ

CONFIGURACIÓN DE TOBERA: 12 Huecos / Orificios de Atomización Micro-Fina (Diseño avanzado para una pulverización homogénea del combustible)

APLICACIÓN VEHICULAR: Hyundai Tucson ix (También conocida como ix35 en mercados globales)

COMPATIBILIDAD DE AÑOS: 2014 - 2015

CÓDIGO DE PARTE: INY.35310-2E000 / 35310-2E000 / 353102E000 (Especificación técnica de equipo original para motores de la serie Nu de Hyundai y Kia)

Garantiza un ciclo de combustión impecable, una entrega de potencia altamente eficiente y un motor libre de jaloneos o pérdidas de aceleración con el Inyector HMC 35310-2E000. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias electrónicas y mecánicas del fabricante original, este componente activo es el encargado de dosificar de forma directa y milimétrica la cantidad exacta de combustible hacia las válvulas de admisión, optimizando de forma contundente el consumo de gasolina y reduciendo las emisiones de escape.

Fabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia e ingeniería automotriz coreana, cuenta con un cuerpo interno de acero inoxidable de alta resistencia y una bobina electromagnética de respuesta rápida. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente la fatiga cíclica rápida producida por las altas presiones del riel de combustible y los ciclos térmicos del motor. Al poseer una tobera de 12 huecos mecanizada por láser, bloquea por completo el goteo de combustible y la formación de depósitos de carbón, erradicando fallas operativas en el taller o la ruta.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente HMC (Garantía de calibración y flujo volumétrico exacto según los mapas de inyección de la ECU)
Tipo de Inyección Inyección Electrónica Multipunto Secundaria (MPFI) – Sistema de riel de baja/media presión
Diseño de Atomización 12 Huecos micro-pulidos (Divide el flujo de gasolina en una bruma ultra-fina para una mezcla aire-combustible perfecta)
Configuración del Conector Conector hembra de 2 pines / terminales con guía de calce rápido invertida
Sellado de Brida Incluye anillos O-ring (sellos en O) superior e inferior de hule fluorado (Viton) de alta resistencia térmica y química
Síntomas de Reemplazo Luz de Check Engine encendida (Códigos P0201-P0204 o P0300), ralentí inestable, arranque demorado en frío, humo negro por el escape por inyector directo/abierto, o jaloneos marcados al exigir torque en pendientes

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Motores HMC Nu)

Nota de confiabilidad: El código 35310-2E000 es una numeración oficial de ingeniería coreana. La configuración de 12 huecos sustituye con un rendimiento muy superior a los inyectores antiguos de 4 orificios, logrando que el motor Joven de la Tucson ix responda con mayor suavidad y menor vibración en ralentí.

Vehículo / Modelo Motorizaciones Compatibles Función Mecánica en el Sistema
Hyundai Tucson ix / ix35 Motor 2.0L Nu MPFI (Años 2014 - 2015) Entrega un patrón de rociado cónico doble para alimentar limpiamente los cilindros
Kia Sportage R / Revolution Motores 2.0L de la misma plataforma HMC (2014+) Suministra el volumen de combustible requerido para optimizar el torque de la transmisión
Hyundai Elantra / Kia Cerato Versiones específicas con motorización Nu 2.0L MPFI Módulo de inyección de alta velocidad que responde a los microsegundos de apertura de la ECU

Atributos Clave del Componente

  • Tecnología de 12 Orificios Láser: Al multiplicar los puntos de salida, la gasolina no entra en forma de chorro sólido, sino como una nube atomizada que se evapora instantáneamente al contacto con el aire, maximizando la eficiencia térmica del motor.

  • Bobina Solenoide Ultra-Rápida: El embobinado interno responde de manera sumamente eficiente a los pulsos eléctricos de la computadora, garantizando tiempos de apertura y cierre sumamente precisos incluso en altas RPM.

  • Protección Estanca con Sellos de Viton: Las juntas elásticas pre-instaladas bloquean el paso de vapores y evitan fugas de presión en el riel, resistiendo de forma excelente la acción solvente de las gasolinas modernas y aditivos limpiadores.

  • Calce de Montaje Impecable en Taller: Su estructura y longitud total se alinean de forma impecable con el alojamiento del múltiple de admisión original, lo que facilita una instalación rápida en el taller con herramientas convencionales y asegura un funcionamiento sumamente confiable.