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KE.1081438 KIT EMBRAGUE DRK ONIX TURBO 1.0 LT
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Kit de Embrague / Sistema de Transmisión – Transmisión Manual (Código KE.1081438)
PRODUCTO: KIT DE EMBRAGUE COMPLETO / CLUTCH (CLUTCH KIT: DISC + PRESSURE PLATE + RELEASE BEARING)
MARCA: DRK (CALIDAD OEM / ALTO RENDIMIENTO)
VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA CHEVROLET ONIX TURBO (Motor 1.0L / Versiones LT y afines con transmisión manual) – CÓDIGO DE ALMACÉN KE.1081438 (REFERENCIA DRK: 1081438 / EQUIVALENCIA OEM GM AFINES)
Restaure el acople de transmisión suave y sin tirones, elimine el patinaje del embrague al acelerar a fondo en marchas altas, recupere la firmeza y el tacto preciso en el pedal con el Kit de Embrague DRK (código de almacén KE.1081438). Diseñado específicamente para soportar el torque y las exigencias de los motores turboalimentados modernos de la plataforma Chevrolet Onix 1.0L Turbo, este kit integral incluye plato de presión, disco de fricción con compuestos de alta durabilidad y cojinete (collarín) de desembrague, garantizando una transferencia de potencia eficiente desde el motor hacia la caja de cambios.
Un vehículo operando con un kit de embrague desgastado (forros del disco cristalizados o gastados, diafragma del plato fatigado o rulemán de empuje con ruido y juego) presentará dificultad para engranar las velocidades (especialmente reversa y primera), pérdida de aceleración a pesar de que el motor sube de revoluciones (patinaje) y un pedal excesivamente duro o esponjoso. La ingeniería de este repuesto DRK asegura tolerancias milimétricas y un desempeño térmico superior bajo uso urbano y en carretera.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | KE.1081438 (Referencia DRK: 1081438 / Aplicación Chevrolet Onix Turbo 1.0L) |
| Aplicación | Kit completo de embrague para Chevrolet Onix Turbo 1.0L (Transmisión Manual) |
| Composición | Plato de presión de alta carga, disco con material de fricción orgánico/cerometálico reforzado y cojinete de desembrague |
| Ubicación | Entre el Volante del Motor y el Eje Primario de la Caja de Transmisiones |
| Eficiencia | Transferencia de torque sin pérdidas, acople progresivo, reducción de vibraciones y larga vida útil |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Sistema de Transmisión Manual | Transmisión de Potencia y Desacople de Marchas en Motores Turbo | Acero templado para muelles, forros de fricción sin asbesto y componentes hidráulicos/mecánicos | Kit Integral de 3 Piezas (KE.1081438) | Modo de empleo: Intervención especializada en taller (desmonte de caja de cambios). Desconecte la batería y baje la transmisión con soporte hidráulico. Paso crítico (Rectificación de Volante e Inspección de Retenedores): Inspeccione y rectifique el volante del motor o reemplácelo si presenta puntos calientes o fisuras; asimismo, revise el retenedor del cigüeñal y el eje de la caja antes de montar el kit DRK para evitar que fugas de aceite contaminen el disco nuevo y provoquen patinaje inmediato |
Atributos Clave del Producto
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Ingeniería para Motores Turbo (1081438): El plato de presión y el disco están diseñados para soportar el torque instantáneo característico de los motores turboalimentados de 1.0L, evitando deslizamientos bajo aceleración fuerte.
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Materiales de Fricción de Alta Durabilidad: Compuestos sin asbesto optimizados para resistir altas temperaturas generadas por la fricción continua en tráfico pesado urbano.
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Confort en el Pedal: Mantiene un tacto suave y progresivo al accionar el pedal de embrague, reduciendo la fatiga del conductor sin sacrificar capacidad de carga y agarre.
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Kit Integral Sincronizado: Contiene los tres elementos clave (plato, disco y cojinete), asegurando que todas las piezas trabajen con el mismo nivel de desgaste y ajuste perfecto.
