{"product_id":"ke-1081438-kit-embrague-drk-onix-turbo-1-0-lt","title":"KE.1081438 KIT EMBRAGUE DRK ONIX TURBO 1.0 LT","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"0\"\u003eKit de Embrague \/ Sistema de Transmisión – Transmisión Manual (Código KE.1081438)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e KIT DE EMBRAGUE COMPLETO \/ CLUTCH (CLUTCH KIT: DISC + PRESSURE PLATE + RELEASE BEARING)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e DRK (CALIDAD OEM \/ ALTO RENDIMIENTO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e APLICACIÓN PARA \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"32\"\u003eCHEVROLET ONIX TURBO (Motor 1.0L \/ Versiones LT y afines con transmisión manual)\u003c\/b\u003e – CÓDIGO DE ALMACÉN \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"133\"\u003eKE.1081438\u003c\/b\u003e (REFERENCIA DRK: 1081438 \/ EQUIVALENCIA OEM GM AFINES)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eRestaure el acople de transmisión suave y sin tirones, elimine el patinaje del embrague al acelerar a fondo en marchas altas, recupere la firmeza y el tacto preciso en el pedal con el Kit de Embrague DRK (código de almacén KE.1081438). Diseñado específicamente para soportar el torque y las exigencias de los motores turboalimentados modernos de la plataforma Chevrolet Onix 1.0L Turbo, este kit integral incluye plato de presión, disco de fricción con compuestos de alta durabilidad y cojinete (collarín) de desembrague, garantizando una transferencia de potencia eficiente desde el motor hacia la caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eUn vehículo operando con un kit de embrague desgastado (forros del disco cristalizados o gastados, diafragma del plato fatigado o rulemán de empuje con ruido y juego) presentará dificultad para engranar las velocidades (especialmente reversa y primera), pérdida de aceleración a pesar de que el motor sube de revoluciones (patinaje) y un pedal excesivamente duro o esponjoso. La ingeniería de este repuesto DRK asegura tolerancias milimétricas y un desempeño térmico superior bajo uso urbano y en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003eKE.1081438 (Referencia DRK: 1081438 \/ Aplicación Chevrolet Onix Turbo 1.0L)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAplicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003eKit completo de embrague para Chevrolet Onix Turbo 1.0L (Transmisión Manual)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eComposición\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003ePlato de presión de alta carga, disco con material de fricción orgánico\/cerometálico reforzado y cojinete de desembrague\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003eEntre el Volante del Motor y el Eje Primario de la Caja de Transmisiones\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,5,1,0\"\u003eTransferencia de torque sin pérdidas, acople progresivo, reducción de vibraciones y larga vida útil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eFicha de Instalación y Recomendación Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRubro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Material\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePresentación \/ Notes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRepuestos \/ Sistema de Transmisión Manual\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eTransmisión de Potencia y Desacople de Marchas en Motores Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,2,0\"\u003eAcero templado para muelles, forros de fricción sin asbesto y componentes hidráulicos\/mecánicos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,3,0\"\u003eKit Integral de 3 Piezas (KE.1081438)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModo de empleo:\u003c\/b\u003e Intervención especializada en taller (desmonte de caja de cambios). \u003ci data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"84\"\u003eDesconecte la batería y baje la transmisión con soporte hidráulico\u003c\/i\u003e. \u003cb data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"152\"\u003ePaso crítico (Rectificación de Volante e Inspección de Retenedores):\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"221\"\u003eInspeccione y rectifique el volante del motor o reemplácelo si presenta puntos calientes o fisuras\u003c\/i\u003e; asimismo, \u003ci data-path-to-node=\"11,1,4,0\" data-index-in-node=\"331\"\u003erevise el retenedor del cigüeñal y el eje de la caja\u003c\/i\u003e antes de montar el kit DRK para evitar que fugas de aceite contaminen el disco nuevo y provoquen patinaje inmediato\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003eAtributos Clave del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIngeniería para Motores Turbo (1081438):\u003c\/b\u003e El plato de presión y el disco están diseñados para soportar el torque instantáneo característico de los motores turboalimentados de 1.0L, evitando deslizamientos bajo aceleración fuerte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMateriales de Fricción de Alta Durabilidad:\u003c\/b\u003e Compuestos sin asbesto optimizados para resistir altas temperaturas generadas por la fricción continua en tráfico pesado urbano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfort en el Pedal:\u003c\/b\u003e Mantiene un tacto suave y progresivo al accionar el pedal de embrague, reduciendo la fatiga del conductor sin sacrificar capacidad de carga y agarre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKit Integral Sincronizado:\u003c\/b\u003e Contiene los tres elementos clave (plato, disco y cojinete), asegurando que todas las piezas trabajen con el mismo nivel de desgaste y ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DRK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67670354591964,"sku":"KE1081438","price":154.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/ke-1081438-kit-embrague-drk-onix-turbo-1-0-lt","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}