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    MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES

    KE.DFSK560 KIT EMBRAGUE YVS YVS21602 GLORY 560 1.8 19-24

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    Kit de Embrague Completo / Sistema de Transmisión – Línea de Embragues (Código KE.DFSK560)

    PRODUCTO: KIT DE EMBRAGUE / CONJUNTO DE CLUTCH (CLUTCH KIT: PRENSA, DISCO Y COLLARÍN)

    MARCA: YVS (YVS21602) / LÍNEA ASISTIDA O LICENCIADA POR ACT (ADVANCED CLUTCH TECHNOLOGY)

    VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA DFSK GLORY 560 (Motor 1.8L / Modelos 2019 - 2024) – CÓDIGO DE ALMACÉN KE.DFSK560 (REFERENCIA YVS: YVS21602 / EQUIVALENCIA OEM)

    Restaure la capacidad de arrastre, elimine el molesto deslizamiento en pendientes pronunciadas y recupere un tacto firme y progresivo en el pedal con el Kit de Embrague Completo YVS / ACT (código de almacén KE.DFSK560). Diseñado específicamente para la arquitectura y exigencia de carga del SUV DFSK Glory 560 con motor 1.8L, este conjunto integra la prensa de diafragma de alta resistencia, el disco con compuesto de fricción optimizado y el componente de desembrague, garantizando una transferencia de torque directa y sin pérdidas hacia la transmisión manual.

    Un vehículo familiar o utilitario operando con un kit de embrague gastado o cristalizado experimentará una pérdida severa de rendimiento: el motor se revolucionará en vacío al acelerar con fuerza, pero el vehículo no responderá con la aceleración esperada debido al patinaje del disco sobre la volante. La ingeniería de este kit YVS con respaldo ACT ofrece una disipación térmica superior y un diseño de resortes de amortiguación optimizado, previniendo tirones al arrancar y protegiendo los componentes internos de la caja de cambios frente al uso continuo en ciudad o carretera.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén KE.DFSK560 (Referencia YVS: YVS21602 / Equivalencia OEM DFSK Glory 560)
    Aplicación Kit de embrague completo (Prensa + Disco + Collarín de desembrague) para DFSK Glory 560 1.8L (19-24)
    Composición del Disco Material de fricción orgánico reforzado de alta durabilidad y resistencia al desgaste térmico
    Tecnología de Prensa Diafragma de acero templado con tratamiento térmico para alta fatiga y presión de apriete uniforme
    Eficiencia Transmisión de torque 100% efectiva, cero patinaje bajo carga y pedal cómodo para manejo diario

    Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
    Repuestos / Embrague y Transmisión Transmisión de Potencia en SUV y Vehículos Comerciales Ligeros Acero estructural, fundición nodular y compuestos orgánicos de fricción optimizada Kit Tripartito (KE.DFSK560) Modo de empleo: Intervención mayor de taller (desmontaje completo de la transmisión manual). Drene la valvulina, baje la caja de velocidades y asegure el motor adecuadamente con un gato de soporte. Paso crítico (Rectificación de Volante y Limpieza): Nunca instale un kit de embrague nuevo sobre una volante de inercia quemada, rayada o escalonada. Lleve la volante a rectificar para garantizar un plano térmico perfecto. Limpie minuciosamente cualquier rastro de grasa o aceite en las estrías del eje piloto y del disco nuevo. Al montar la prensa YVS21602, apriete los pernos en cruz (diagonal) de manera progresiva para evitar deformar el diafragma

    Atributos Clave del Producto

    • Geometría OEM Exacta (YVS21602): Diseñado respetando milimétricamente el diámetro, las estrías y las tolerancias requeridas por el tren motriz del DFSK Glory 560 1.8L, garantizando un acople directo sin adaptaciones.

    • Compuesto de Fricción Reforzado: Soporta de manera excelente los constantes arranques en pendiente y la exigencia de peso adicional cuando el SUV circula con pasajeros o carga completa.

    • Reducción de Vibraciones (Torsión Optimizada): Los resortes del cubo del disco absorben eficazmente las vibraciones torsionales del motor, logrando una marcha más silenciosa y sin tirones molestos en cabina.

    • Kit Sincronizado de Fábrica: Al incluir la prensa, el disco y el rulemán de empuje (collarín) en un solo paquete, se asegura un desgaste simétrico y parejo desde el primer kilómetro de operación.