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KEM.IS612023 KIT EMBRAGUE VALEO ISK092B DMAX 2.4
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Kit de Embrague / Sistema de Transmisión – Línea de Embragues (Código KEM.IS612023)
PRODUCTO: KIT DE EMBRAGUE COMPLETO / CONJUNTO DE CLUTCH (COMPLETE CLUTCH KIT)
MARCA: VALEO (CALIDAD OEM / ALTO RENDIMIENTO)
VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA CHEVROLET D-MAX 2.4L (Motor a Gasolina) – CÓDIGO DE ALMACÉN KEM.IS612023 (REFERENCIA VALEO: ISK092B / EQUIVALENCIA OEM GM)
Restaure la capacidad de transmisión de potencia, elimine el patinaje al acelerar a fondo y recupere un tacto de pedal suave y preciso en su camioneta con el Kit de Embrague Completo Valeo (código de almacén KEM.IS612023). Diseñado específicamente para soportar el trabajo exigente y la carga de la plataforma Chevrolet D-Max 2.4L a gasolina, este conjunto incluye los componentes esenciales (plato de presión, disco de fricción con revestimiento de alto desempeño y rodamiento de empuje) sincronizados para ofrecer una transferencia de torque óptima y un desacoplamiento limpio.
Un vehículo comercial o de trabajo operando con un embrague desgastado (disco cristalizado, resortes del plato fatigados o espesor de material reducido) presentará pérdida de fuerza en pendientes, revoluciones del motor elevadas sin incremento real de velocidad (patinaje) y dificultad para engranar las marchas. La ingeniería de este kit Valeo garantiza materiales de fricción libres de asbesto con alta resistencia térmica y un diagrama de presión optimizado para la durabilidad.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | KEM.IS612023 (Referencia Valeo: ISK092B / Equivalencia OEM Chevrolet D-Max 2.4) |
| Aplicación | Kit de embrague completo (Plato, Disco y Collarín) para Chevrolet D-Max 2.4L Gasolina |
| Composición | Plato de presión de diafragma reforzado, disco con material de fricción orgánico avanzado y rodamiento de empuje |
| Ubicación | Sistema de Transmisión (Entre el volante motor y la caja de velocidades) |
| Eficiencia | Transmisión de torque sin deslizamiento, suavidad en el pedal y resistencia superior al calentamiento |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Sistema de Embrague y Transmisión | Acople y Desacople de Potencia del Motor a la Caja | Aleación de acero fundido, forros de fricción de alta densidad y componentes sellados | Kit Integral de 3 Piezas (KEM.IS612023) | Modo de empleo: Intervención mayor en taller (desmontaje completo de la transmisión). Desconecte la batería, retire la caja de cambios de manera segura y desmonte el conjunto viejo del volante motor. Paso crítico (Rectificación de Volante y Centrado): Es obligatorio rectificar o inspeccionar la superficie de fricción del volante motor antes de instalar el kit nuevo Valeo; una superficie alabeara o quemada destruirá el disco en poco tiempo. Utilice la espiga de centrado para alinear el disco perfectamente antes de apretar el plato en cruz con el torque de fábrica |
Atributos Clave del Producto
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Tecnología de Fricción Valeo (ISK092B): Materiales compuestos de alta calidad que aseguran un agarre firme y progresivo, evitando tirones al arrancar desde cero.
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Plato de Presión Reforzado: Diseñado para soportar las exigencias de carga y tracción de la D-Max sin perder la elasticidad del diafragma a altas temperaturas.
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Confort en el Pedal: Optimiza la carga operativa sobre la horquilla, logrando un accionamiento cómodo y menos fatigante para el conductor en tráfico urbano o caminos difíciles.
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Durabilidad Comprobada: Componentes fabricados bajo los estándares de equipo original (OEM), garantizando una vida útil prolongada bajo uso comercial continuo.
