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    LUK

    KE.627303209 KIT EMBRAGUE LUK FORD RANGER MAZDA BT50 2232 1117 DIESEL (PLATO + DISCO)

    $260.87 USD
    $260.87 USD

    Kit de Embrague de Alto Rendimiento – Línea de Transmisión y Torque (Código KE627303209)

    PRODUCTO: KIT DE EMBRAGUE (PLATO + DISCO) / CLUTCH KIT (PRESSURE PLATE + CLUTCH DISC)

    MARCA: LUK / SCHAEFFLER PREMIUM CLUTCH COMPONENTS

    VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA FORD RANGER Y MAZDA BT-50 (MOTORES DÍESEL 2.2L / 3.2L Y APLICACIONES COMPATIBLES) – REFERENCIA LUK / OEM: 627303209 – CÓDIGO DE ALMACÉN KE627303209

    Elimine por completo el patinaje del embrague al acelerar a fondo, el olor a quemado en pendientes, las vibraciones o tirones al arrancar en primera marcha y la dureza excesiva en el pedal con el Kit de Embrague LuK (código de almacén KE627303209 / referencia 627303209). Diseñado con materiales de fricción avanzados sin asbesto, un plato de presión con diafragma de alta fatiga térmica y un disco con amortiguadores torsionales calibrados de fábrica (específico para las altas exigencias de torque de los motores diésel en camionetas 4x4), este componente es la solución definitiva para garantizar una transferencia de potencia limpia, un acople suave y la máxima durabilidad operativa bajo las condiciones más severas del trabajo pesado y la carretera.

    El kit de embrague cumple una función crítica en la transmisión de fuerza del vehículo: es el conjunto mecánico encargado de conectar y desconectar de forma progresiva el torque generado por el motor diésel hacia la caja de cambios. En vehículos utilitarios de alto rendimiento como la Ford Ranger y la Mazda BT-50, utilizar un embrague cristalizado, con el disco desgastado o el diafragma vencido desata fallas sumamente graves: pérdida total de tracción y aceleración en subidas detectada en el taller mecánico, dificultad para mover el vehículo con carga pesada, sobrecalentamiento del volante motor y desgaste prematuro de los componentes de la transmisión. La ingeniería de este conjunto original LuK corrige y previene estas fallas de raíz.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén KE627303209
    Marca / Línea LuK / Schaeffler Premium Clutch Components
    Código de Cruce Técnico Referencia LuK: 627303209 / Aplicación: Ford Ranger, Mazda BT-50 (Motores Díesel 2.2L / 3.2L)
    Composición del Kit Plato de presión (prensa) de alta carga y disco de embrague con material de fricción orgánico de alta resistencia térmica
    Eficiencia Transferencia óptima de alto torque diésel sin deslizamiento, amortiguación torsional avanzada de vibraciones y pedal de accionamiento progresivo

    Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
    Repuestos / Sistema de Transmisión y Embrague Kits de Embrague (Plato + Disco) para Ford Ranger y Mazda BT-50 2.2L / 3.2L Díesel Acero estructural forjado, resortes de alta aleación y material de fricción de alta densidad sin asbesto Kit Conjunto (Plato y Disco de Embrague) Modo de empleo: Realizar el cambio con la transmisión desmontada y el motor asegurado en soportes. Inspeccionar el estado del volante motor (rectificar o reemplazar según tolerancia), limpiar la guía de la directa, instalar el plato y disco centrando con herramienta adecuada, asegurar el torque cruzado de los pernos de prensa según especificación de fábrica y verificar el purgado del sistema hidráulico en el taller mecánico

    Atributos Clave del Producto

    • Tecnología de Fricción Avanzada (LuK): Su compuesto de disco orgánico de alta resistencia soporta altas temperaturas por fricción sin cristalizarse ni perder capacidad de agarre bajo carga.

    • Plato de Presión de Alta Capacidad de Torque: Diseñado específicamente para contener y transmitir la fuerza de torsión característica de los motores diésel modernos sin patinar.

    • Amortiguación Torsional de Confort: Los resortes integrados en el cubo del disco absorben eficazmente las vibraciones del motor, garantizando arranques suaves y libres de tirones.

    • Ajuste y Geometría OEM Directa: Fabricado con las tolerancias milimétricas exactas de estrías, diámetro y perforaciones para un acople perfecto, rápido y sin adaptaciones en Ford Ranger y Mazda BT-50.